Na běžných linkách veřejné dopravy v Praze, tedy v metru, tramvajích, autobusech, trolejbusech, nebo na přívozech, má jakýkoli cestující ve věku 65 let a výše možnost přepravovat se zcela bezplatně, v případě přepravní kontroly je dostačující předložit občanský průkaz nebo cestovní pas. Odlišná pravidla platí pouze ve vlacích, kde je pro přepravu bez další jízdenky zapotřebí zvláštního průkazu nebo jeho elektronické alternativy, zcela samostatnou kategorií jsou pak linky se zvláštním tarifem, jimiž jsou autobusová linka Airport Express, spojující pražské hlavní nádraží s letištěm, historické tramvajové linky 41 až 43 a historická autobusová linka K. Tato výhoda platí i pro cestující ze zahraničí.

Ano, na základě průkazu ZTP a ZTP/P je možné cestovat v rámci městské dopravy v Praze zcela zdarma. Stačí při případné kontrole ukázat platný průkaz ZTP či ZTP/P. Tato výhoda se týká pouze průkazů vydaných na území České republiky – neplatí ve vlacích.

O slevách v příměstské dopravě rozhoduje stát prostřednictvím Ministerstva dopravy a Středočeský kraj, o slevách v Praze pak Magistrát hl. m Prahy. Oba mají rozdílné zájmy upřednostňovat rozdílné skupiny cestujících a rozdílné finanční možnosti, aby mohly jednotlivé slevy kompenzovat dopravcům, není to pouze o samotném rozhodnutí. Cestující ve věku od 15 do 26 let mají zvýhodněné pouze předplacené jízdné, jednotlivé nikoliv. Právě v Praze je ovšem předplacené jízdné zvýhodněné podstatně, tudíž se vyplatí již při třech obousměrných cestách do města v měsíci.

Přepravní podmínky PID umožňují přepravu pouze jednoho psa, na jedné plošině. Výjimkou je situace, kdy přepravuje dva psy jeden cestující, případně je již přepravován kočárek.

Od roku 2024 jsou všechny autobusové a trolejbusové zastávky v rámci Pražské integrované dopravy (PID) sjednoceny na zastávky „na znamení“. Cestující tak musí včas signalizovat svůj záměr vystoupit stiskem tlačítka ve vozidle, při nástupu stačí stát viditelně v prostoru zastávky tak, aby řidič stihl včas reagovat na požadavek cestujícího nastoupit. Cílem této změny je zrychlení dopravy, snížení spotřeby paliva a zvýšení komfortu cestování. Změna se týká jak městských, tak příměstských linek v celém systému PID.

Ve veřejné dopravě je zakázáno jíst a pít stejně jako vnášet nápoje v otevřených nádobách, nebo nezabalené potraviny (s výjimkou vlaků), aby se zachovala čistota a pohodlí všech cestujících. Řidič má právo zakázat jízdu cestujícím, kteří tento zákaz porušují, protože je zodpovědný za bezpečnost a pořádek ve vozidle.

Jak poznat, zda je kelímek vhodný k přepravě?
Jednoduchý test: otočte kelímek vzhůru nohama. Pokud se tekutina nevylije, znamená to, že je správně uzavřený a vhodný k přepravě.

Samozřejmě, v této záležitosti vám doporučíme se obrátit na správce systému elektronického jízdného v síti Pražské integrované dopravy, městskou společnost Operátor ICT, využít lze e-mailovou adresu info@pidlitacka.cz, případně telefonickou informační linku 246 030 970 s provozní dobou v pracovní dny od 8:00 do 16:00.

Aplikace je primárně nastavena na základní jízdné (bez slevy). Pokud cestující nějakou slevu požaduje, a příslušný nárok doložil již dříve, pak je nutné jednorázově navštívit jedno z předprodejních míst PID, kde provedou ověření slevy a následně dojde k jejímu propsání do aplikace. Při dalších nákupech pak není nutné pobočky fyzicky navštěvovat. V případě tarifní kategorie Student 18-26 let se dokládá nárok na zvýhodnění každý školní/akademický rok zvlášť. Vše je ale možné vyřídit on-line, doplněním uživatelského profilu o číslo ISIC karty.