Jízdenku mi sežral pes! Tramvaj Vymlouvačka vyjela do pražských ulic
Praha 30. května 2018 – Tramvaj inspirovaná reálnými výmluvami černých pasažérů, které nasbírali revizoři pražského dopravního podniku. To je Vymlouvačka. Spolu s kreslenými komiksy upozorní, že nemá smysl se hloupě vymlouvat, když jízdné v pražské hromadné dopravě stojí v průměru jen 10 korun denně.
Vymlouvačka vyjíždí na koleje v rámci dlouhodobé kampaně Nejedeš načerno?, kterou připravuje hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a organizací ROPID. Ve skutečnosti jde o dvě tramvaje. S jednou z nich se cestující setkají zpravidla na lince číslo 17, s druhou na lince číslo 13.
„Roční kupon na pražskou hromadnou dopravu dnes stojí jen 3 650 korun, to je v průměru 10 korun denně,“ říká Jaroslav Mach z odboru rozvoje a financování dopravy Magistrátu hlavního města Prahy a dodává: „Vymlouvačku jsme vytvořili opravdu na základě reálných výmluv černých pasažérů, jen některé jsme museli trošku zjemnit, aby byly vůbec publikovatelné. Věřím, že se lidé nad výmluvami na Vymlouvačce a ve speciálních komiksech pobaví. Nejspíš budou nad některými z nich kroutit hlavami, ale odráží to každodenní realitu.“
Zájem o roční kupony roste i díky kampani Nejedeš načerno?
Cestující si v pražské MHD roční kupony oblíbili. Loni si jich poprvé zakoupili přes 300 tisíc, tedy o cca 28 tisíc více než v roce 2016. Přesná čísla říkají, že loni si roční kupon pro pražskou MHD zakoupilo celkem 311 349 cestujících. Pro srovnání, předloni to bylo 283 804 cestujících, v roce 2015 celkem 265 189.
K většímu zájmu o roční kupony přispívá i kampaň Nejedeš načerno? s opatřením tzv. pokuty za půlku. Už od 23. října 2017 si černí pasažéři mohou snížit pokutu o polovinu v případě, že si koupí roční kupon za 3 650 korun. Opatření je motivuje, aby se z nich stali platící cestující.
„Pokutu za půlku od začátku kampaně už využilo 2 902 černých pasažérů. Snížili si pokutu jen na 400 korun a stali se z nich roční předplatitelé pražské hromadné dopravy. Tržby z těchto kuponů tak přesáhly už 10,5 milionu korun,“ přibližuje vedoucí odboru Přepravní kontrola DPP Pavel Kurka
a dodává: „Jen za loňský rok jsme ve spojích Pražské integrované dopravy přistihli 273 741 cestujících bez platného jízdního dokladu. Od začátku letošního roku do konce dubna jich bylo přes devadesát tisíc.“
Komiksy i další Akce revizor
„Hlavní rolí Vymlouvačky není jen pobavit, ale především upozornit na to, že při ceně 10 korun denně cestování načerno za žádné výmluvy a trapné situace nestojí. Proto vznikla i série komiksů, které upozorňují na hloupé chování těch, co cestují bez jízdenky,“ říká náměstek ředitele ROPID Martin Šubrt. „Vymlouvačka zapadá do celé kampaně Nejedeš načerno?, v rámci které se už cestující setkávají na řadě tramvají a autobusů se samolepkami, které je upozorňují, aby si nezapomněli označit jízdenku. Ke kampani patří také předem ohlašované Akce revizor. O těch se dozvědí lidé dopředu na stránkách Nejedesnacerno.cz.“
Akce revizor upozorňují na dny, kdy opravdu není dobrý nápad jezdit načerno, protože revizorů je na některých místech mnohem více než obvykle. Před prázdninami se uskuteční předem ohlášené Akce revizor 7., 19. a 20. června. Děti pak při kontrolách od revizorů dostávají dětské lístky, aby si je mohly označit stejně jako dospělí a učily se tak odmala správným návykům.
Výstava k plánu mobility ukáže, kudy se bude ubírat pražská doprava
Výstava Plán udržitelné mobility Prahy a okolí nabídne návštěvníkům pohled do budoucnosti dopravy v metropolitní oblasti a koncepční dokument tak získá reálné obrysy. Lidé se díky expozici na konkrétních případech dozvědí, jak se bude v následujících letech vyvíjet doprava v metropoli a nejbližším okolí. Výstava s doprovodným programem se koná od 29. května do 17. června v Centru architektury a městského plánování (CAMP), sídlícím v areálu Emauzského kláštera v ulici Vyšehradská 51 v Praze 2.
Pražané už téměř dva roky spolupracují na vytváření plánu mobility s projektem Polaď Prahu. Nyní, kdy se příprava dokumentu blíží do finále, mohou navštívit expozici, která si vytyčila za cíl přeměnit nudnou teorii do zábavné a poučné formy vysvětlující stěžejní části hravým způsobem. Hned na začátku výstavy se může návštěvník zahloubat do problémových map zobrazující nejkritičtější místa v Praze v automobilové, hromadné a cyklistické dopravě. Následně zhlédne krátký film, který představí vizuální formou budoucí směřování pražské dopravy. Pro studijní typy pak výstava nabídne přehled všech 243 karet opatření, která se v metropolitní oblasti připravují, tedy konkrétních plánovaných změn v dopravě. Na dotykových obrazovkách si je návštěvník prohlédne, a pokud ho některé z nich zaujme, okamžitě si kartu přepošle na e-mail, aby si mohl následně z pohodlí domova studovat popsané detaily. A na závěr si pomocí unikátní hry vyzkouší, jak se takový plán udržitelné mobility tvoří. Díky této hře si lépe představí, kolik menších dopravních staveb je možné postavit za stejnou cenu, za jakou se staví nové metro nebo velké silniční stavby.
Plán mobility pro Prahu a okolí je strategická dopravní „kuchařka“, která se dívá na pohyb po hlavním městě a části středočeského kraje v celkovém spektru od běžné chůze přes cyklistiku až po jízdu ve veřejné dopravě či autě. A nebyl by to plán, kdyby se tento dokument nedíval směrem dopředu. Konkrétně až do roku 2030, do kdy plánují odborníci dopravu v metropolitní oblasti. Samotný projekt je mezi širokou veřejností znám pod marketingovou značkou Polaď Prahu, protože kromě pracovní skupiny zastoupené nejdůležitějšími institucemi pod záštitou magistrátu ladili Prahu také odborníci, akademici, partneři z neziskových organizací, městských částí až po samotné občany a zástupce různých zájmových skupin.
Speciální program pro veřejnost k výstavě plánu mobility
Odborníci, kteří připravují Plán mobility pro Prahu a okolí se třikrát osobně setkají s návštěvníky, aby jim představili plán, jeho konkrétní opatření a také některý z členů okomentovat výstavu samotnou.
29. 5. 2018 18:00
Představení návrhu P+ a komentovaná prohlídka výstavy pro veřejnost
Dvouhodinový program, ve kterém se bude v první části konat panelová diskuse po krátkém představení plánu mobility a v další hodině je plánovaná komentovaná prohlídka výstavy.
7. 6. 2018 17:00
Komentovaná prohlídka výstavy P+ pro veřejnost
Během jedné hodiny provede zástupce pracovní skupiny návštěvníky expozicí a podrobně představí veškeré části, ze kterých se výstava skládá.
12. 6. 2018 18:00
Představení konkrétních opatření Návrhu P+ a komentovaná prohlídka výstavy pro veřejnost
Návštěvníci mohou očekávat představení Návrhu formou prezentace a následnou prezentaci částí Návrhu formou Pecha Kucha zakončenou komentovanou prohlídkou výstavy.
Den dětí v Braníku a na Kačerově 2. 6. 2018
V sobotu 2. června 2018 cca od 9:30 do 17:00 proběhne na vlakovém nádraží v pražském Braníku a v depu metra na Kačerově velkolepá akce nejen pro malé i velké dopravní příznivce. Den dětí bude tentokrát plný nejen historických vlaků, ale budete se moci svézt i historickou soupravou metra, tramvajemi či autobusy.
Těšit se můžete i na další bohatý doprovodný program vč. oblíbeného workshopu, ve kterém si budete moci sestavit model autobusu nebo Cyklohráčku.
Skládací DL leták k akci ke stažení zde.
Na co se můžete těšit
Historické vlaky
- motorová souprava v trase Praha-Braník – depo metra Kačerov (5 párů vlaků)
- vlak s parní lokomotivou “Velký bejček” a motorovou lokomotivou “Karkulka” v trase Praha-Braník – Praha-Modřany zastávka (7 párů vlaků)
- jízdní řády vlaků ke stažení zde
Historické metro
- pětivozová souprava 81-71 v trase Florenc – Depo Kačerov v intervalu cca 60 minut
- jízdní řád metra ke stažení zde
Historické tramvaje
- dvě soupravy starých dvounápravových vozů v trase Nádraží Braník – Karlovo náměstí – Václavské náměstí – Masarykovo nádraží – Těšnov v intervalu 45 minut
- jízdní řád metra ke stažení zde
Historické autobusy
- 2 autobusy (kloubový Ikarus 280 městského provedení a Karosa ŠD 11) v trase Nádraží Braník – Podolská vodárna – Pražského povstání a zpět se zajištěním návazností na historickou soupravu metra v zastávce Pražského povstání
- jízdní řád autobusů ke stažení zde
Kromě historických vozidel bude mezi depem Kačerov a nádražím Braník (a zpět) zavedena zvláštní autobusová linka s mezizastávkou u stanice metra Kačerov v intervalu 15 minut.
Jízdné
V historických vlacích bude platit zvláštní jízdné, historickým metrem se svezete za běžné jízdné MHD a jízdy historickými tramvajemi a autobusy včetně zvláštní linky Depo Kačerov – Nádraží Braník budou zdarma.
Doprovodný program na nádraží v Praze-Braníku:
- jízdy historickými vlaky, tramvajemi a autobusy
- možnost prohlídky parní lokomotivky “Velký bejček” (mezi jednotlivými jízdami)
- jízdy historického motoráčku “Hurvínek” v obvodu stanice (zdarma)
- výstava dalších lokomotiv s možnou prohlídkou
- výstavní vůz s historií železnice a vlakové pošty
- program Domu dětí a mládeže Prahy 5 (ukázky rokenrolových tanců, malý kouzelník, dětské roztleskávačky, hraná pohádka, písničky)
- dílny pro děti (výroba z korálků, zdobení perníkových mašinek aj.)
- ukázky práce kováře a modelů RC autíček
- workshop Pražské integrované dopravy pro děti (omalovánky a vystřihovánky Cyklohráčku, pexesa, vystřihovánky autobusů PID aj.)
- informační stánky Pražské integrované dopravy a Českých drah
- pojízdná knihovna – bibliobus Oskar Městské knihovny v Praze
- prodej upomínkových předmětů a občerstvení
- kinovůz s promítáním pohádek
- ukázka techniky hasičů SŽDC
- výstava modelových kolejišť
- jízdy na šlapací drezíně
- vůz s hernou pro děti
- skákací hrad
Doprovodný program v Depu Kačerov:
“Od Libuše po republiku” – stanoviště plné zábavy, historie a soutěží
- Co Libuše viděla a co Přemysl nezvoral
- Svatováclavská cesta po Opyši
- Karel IV. a skřítci
- Kejkle kouzelníka Žita
- Husitská klání
- Arcimboldování
- Bitva na Bílé hoře znovu a lépe
- Obroďme národ náš
- Sbohem c. k. mocnářství
- Osudové osmičky
Program na podiu v Depu Kačerov
- 09:30 – 10:00 Český animační team – pásmo písniček a soutěží
- 10:00 – 10:30 Majda ze školky – 1. vstup herečky Madgy Reifové
- 10:30 – 11:00 Kouzelnická show Pavla Kožíška
- 11:00 – 11:30 Český animační team – pásmo písniček a soutěží
- 11:30 – 12:00 Majda ze školky – 2. vstup herečky Madgy Reifové
- 12:00 – 12:30 Kouzelnická show Pavla Kožíška
- 12:30 – 13:00 Český animační team – pásmo písniček a soutěží
- 13:00 – 14:00 BlueGreen band
- 14:00 – 14:30 Český animační team – pásmo písniček a soutěží
- 14:30 – 15:30 BlueGreen band
- 15:30 – 16:00 Český animační team – pásmo písniček a soutěží
- 16:00 – 17:00 BlueGreen band
Dále se můžete těšit na: Hasičský sbor DPP, ukázka pohotovostních vozidel, prohlídka depa, kreativní workshop, herní zónu Dino, sport bez předsudků, fotokoutek a kouzelnický workshop.
Změna programu vyhrazena !
Posílení autobusů Praha – Mělník a Mělník – Kralupy nad Vltavou od 14. 5. 2018
Z důvodu stále se zvyšujícího počtu cestujících na trase Praha – Mělník a díky finančnímu přispění Středočeského kraje a města Mělníka dochází od 14. května 2018 k trvalému posílení linky 369 v ranní a odpolední špičce pracovních dnů. Zároveň se zavádí pravidelná víkendová obsluha na lince 466 mezi Mělníkem, Lužcem nad Vltavou a Kralupy nad Vltavou.
Na linky mezi Prahou a Mělníkem se podařilo nasadit o 1 autobus navíc, v těch nejvytíženějších časech se tak interval na zastávkové lince 369 zkrátí z 30 Na 15 minut. Nové spoje vyjedou z Mělníka ráno v 5:51 a 8:21, odpoledne pak z Prahy nově pojede linka 369 také v 15:45 a 17:45. Provoz rychlíkové linky 349 bude odpoledne zahájen dříve, a to novým spojem z Ládví v 13:20. Naposledy byla linka 369 posílena v prosinci 2017 o víkendech zkrácením intervalu z 60 na 30 minut. Doprava mezi Prahou, Neratovicemi a Mělníkem je do systému Pražské integrované dopravy integrována od dubna 2015.
Na lince 466 v trase Mělník, aut.st. – Lužec nad Vltavou – Spomyšl – Nová Ves – Veltrusy – Kralupy nad Vltavou, žel.st. je zároveň významně rozšířen víkendový provoz, k původnímu jedinému páru spojů nově přibudou další 3 spoje tam a zpět a doprava mezi Mělníkem, Lužcem nad Vltavou a Kralupy nad Vltavou tak bude o víkendu zajištěna v pravidelném čtyřhodinovém intervalu cca od 6 do 20 hodin. V Mělníku bude linka 466 navazovat na autobusy od Prahy, v Kralupech pak naváže na vlaky od Prahy.
Posilujeme kapacitu ranních spojů na lince S6 z Berouna přes Rudnou do Prahy
Středočeský kraj s Prahou společně objednaly posilu nejvytíženějších vlaků linky S6 u Českých drah, a od dnešního dne tak mají ranní spoje na regionální trati Praha – Rudná u Prahy – Beroun více míst k sezení. Vlaky na lince S6 začínaly být v ranní špičce už přetížené.
„Na lince z Berouna přes Nučice a Rudnou do Prahy neustále přibývají cestující a jedna žlutá Regionova na některých spojích už prostě nestačí. Intenzivně jsme proto jednali s drahami, abychom našli řešení,“ říká ředitel Integrované dopravy Středočeského kraje Pavel Procházka. „Souvisí to s rozvojem výstavby ve Středočeském kraji na západ od Prahy, ale také se stále ucpanějšími silnicemi. Cesta vlakem z Nučic, Rudné, Zbuzan nebo Jinočan do centra Prahy, je prostě vlakem v ranní špičce nejrychlejší.“
Tomu odpovídá i zájem cestujících, Praha i Středočeský kraj proto jednaly s ČD o možném posílení dnešních souprav. „Na některých ranních vlacích jezdí dvě Regionovy už teď. Nově jsme vytipovali další spoje, ve kterých se ráno cestovalo na stání, a vedli jsme s ČD jednání o tom, aby byly také posíleny. Dobrá věc se podařila. České dráhy našly cestu, jak do ranní špičky na této trati zapojit další dvě Regionovy a všechny vlaky, které přijíždí od Rudné a Nučic na pražské Smíchovské nádraží mezi 6:30 a 9:00 hod budou tvořit dvě spojené soupravy dohromady,“ doplnil náměstek ředitele ROPID Petr Pšenička.
Posílené spoje, tvořené dvěma spojenými vlaky přijíždí na Smíchovské nádraží v 6:41, 7:11, 7:41, 8:11 a v 8:41. Jsou to vlaky, kterými cestuje na lince S6 nejvíc cestujících.
„Cestujících v příměstské dopravě kolem Prahy skutečně každým rokem přibývá a pokud chceme, aby železnice tyto cestující udržela, musíme neustále hledat cesty, jak jim nabídnout ve vlacích dost místa. A když se ho nedostává, je nezbytné to řešit, jako jsme to udělali s Prahou a Středočeským krajem ode dneška na trati přes Rudnou,“ říká ředitel Regionálního obchodního centra ČD Jakub Goliáš.
Praha rozšíří provoz mikrobusů na zavolání
V současné době je kromě běžných veřejných služeb pro osoby se ztíženou schopností pohybu a orientace v rámci Pražské integrované dopravy provozována také speciální služba tzv. mikrobusů na zavolání, zajišťující především dopravu osob, pro které je obtížné nebo nemožné používat běžných služeb veřejné dopravy. Na tuto službu mají nárok držitelé průkazů ZTP a ZTP/P s trvalým bydlištěm na území hl. m. Prahy. Využití této služby neustále roste a kvůli finančním i technickým limitům aktuálního smluvního zajištění dochází k neúměrnému prodlužování čekacích lhůt nebo dokonce k odmítání přeprav.
„Dopravu pomocí mikrobusů na zavolání aktuálně zajišťují dva provozovatelé a hlavní město Praha již delší dobu naráží na limity těchto provozovatelů i financování této služby, které neumožňuje uspokojit stále rostoucí poptávku. To musíme co nejdříve změnit,“ uvádí náměstek primátorky hl. m. Prahy a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek. Oba dopravci (POPELÁŘ s.r.o. a SOCIETA o.p.s.) nyní dokážou s 16 mikrobusy realizovat jen cca 2 400 cest měsíčně.
Městská organizace ROPID zabývající se především organizací veřejné dopravy na území hl. m. Prahy a integrací všech druhů veřejné dopravy s přesahem do Středočeského kraje, nyní vyhlašuje soutěž na nové provozovatele těchto služeb.
„Od soutěže si slibujeme lepší a průhlednější fungování této specifické služby, zároveň bude možné rozšířit dnešní nabídku z 16 na 27 vozidel a uspokojit tak stále rostoucí poptávku, ale i výrazněji zkrátit čekací lhůty od objednávání přepravy do jejího uskutečnění,“ doplňuje ředitel ROPID Petr Tomčík.
Nový projekt bude pod přísnějším dohledem, rozšířena bude také možnost objednávání jednotlivých jízd. Mírně se upraví ceny za poskytované služby i způsob poskytování asistence při přepravě. Na základě výsledků desetileté veřejné zakázky, jejíž celkový limit je 200 milionů Kč, se předpokládá spuštění nové podoby této služby v průběhu roku 2019.
Středočeský železniční den v Mladé Boleslavi 12. 5. 2018
V sobotu 12. května 2018 se bude na hlavním nádraží v Mladé Boleslavi a okolí konat další Středočeský železniční den. České dráhy a.s. ve spolupráci se Středočeským krajem a statutárním městem Mladá Boleslav připravují bohatý program nejen na nádraží. Akce se bude konat od 9:00 do 17:00 hod.
Na co se můžete těšit
Historické vlaky
- parní vlak s historickými vozy vedený lokomotivou “Ušatá” s ranní trasou “Nymburk hl.n. – Mladá Boleslav hl.n.”, který dále uskuteční jízdy směr Bakov nad Jizerou, Dolní Bousov, Kropáčova Vrutice a Mnichovo Hradiště
- historický motoráček “Hurvínek” s jízdami mezi hlavním nádražím v Mladé Boleslavi na nepřístupnou vlečku cukrovaru Dobrovice (4 jízdy)
- v Dobrovicích lze navštívit místní muzea, ve kterých bude platit snížené vstupné do celého areálu
Moderní vlaky
- 1. motorová jednotka řady 844 “RegioShark”
- ranní jízda v trase “Nymburk hl.n. – Mladá Boleslav hl.n.”
- další jízdy na trase z hlavního nádraží v Mladé Boleslavi do areálu automobilky Škoda Auto a zpět (5 jízd)
- 2. motorová jednotka řady 844 “RegioShark”
- ranní jízda v trase “Praha hl.n. – Mladá Boleslav hl.n.”, po skončení akce zpět
- další jízdy na trase z hlavního nádraží v Mladé Boleslavi do Mšena a zpět (3 jízdy)
- při této příležitosti bude možné vystoupit v Sudoměři, kde je přímo ve stanici Malé železniční muzeum s expozicí drezín
Historické autobusy
U příležitosti konání železničního dne budou jezdit z hlavního nádraží v Mladé Boleslavi do Kosmonos 1x za hodinu historické autobusy Škoda 706 RTO linkový s přívěsem Jelcz P-01E a červený kloubový Ikarus 280 městského provedení.
jízdní řád historických autobusů
Doprovodný program
- dětský speciální vůz “Vláček hráček”, který je plný hraček a další zábavy
- kinovůz s celodenním promítáním pohádek zdarma
- výstavní železniční vůz s informacemi o historii železnice
- modelové kolejiště
- stánky s železniční tématikou
- prezentace Středočeského kraje a města Mladá Boleslav
- infostánek Pražské integrované dopravy
- občerstvení
Pozn.:
- Vzhledem k nízké kapacitě parkovacích míst doporučujeme všem návštěvníkům využít pro dopravu do Mladé Boleslavi pravidelné osobní vlaky Českých drah.
- Pro obyvatele Mladé Boleslavi budou navíc zavedeny 3 zvláštní autobusové linky určené k návozu a odvozu návštěvníků.
Plakát k akci
Leták k akci (1/2)
Leták k akci (2/2)
Jízdenky PID na každé pokladně od 1. 4. 2018
Koupit jízdenku na nádraží a přesednout s ní z vlaku na autobus nebo pražské metro – takovou možnost od 1. dubna získají lidé žijící v blízkosti 93 železničních stanic v Praze a Středočeském kraji. Od neděle se totiž rozšíří prodej jízdenek Pražské integrované dopravy do všech osobních pokladen Českých drah v regionu. Cesta vlakem díky tomu zlevní i o více než polovinu. Ještě více pak ušetří cestující, kteří přestupují na autobus.
„Při cestě z Mělníka do Nymburka stojí obyčejná jízdenka Českých drah 76 Kč a se slevou IN25 zaplatí cestující 57 korun. Pokud však použije třípásmovou jízdenku PID, vyjde ho cesta na pouhých 24 Kč,“ ukazuje výhodnost integrovaných jízdenek Pavel Procházka, ředitel Integrované dopravy Středočeského kraje (IDSK). Taková jízdenka platí 60 minut a díky tarifnímu propojení ji lze použít i v regionálních autobusech. „Cestující tak může v Nymburce se stejnou jízdenkou přesednout na autobus a popojet několik zastávek, aniž by cokoliv doplácel,“ dodává Procházka.
Prodej jízdenek PID na pokladnách Českých drah je výhodný i pro Pražany, kteří vyráží vlakem na výlety po okolí. „Pokud už mají jízdenku pro Prahu, třeba předplatní kupon na Lítačce, stačí, když si u pokladny na nádraží dokoupí pouze lístek pro potřebný počet tarifních pásem za Prahou, a můžou nasednout do vlaku. Například cesta rychlíkem z Prahy do Kutné Hory dosud vyšla na 103 Kč při běžném jízdném ČD a na 77 Kč se slevou IN25. Pokud cestující využije jízdné PID a dokoupí si k pražské Lítačce sedmipásmovou jízdenku do Kutné Hory, zaplatí jen 54 Kč,“ popisuje další výhodu systému Petr Tomčík, ředitel organizace ROPID.
Ne kilometry, ale projetá pásma
Cena jízdenky se odvíjí od počtu pásem Pražské integrované dopravy, kterými cestující skutečně projede. Pak už si zákazník musí hlídat pouze časovou platnost, která se liší podle počtu zakoupených pásem. Nejlevnější jízdenka za 18 Kč platí 30 minut a pokrývá dvě pásma, zatímco ta nejdražší vyjde na 160 korun a držitel s ní může cestovat až 24 hodin po celém Středočeském kraji i v Praze.
Na rozdíl od klasických jízdenek na MHD se ty z pokladen v železničních stanicích ve vlaku už neoznačují. Jejich časová platnost je vytištěná přímo na lístku, zákazník si však začátek platnosti může sám vybrat během nákupu. V době platnosti jízdenky pak cestující může jezdit neomezeně ve vybraných tarifních pásmech.
Rozšíření prodeje integrovaných jízdenek na všechny pokladny ČD přichází jen dva měsíce poté, co byly do systému zařazeny všechny rychlíkové spoje v regionu. Cestující tak mají k dispozici bezkonkurenční nabídku rychlých spojení za velmi výhodné ceny, navíc s možností bezproblémových přestupů na autobus, metro, tramvaje, nebo dokonce pražské přívozy.
Srovnání cenové výhodnosti jízdenek PID
| Trasa | ČD obyčejná | ČD se slevou IN25 | Jízdenka PID |
|---|---|---|---|
| Cesty mezi Středočeským krajem a Prahou | |||
| Příbram – Praha-Smíchov (rychlík) | 110 Kč | 83 Kč | 68 / 54* Kč |
| Hořovice – Praha-Smíchov (rychlík) | 90 Kč | 68 Kč | 62 / 46* Kč |
| Rakovník – Praha-Veleslavín (rychlík) | 97 Kč | 73 Kč | 62 / 54* Kč |
| Roudnice n. L.– Praha-Podbaba (rychlík) | 93 Kč | 70 Kč | 62 / 54* Kč |
| Kolín – Praha-Libeň (rychlík) | 88 Kč | 66 Kč | 62 / 46* Kč |
| Dobříš – Praha-Zbraslav (osobní vlak) | 61 Kč | 46 Kč | 46 / 40* Kč |
| Mělník – Praha-Čakovice (rychlík) | 53 Kč | 40 Kč | 40 / 32* Kč |
| Benešov u Prahy – Praha-Vršovice (rychlík) | 74 Kč | 56 Kč | 68 / 40* Kč |
| * Hvězdičkou je označena cena pro držitele předplatního kuponu na Lítačce/Opencard pro Prahu | |||
| Cesty v rámci Středočeského kraje | |||
| Mělník – Nymburk | 76 Kč | 57 Kč | 24 Kč |
| Lysá nad Labem – Kolín | 63 Kč | 47 Kč | 40 / 32 Kč |
| Nymburk – Mladá Boleslav-město | 56 Kč | 42 Kč | 24 Kč |
| Kladno – Rakovník | 68 Kč | 51 Kč | 40 Kč |
| Kralupy n. Vltavou – Neratovice | 34 Kč | 26 Kč | 18 Kč |
| Kralupy n. Vltavou – Slaný | 38 Kč | 29 Kč | 18 / 24 Kč |
| Benešov u Prahy – Sedlčany | 54 Kč | 41 Kč | 24 Kč |
| Kutná Hora hl. n. – Kolín | 25 Kč | 19 Kč | 18 Kč |
| Louny – Kralupy n. Vltavou | 97 Kč | 73 Kč | 40 Kč |
| Všetaty – Lysá nad Labem | 42 Kč | 32 Kč | 18 Kč |
Abecední seznam stanic s prodejem jízdenek PID
| Stanice | Tarifní pásmo |
|---|---|
| Brandýs nad Labem | 2 |
| Benešov u Prahy | 5 |
| Beroun | 4 |
| Byšice | 4 |
| Cerhenice | 5 |
| Čelákovice | 2 |
| Čerčany | 4 |
| Černošice | 1 |
| Černošice-Mokropsy | 1 |
| Český Brod | 3 |
| Dobřichovice | 1 |
| Dobříš | 5 |
| Hněvice | 6 |
| Hořovice | 6 |
| Hostivice | 1 |
| Jince | 6 |
| Karlštejn | 3 |
| Kladno | 3 |
| Kladno město | 3 |
| Kolín | 6 |
| Kolín zastávka | 6 |
| Kostomlaty nad Labem | 5 |
| Kralupy nad Vltavou | 3 |
| Křinec | 7 |
| Křivoklát | 6 |
| Kutná Hora hl.n. | 7 |
| Kutná Hora město | 7 |
| Libčice nad Vltavou | 2 |
| Libice nad Cidlinou | 6 |
| Louny | 7 |
| Lysá nad Labem | 3 |
| Mělník | 4 |
| Milovice | 4 |
| Mirošovice u Prahy | 2 |
| Mladá Boleslav hl.n. | 7 |
| Mladá Boleslav město | 7 |
| Mnichovice | 2 |
| Neratovice | 2 |
| Nymburk hl.n. | 5 |
| Nymburk město | 5 |
| Olbramovice | 7 |
| Pečky | 5 |
| Plaňany | 5 |
| Poděbrady | 6 |
| Poříčany | 4 |
| Praha hlavní nádraží | P |
| Praha Masarykovo nádraží | P |
| Praha-Braník | 0 |
| Praha-Čakovice | B |
| Praha-Dejvice | 0 |
| Praha-Holešovice | 0 |
| Praha-Horní Počernice | B |
| Praha-Hostivař | 0 |
| Praha-Klánovice | B |
| Praha-Libeň | 0 |
| Praha-Radotín | B |
| Praha-Smíchov | 0 |
| Praha-Uhříněves | B |
| Praha-Veleslavín | B |
| Praha-Vršovice | P |
| Praha-Vysočany | 0 |
| Příbram | 7 |
| Rakovník | 7 |
| Roudnice nad Labem | 7 |
| Roztoky u Křivoklátu | 6 |
| Roztoky u Prahy | 1 |
| Řevnice | 2 |
| Říčany | 1 |
| Sadská | 5 |
| Sázava | 5 |
| Sedlčany | 7 |
| Senohraby | 3 |
| Slaný | 4 |
| Stará Boleslav | 3 |
| Stochov | 5 |
| Strančice | 1 |
| Štětí | 6 |
| Tišice | 3 |
| Týnec nad Sázavou | 4 |
| Uhlířské Janovice | 6 |
| Úvaly | 1 |
| Velim | 5 |
| Velký Osek | 7 |
| Velvary | 4 |
| Vlašim | 7 |
| Vrané nad Vltavou | 1 |
| Všetaty | 4 |
| Zadní Třebaň | 2 |
| Zbečno | 5 |
| Zbraslavice | 7 |
| Zdice | 5 |
| Zlonice | 5 |
| Zvoleněves | 4 |
Autobusový den PID v Letňanech 14. 4. 2018
V sobotu 14. dubna 2018 se bude v autobusovém terminálu u stanice metra Letňany konat již druhý ročník Autobusového dne PID. Návštěvníci si budou moci opět prohlédnout výstavu autobusů Pražské integrované dopravy jednotlivých dopravců nebo Koordinační dispečink PID. Chybět nebudou ani historické autobusy, se kterýmu se svezete do širokého okolí Letňan. Akce se bude konat od 10:00 do 17:00 hod.
Na ploše autobusového terminálu bude vystaveno cca 40 současných autobusů všech dopravců Pražské integrované dopravy. Doprovodný program pro malé i velké návštěvníky zajistí Hasičský záchranný sbor hl. m. Prahy, Městská police hl. m. Prahy, stánky s občerstvením či atrakce pro děti. V rámci vzájemné spolupráce budete moci za zlevněné vstupné či jiné zvýhodnění navštívit Hvězdárnu Ďáblice, Bobovou dráhu Prosek, Zámek Ctěnice či Chvalský zámek, který také nabídne drobný doprovodný program.
Na co se můžete těšit
- Přehlídka současných typů autobusů jednotlivých dopravců PID
- Jízdy historickými autobusy do okolí
- Jízdy elektrobusem a parciálním trolejbusem
- Den otevřených dveří na koordinačním dispečinku PID
- Uhříněvské pivo z Pivovaru Uhříněves a další občerstvení mnoha druhů
- Aktivity pro děti – workshop, skákací hrad, řetízkový kolotoč, dětská skluzavka
- Statická ukázka vozidel Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy a Hasičského záchranného sboru Dopravního podniku hl. m. Prahy
- Mobilní informační centrum Městské policie hl. m. Prahy
- Prezentace současných kampaní a aktivit BESIP
- Prezentace projektu zmente.to
- Jízda bobovou dráhou na Proseku
- Zajímavá prohlídka Hvězdárny Ďáblice, Zámku Ctěnice či Chvalského zámku
Nejen autobusová vozidla k vidění a svezení
- kloubový Ikarus 280 příměstského provedení
- kloubový Ikarus 280 městského provedení
- standardní Ikarus 260
- nízkopodlažní Ikarus 412
- Škoda 706 RTO LUX
- Škoda 706 RTO linkový s přívěsem Jelcz P-01E
- Škoda 706 RO
- Karosa ŠD 11
- Karosa ŠL 11
- Karosa ŠM 11
- Karosa LC 736
- Karosa B 932 E
- elektrobus SOR NS 12 Eletric
- parciální trolejbus SOR TNB 12
Trasy historických autobusů
- PID1: Letňany – Prosek – Kobylisy – Odra – Poliklinika Mazurská – Kobylisy – Prosek – Letňany (jízdní řád)
- PID2: Letňany – Prosek – Květnová [Hvězdárna Ďáblice] – Ďáblice – OC Čakovice – Letňany (jízdní řád)
- PID3: Letňany – OC Čakovice – Nádraží Čakovice – Náměstí Jiřího Berana – OC Čakovice – Letňany (jízdní řád)
- PID4: Letňany – Letecké muzeum – Ctěnice [Zámek Ctěnice] – Nádraží Kbely – Letňany (jízdní řád)
- PID5: Letňany – Hloubětín – Černý Most – Chvalský zámek [Zámek Chvaly] (jízdní řád)
- PID6: Letňany – Prosek – Hlavní nádraží [Cyklohráček] (jízdní řád)
MÍSTENKY:
- Pro jízdy historickými autobusy ze zastávky “Letňany” je nutné opatřit si místenky, které budou k dostání na informačním stánku PID v blízkosti nástupní zastávky. Místenky na jednotlivé spoje budou vydávány vždy nejdříve 30 minut před pravidelným odjezdem!
- Pro jízdy z ostatních zastávek (mimo terminál Letňany) je nástup možný bez místenky do vyčerpání volné kapacity.
- Pro nástup do historického autobusu v zastávce “Letňany” bude možný pouze předními dveřmi a řízen informátorem PID.
- Přeprava cestujících v historických autobusech je zdarma.
Trasa elektrobusu a trolejbusu
- 58: Palmovka – Kundratka – Kelerka (Bobová dráha Prosek) – Prosek – Letňany a zpět (jízdní řád)
- Pozn.: Jízdy elektrobusem a trolejbusem jsou možné do vyčerpání kapacity míst (jízdy bez místenek).
Zajímavé prohlídky v okolí Letňan
Hvězdárna Ďáblice
Po celý den (od 10 do 17 hodin) bude probíhat prohlídka přístrojového vybavené hvězdárny, astronomické výstavy, možnost nákupu astronomických publikací (pohledy, mapy, knížky, pexesa, puzzle). Za jasného počasí je za pomoci dalekohledů možnost pozorování Slunce a Venuše. Více informací o hvězdárně zde.
Promítání pořadů:
- 11:00 Odkud svítí Sluníčko
- 14:00 O spanilé Jitřence a tajuplné Večernici
SLEVA na vstupném: Po předložení (odevzdání) místenky z historického autobusu (linka PID2) na pokladně Hvězdárny Ďáblice je vstup zdarma.
Chvalský zámek
V sobotu 14.4. se otevírá nová interaktivní výstava s názvem EMOCE. Přijeďte si nejen historickými autobusy užít den plný barev, her a nevšedních zážitků. Více informací o Chvalském zámku zde.
ZVÝHODNĚNÍ pro malé návštěvníky: K zakoupené vstupence na pokladně Chvalského zámku je zdarma malování na obličej a pro děti drobné překvapení v zámeckém sklepení.
Bobová dráha Prosek
Zkuste se v nerezové dráze řítit rychlostí až 62 km/h nebo se pouze plížit “vyhlídkovým” tempem. Regulaci rychlosti vám umožní brzdová páka, takže zvolené tempo je pouze na vás. Více informací o Bobové dráze Prosek zde.
SLEVA na vstupném: Po předložení (odevzdání) slevového kupónu (k dostání pouze na infostánku PID s místenkami v prostoru autobusového terminálu Letňany) na pokladně Bobové dráhy Prosek je cena 1 jízdy 30,-Kč.
Sezonní posily na příměstských autobusových linkách od pátku 30.3.
Podobně jako v předchozích letech dochází v období turistické sezony (od 30. března do 28. října 2018) k posílení kapacity vybraných příměstských autobusových linek, vedených do turisticky atraktivních lokalit (zejména Mníšecko, Štěchovicko, Posázaví, Jevansko). Posílení je stejně jako v předchozích letech aplikováno především nasazením kapacitnějších kloubových vozidel nebo zdvojených spojů na ty nejplnější spoje.
Novinkou je zavedení víkendového provozu mezi Nymburkem, Milovicemi a Benátky nad Jizerou a také posílení nově integrované linky z Prahy do Sedlčan a dále do Milevska.
Konkrétní posílení jednotlivých linek:
| linka | trasa | způsob posílení |
|---|---|---|
| 317 | Smíchovské nádraží – Dobříš | více kloubových autobusů místo standardních |
| 321 | Smíchovské nádraží – Stříbrná Lhota | více kloubových autobusů místo standardních |
| 338 | Smíchovské nádraží – Pikovice | kloubové autobusy místo standardních na části spojů |
| 341 | Obchodní náměstí – Točná | standardní autobus místo midibusu |
| 360 / D60 | Smíchovské nádraží – Sedlčany (- Milevsko) |
nový pár spojů Praha – Milevsko (ráno z Prahy, odpoledne do Prahy) |
| 361 | Smíchovské nádraží – Štěchovice | zdvojené spoje v úseku Praha – Štěchovice |
| 363 | Opatov – Průhonice | nové vložené spoje Praha – Průhonice (pouze do konce června) |
| 382 | Háje – Sázava | kloubové autobusy místo standardních na části spojů |
| 387 | Výžerky – Háje | kloubový autobus místo standardního v sobotu ráno |
| 390 | Smíchovské nádraží – Rabyně | kloubové autobusy místo standardních na části spojů |
| 434 | Nymburk – Benátky nad Jizerou | provoz nově i o víkendu (3 páry spojů) |
| 654 | Stříbrná Skalice – Vlkančice | kloubový autobus místo standardního v sobotu dopoledne |
Jízdní řády všech linek PID najdete na: www.pid.cz/jizdni-rady.