Praha aktualizovala Standard kvality metra. Připravuje se na nové soupravy i modernizaci stanic
Naposledy aktualizováno: 02. 02. 2026 | Publikováno 02. 02. 2026
Rada hlavního města Prahy schválila aktualizaci Standardu kvality pro pražské metro, klíčového dokumentu, který stanovuje kvalitativní požadavky na provoz, vzhled a vybavení vozidel i stanic a určuje parametry jejich pravidelného hodnocení. Nová podoba reaguje na technologický vývoj, plánované investice i dlouhodobý cíl města kultivovat veřejný prostor.
Dosavadní standard pocházel z roku 2016 a již neodpovídal současným požadavkům, zejména v oblasti vozového parku a modernizace stanic. Praha se připravuje na pořízení nových automatických souprav i na další rozvoj jednotného navigačního a informačního systému Čitelná Praha.
„Aktualizovaný standard nastavuje jasná pravidla pro další rozvoj pražského metra. Chceme, aby bylo moderní, bezpečné, komfortní a odpovídalo potřebám cestujících v 21. století. Zároveň tím vytváříme pevný rámec pro plánované investice, včetně nové linky D,“ uvedl náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Jaromír Beránek.
Jednotná pravidla pro vozidla i stanice
Nové znění dokumentu sjednocuje strukturu, terminologii i metodiku hodnocení s ostatními Standardy PID. Zpřesňuje technické a provozní požadavky a vytváří jednotný rámec pro obnovu, rekonstrukce i nákup nových souprav.
Aktualizace je důležitá zejména v souvislosti s přípravou nové linky metra D a plánovanou obnovou vozového parku na lince C. Dokument zároveň posiluje návaznost metra na ostatní druhy veřejné dopravy.
„Standard jsme připravovali tak, aby odpovídal reálným provozním možnostem dopravce, ale zároveň posouval kvalitu metra výrazně dopředu. Díky jasně definovaným parametrům můžeme dlouhodobě systematicky zvyšovat úroveň služeb pro cestující,“ doplnil ředitel organizace ROPID Petr Tomčík.
Nové soupravy: více komfortu i bezpečnosti
Standard stanovuje základní parametry pro nově pořizované soupravy metra, mezi které patří zejména:
- automatický provoz bez strojvedoucích,
- plná průchodnost mezi jednotlivými vozy,
- kombinace podélného a příčného sezení,
- polstrované koženkové sedačky,
- větší prostory pro kočárky, kola a vozíky,
- výsuvné plošiny u dveří pro překlenutí mezery mezi vozem a nástupištěm,
- plně elektronický informační systém s on-line daty,
- nerezové zádržné tyče,
- kamerový systém se záznamem,
- automatické počítání cestujících s indikací obsazenosti jednotlivých vozů.
Nový standard definuje také parametry pro rekonstruované starší soupravy, které se tak ve většině ohledů přiblíží novým vozidlům. Součástí změn je rovněž výrazné omezení reklamy ve vozech.
Modernizace stanic a návaznost na Čitelnou Prahu
Na schválený dokument naváže aktualizace přílohy Standard stanic, která se zaměří na vybavení metra informačním a odbavovacím systémem. Nová verze bude reflektovat postupnou implementaci projektu Čitelná Praha, včetně jednotného designu informačních prvků a lepší orientace cestujících. V rámci aktualizované metodiky měření funkčnosti jednotlivých prvků je v plánu také zlepšit fungování akustických majáčků pro nevidomé, které je navádějí na jednotlivé výstupy, eskalátory či přestupní chodby.
Dokument vznikl ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy a zohledňuje jak budoucí rozvoj systému, tak provozní realitu. Nový Standard kvality pražského metra vstoupí v platnost od 1. března 2026.