Digitální zastávky na trase tunelbusu
Současně se zahájením provozu nové tunelbusové linky 145 nainstaloval ROPID ve spolupráci s Technologiemi hl. m. Prahy digitální odjezdové panely na dalších 8 zastávkách této linky.
Ve čtyřech případech se jedná o samostatně stojící velkoplošné tabule (Hradčanská do centra, Okrouhlická obousměrně, Kobylisy do centra), na dvou zastávkách jsou odjezdové panely součástí zastávkového přístřešku (Vychovatelna z centra a Kuchyňka do centra) a na dvou zastávkách (Vychovatelna do centra, Kuchyňka z centra) testujeme úplnou novinku – digitální obrazovky s technologií e-ink, které zobrazují kromě aktuálních odjezdů i zastávkové jízdní řády, schéma linkového vedení v oblasti či informace o tarifu.
Do konce letošního roku přibudou digitální panely také na zastávkách Písečná a Podhajská pole, v příštím roce budou doplněny i na zastávky Vítězné náměstí. Cílem je, aby na všech významnějších zastávkách tunelbusu byly k dispozici aktuální informace o příjezdech spojů. V případě nenadálých mimořádností a větších komplikací v tunelovém komplexu Blanka může dispečink na tyto zastávky okamžitě poslat informaci o aktuální situaci. Nové odjezdové panely vznikly v rekordně krátkém čase díky příkladné spolupráci s Technologiemi hl. m. Prahy.
Technologie e-ink – zastávka 2.0
Na zastávkách Vychovatelna a Kuchyňka testujeme novou technologii zobrazování informací na zastávkách. Její výhodou je nízká energetická náročnost (panel nepotřebuje vnější zdroj napájení) a také neustále aktuální informace včetně přenosu on-line informací o aktuálních polohách vozidel i mimořádnostech. Tento výrobek máme pronajatý od švédského výrobce Axentia a cílem je získat zkušenosti jak s praktickými provozem a využitím cestujícími, tak i s předáváním informací na jednotlivé zastávky a funkčností během různých ročních období.
Tyto panely, kde si cestující tlačítkem přepíná jednotlivé druhy informací, jsou umístěné na novém typu jednotyčového zastávkového označníku, který byl poprvé instalován cca před měsícem v zastávce Za Horou a v budoucnu by se měl stát novým standardem pro méně vytížené pražské zastávky. Informační panely s technologií e-ink byly instalovány na zastávkách Vychovatelna a Kuchyňka, kde by bylo neekonomické budovat trvalou přípojku elektřiny.
Trvalé změny PID od 15. 8. 2026: tunelbus 145, prodloužení linky 218 a rozdělení linky 110
Od soboty 15. 8. 2026 vyjede poprvé na svou trasu autobusová linka využívající tunelového komplexu Blanka pro rychlé spojení mezi Prahou 6 a 8. Linka 145 pojede ze Sídliště Čimice přes Kobylisy a Bubenečským tunelem na Hradčanskou s konečnou na Dejvické. Zároveň bude upravena trasa autobusové linky 152 mezi Kobylisy a Čimicemi.
První den provozu tunelbusu zpestříme speciálními jízdami historickým kloubovým autobusem Karosa s odborným výkladem o preferenčních opatřeních a dalších zajímavostech na trase linky 145.
Ke stejnému datu se prodlužuje autobusová linka 218 do oblasti Kladenské ulice v Praze 6 a také se upravují jízdní řády autobusů v návaznosti na dokončení rekonstrukce Kbelské ulice.
Tunelbus 145 Dejvická – Sídliště Čimice
Autobusová linka 145 vyjede v nové trase ze Sídliště Čimice do Kobylis ulicí Čimickou, od metra Kobylisy na Kobyliském náměstí projede přímo ulicí Nad Šutkou do Zenklovy až k zastávce Vychovatelna. Následně již bez zastávek projede ulici V Holešovičkách, zajede do tunelového komplexu Blanka a její další zastávkou bude až Hradčanská u metra A. Poté sjede na konečnou Dejvická na Vítězném náměstí. Obdobně pojede i zpět, jen v Kobylisích projede ke stanici metra ulicí Klapkova pro zajištění společného nástupu ve směru Bohnice.
Linka 145 bude v provozu v intervalu 6 minut v ranní špičce, 7 až 8 minut v odpolední, 15 minut přes poledne a 20 minut večer, v sobotu a neděli pak v intervalu 20 minut ráno, 15 minut přes den a 20 minut večer. Z důvodu častých nočních uzavírek tunelového komplexu pojede v plné trase mezi 5. hodinou ranní a 23. hodinou večerní, ve zbývajícím období denního provozu bude zkrácena do úseku Kobylisy – Sídliště Čimice. Kvůli nové trase linky 145 pojede linka 152 mezi Kobylisy a Čimicemi kolem Vozovny Kobylisy a již nepojede přes Podhajská pole (tam ji nahradí linka 145).
Jízdní doba mezi Kobylisy a Dejvickou je plánována pod dvacet minut. Pravidelnosti provozu pomůže řada preferenčních opatření po trase, která jsou koncipována tak, aby co nejvíce pomohla autobusům a zároveň nenabourávala plynulost provozu ostatní dopravy. Kromě stávajících buspruhů v ulicích Zenklova, V Holešovičkách nebo Svatovítská lince pomůže zejména nový buspruh v ulici Nad Šutkou, průjezd po tramvajových kolejích v Zenklově ulici, dále nájezd přes rampu do Nové Povltavské levým pruhem či vjezd do Blanky pravým odbočovacím pruhem na Troju, díky čemuž v době regulace uspíší svůj průjezd do tunelu. V opačném směru pomůže obnovený buspruh v ulici Milady Horákové u zastávky Hradčanská nebo možnost najet u Špejcharu do tunelu v případě kolon z tramvajových kolejí. Úspěšnost nastavených opatření navíc budeme průběžně monitorovat.
V průběhu srpna 2026 přibudou na většině zastávek na trase linky 145 digitální odjezdové panely zobrazující aktuální odjezdy spojů včetně případného zpoždění. V případě větších mimořádností zde mohou dispečeři na dálku zobrazit potřebné informace pro cestující.
Nová trasa linky 218 propojí Veleslavín s Bořislavkou
Od 15. 8. 2026 bude na základě požadavku městské části Praha 6 významně rozšířen provoz autobusové linky 218, která dnes zajišťuje spojení od metra Nádraží Veleslavín do oblasti Nových Vokovic. Nově pojede tato linka také večer a o víkendech a z Nádraží Veleslavín bude prodloužena Kladenskou ulicí až ke stanici metra Bořislavka a do obratiště Na Pískách. V novém úseku mezi Nádražím Veleslavín a Bořislavka budou obousměrně zřízeny nové zastávky Škola Červený Vrch, Nad Tratí a Kladenská.
Linka 218 bude jezdit ve špičkách pracovních dnů v intervalu 30 minut, v ostatních obdobích dne a o víkendech bude mít interval 60 minut. Nová trasa pomůže zlepšit dostupnost veřejné dopravy v oblasti Veleslavína v okolí Kladenské ulice zejména pro hůře pohyblivé cestující. Díky rozšíření provozu získá oblast Nových Vokovic také pravidelné spojení na metro a tramvaje i o víkendech a ve večerním období.
Trvalé rozdělení linky 110 a nová linka 206
V návaznosti na dokončení rekonstrukce Kbelské ulice je od soboty 15. 8. 2026 autobusová linka 201 vedena opět v celé trase Nádraží Holešovice – Černý Most bez přerušení v Letňanech. Zároveň dochází k trvalému rozdělení autobusové linky 110 na dvě části v Hloubětíně z důvodu zvýšení spolehlivosti linky v jejím nejvytíženějším úseku mezi Hloubětínem a Dolními Počernicemi. Pod původním číslem 110 pojedou autobusy v trase Hloubětín – Letňany – Obchodní centrum Čakovice – Třeboradický hřbitov. V trase Bazén Hloubětín – Dolní Počernice budou mít autobusy už natrvalo číslo 206, tedy stejně jako dosud během rekonstrukce Kbelské ulice.
Změny v provozu autobusů na Nymbursku od 1. 9. 2026
Organizátor veřejné dopravy ve Středočeském kraji IDSK připravil k 1. září 2026 změny autobusových jízdních řádů na Nymbursku. Změny mají za cíl zkvalitnit přestupní vazby mezi autobusy a vlaky na páteřní železniční trati a zkrátit tak cestovní doby zejména do Prahy. Součástí změn je i posílení provozu linek obsluhujících samotné město Nymburk.
Změna provozní koncepce mezi Nymburkem a Pečkami
Na základě podnětů na zřízení návazností v uzlu Pečky ze strany veřejnosti a samospráv dojde ke změně trasy linky 433, která bude z Hořátve vedena nově přes Pískovou Lhotu a Kostelní Lhotu přímo do Peček. Díky této změně dojde v Pečkách k zajištění návazností na vlaky linky R41 z Prahy při zachování návazností v uzlu Nymburk. Obce Písková Lhota a Kostelní Lhota tak získají zcela novou možnost rychlejšího spojení do Prahy s přestupem v Pečkách.
Spojení na trase Nymburk – Hořátev – Sadská bude zajištěno novou linkou 833, která v relaci Nymburk – Sadská doplní linku 443 a zároveň (po skončení související uzavírky) i linku 433 v relaci Nymburk – Hořátev. Mezi Sadskou a Pečkami převezme linka 833 funkci dosavadní linky 433, přičemž v Sadské budou zajištěny přestupní vazby na ostatní autobusové linky ve směrech Nymburk, Čelákovice, Mochov či Poděbrady.
Obsluha města Nymburk
V rámci města Nymburk dojde k posílení páteřního městského spojení z hlavního nádraží přes sídliště Drahelice a centrum města na Zálabí. Na této trase bude spojení zajištěno linkami 433 a 833 v souhrnném intervalu cca 30 minut v období přepravních špiček a 60 minut v ostatních obdobích pracovních dní. Zároveň bude provoz ve večerních hodinách rozšířen až do půlnoci. Díky tomu budou v pracovní dny na hlavním nádraží zajištěny ve směru Praha přestupy na všechny rychlíky linky R10 a spěšné vlaky linky R42 bez výjimky. Kromě toho budou cestující samozřejmě moci využívat i návazné vlaky směřující do Kolína, Jičína či Mladé Boleslavi.
Novinkou na zmíněné trase hlavní nádraží – sídliště Drahelice – centrum města – Zálabí bude také zavedení víkendového provozu, a to v intervalu 120 minut s návaznostmi mj. na rychlíky z Prahy či České Lípy. Vybrané spoje budou z náměstí pokračovat dále přes Zálabí jako linka 493 do Kovanic a Poděbrad, čímž nově získá víkendové spojení také obec Kovanice.
Ostatní změny na Nymbursku a Milovicku
Linka 673 se dočká rozšíření provozu o jeden pár víkendových spojů v úseku Nymburk – Chleby. V pracovní dny bude o jeden pár podvečerních spojů posílena linka 436.
Do Lipníka budou přes Vlkavu pokračovat spoje s odjezdy z Nymburka v 18:20 a ve 20:20 namísto v 19:20. Tím dojde ke zlepšení prokladů s vlaky v relaci Nymburk – Čachovice i k vytvoření přestupních vazeb v Čachovicích od vlaků z Mladé Boleslavi pro cesty do Struhů a Lipníka. Na základě požadavku samospráv dojde také k úpravě spojů na lince 698 tak, aby byla v ranní špičce pracovních dní zajištěna v Poříčanech návaznost na vlaky linek R41 a S12 vždy v celou hodinu.
K menším změnám dojde rovněž v okolí Milovic. Vzhledem k velké obsazenosti ranního školního spoje bude na lince 432 do Mladé Boleslavi zavedena kapacitní posila. V opačném směru dojde ke zkrácení časového odstupu mezi spoji zavedením nového spoje ve 12:48 z Mladé Boleslavi. Ve špičkách pracovních dní bude rozšířen provoz i na lince 434, ráno přibude jeden pár spojů v úseku Milovice – Benátky nad Jizerou a odpoledne v úseku Nymburk – Milovice.
Změny jednotlivých linek
430 Časový posun dvou odpoledních spojů z Lipníka (rovnoměrnější rozvržení spojů v rámci dne).
432 Posílení o jeden pár spojů v úseku Milovice – Mladá Boleslav (kapacitní odlehčení školním spojům).
433 Změna koncepce provozu, nově je linka vedena v trase Nymburk – Kostelní Lhota – Pečky. V úseku přes Sadskou je nahrazena linkou 833.
434 Posílení o jeden pár spojů ráno v úseku Milovice – Benátky nad Jizerou a o jeden pár spojů odpoledne v úseku Nymburk – Milovice. Ranní školní posila ze Strak do Nymburka pojede v pozdější, atraktivnější čas.
436 Posílení o jeden pár spojů v podvečerních hodinách.
443 Posílení o jeden pár spojů a časové posuny spojů tak, aby se opakovala stejná minuta odjezdu v různých hodinách v průběhu dne. Sjednocení trasy v Nymburce okolo nemocnice (spoje už nebudou v jednom směru vedeny ulicí Jičínskou). Ranní školní spoj do Nymburka zajede do Pístů náhradou za linku 433.
493 Zavedení víkendových spojů v rozsahu tří párů. Sjednocení trasy v Nymburce okolo nemocnice (spoje už nebudou v jednom směru vedeny ulicí Jičínskou).
498 Zrušení ranní školní posily z Dobřichova do Peček z důvodu nízkého využití.
673 Zavedení třetího páru spojů o víkendu v úseku Nymburk – Chleby a časové posuny víkendových spojů až o hodinu.
698 Prodloužení školního spoje od školy na nádraží v Poříčanech a časový posun 3 ranních spojů za účelem zajištění žádaného spojení z Chrástu a Velenky na vlak linky R41 s odjezdem v 7:00.
826 Zrušení závleku dvou školních spojů na náves v Milčicích (jejich funkci přebírají spoje linky 833).
833 Nová linka v trase Nymburk – Hořátev – Sadská – Pečky.
Přejmenování zastávek
| Původní název | Nový název |
| Nymburk, diskont potraviny | Nymburk, OC Kolínská |
| Nymburk, Drahelice, odb. hřbitov | Nymburk, Drahelice, Labská Terasa |
| Nymburk, Drahelice, odb. Kostomlátky | Nymburk, Drahelice, střed |
| Nymburk, Havlíčkova kostel | Nymburk, Havlíčkova |
| Nymburk, Havlíčkova VZP | Nymburk, park Hrdinů |
| Nymburk, Jankovice Šeříková | Nymburk, Jankovice |
| Nymburk, Jednota Habeš | Nymburk, Bobnická |
| Nymburk, kino | Nymburk, Eliščina třída |
| Nymburk, nám. (pouze stanoviště v ul. Tyršově) | Nymburk, Eliščina třída |
| Nymburk, Zálabí PVT | Nymburk, Zálabí |
Návrh jízdních řádů
| Linka | Trasa | Jízdní řád | Výlukový jízdní řád (od 1. 9. 2026) |
| 430 | Lysá nad Labem – Milovice – Lipník | Jízdní řád | — |
| 432 | Lysá nad Labem – Milovice – Mladá Boleslav | Jízdní řád | — |
| 433 | Nymburk – Kostelní Lhota – Pečky | Jízdní řád | Jízdní řád |
| 434 | Nymburk – Straky – Milovice – Benátky nad Jizerou | Jízdní řád | — |
| 436 | Nymburk – Vlkava – Lipník | Jízdní řád | — |
| 443 | Nymburk – Sadská – Čelákovice | Jízdní řád | — |
| 493 | Nymburk – Poděbrady | Jízdní řád | — |
| 498 | Poděbrady – Pečky | Jízdní řád | — |
| 673 | Nymburk – Oskořínek – Křinec | Jízdní řád | — |
| 698 | Poříčany – Velenka – Semice | Jízdní řád | — |
| 826 | Pečky – Klučov,Skramníky – Český Brod – Tuklaty,Tlustovousy | Jízdní řád | — |
| 833 | Nymburk – Hořátev – Sadská – Pečky | Jízdní řád | Jízdní řád |
| 433, 833 | souhrnný jízdní řád linek 433 a 833 ve směru Nymburk,hl.nádr | Jízdní řád | Jízdní řád |
| 433, 833 | souhrnný jízdní řád linek 433 a 833 ve směru Nymburk,Zálabí | Jízdní řád | Jízdní řád |
Mobilní informační centrum PID Point: Jízdní řády na srpen a září
PID Point je pojízdné informační centrum společného integrovaného dopravního systému Prahy a Středočeského kraje (PID), které přináší cestujícím všechny důležité informace o dopravě přímo tam, kde je potřebují. Mobilní informační centrum rozšíří dostupnost nabízených služeb a pomůže k lepší informovanosti obyvatel o výhodách v cestování v rámci PID.
Plán výjezdů na srpen
Plán výjezdů na září
Jaké služby PID Point nabízí:
- expresní vyhotovení karty PID Lítačka včetně pořízení fotografie
- dobíjení kupónu
- doložení nároku na slevu
- pomoc s aplikací
- vyhledávání spojení
- informace o tarifu
- tisk jízdních řádů
- a spoustu dalšího
PID Point doplňuje síť kamenných informačních center PID a přináší všechny důležité služby až do vašeho města či obce. Navazuje na infocentra v Praze, Benešově, Kutné Hoře, Mladé Boleslavi, Příbrami a Rakovníku.
PID Point může přijet i k Vám!
Pro organizátory akcí
PID Point je ideální doplňková služba pro kulturní, společenské i sportovní akce. Poskytne návštěvníkům praktické informace o dopravě přímo v místě konání akce a umožní jim vyřídit vše potřebné bez nutnosti návštěvy kamenného informačního centra. PID Point zvyšuje komfort návštěvníků a podporuje využívání veřejné hromadné dopravy nejen při cestě z Vaší akce.
Pomůžeme Vašim návštěvníkům naplánovat cestu domů, vyhledáme nejvhodnější spojení a poradíme s tarifem. Zároveň lze na místě pořídit nebo dobít Lítačku či vyřešit další záležitosti spojené s cestováním veřejnou hromadnou dopravou.
Pro školy a firmy
PID Point může přijet přímo k Vaší škole nebo firmě a pomoci žákům, studentům, rodičům či zaměstnancům s orientací v systému veřejné hromadné dopravy.
Na místě zajistíme služby systému PID Lítačka, např. vyřízení karty Lítačka, přiřazení nároku na slevu, pomoc s mobilní aplikací i služby systému PID jako doporučení nejvhodnějšího spojení či výhodnější jízdenky.
Žáci, studenti, rodiče a zaměstnanci tak získají praktické informace pro každodenní dojíždění do školy i do zaměstnání, ale i pro občasné cesty za volnočasovými aktivitami, jednoduše, rychle a bez nutnosti návštěvy pobočky.
Jak si můžete PID Point objednat?
Stačí napsat na e-mail mobilnicentrum@idsk.cz a my se vám ozveme. Služba PID Point je poskytována zcela zdarma.
Optimalizace linkového vedení v oblasti Středokluk, Kněževsi a Tuchoměřic od 1. 9. 2026
Od 1. září 2026 dojde k úpravě jízdních řádů linek 322, 323, 342, 414 a 429. Optimalizace linkového vedení je navržena na základě obdržených připomínek od obcí a cestujících. Zohledňuje aktuální potřeby cestujících, nárůst jejich počtu v jednotlivých relacích i zajištění dostatečné kapacity spojů. U většiny linek dochází pouze k drobným posunům časových poloh spojů, případně úpravám tras.
Základní myšlenkou celé optimalizace je zvyšující se přepravní poptávka na lince 342 (Slaný –Stehelčeves – Praha), kde dlouhodobě evidujeme trvalý nárůst počtu cestujících. Z tohoto důvodu bude linka nově vedena ze zastávky „Stehelčeves, ObÚ“ přímo do zastávky „U Hangáru“, mimo obce Středokluky a Kněževes. Výjimku budou tvořit školní spoje zajišťující dopravní obsluhu škol ve Slaném, které budou i nadále vedeny po stávající trase přes Kněževes a Středokluky. Tímto opatřením dojde k výraznému zkrácení jízdních dob do nebo z Prahy pro obce Knovíz, Pchery, Brandýsek a Stehelčeves. Zároveň dojde k mírnému posílení spojů, zejména v dopoledních hodinách, a bude zaveden pravidelný interval 30 minut v ranní a odpolední špičce.
V obcích Středokluky a Kněževes nahradí linku 342 linka 429 (Unhošť – Nádraží Veleslavín), která nově pojede v trase Unhošť – Pavlov – Hostouň – Dobrovíz – Středokluky – Kněževes – Tuchoměřice, Outlet – Terminál 1 – Nádraží Veleslavín. Linka 429 tak nově obslouží Středokluky, díky čemuž bude možné zrušit školní linku 621. Tím dojde k výraznému zlepšení nabídky školního spojení do Středokluk. Linka bude dále upravena na území Kněževse, kde pojede ve stejné trase jako linka 322 – přes zastávku „Kněževes“. Naopak již neobslouží zastávky „Kněževes, Stará hospoda“ a „Kněževes, skladový areál“, čímž dojde ke zrychlení a bude tím kompenzováno vedení linky přes Středokluky. Jízdní doba pro cesty do nebo z Prahy se tak pro obce Unhošť, Pavlov, Hostouň a Dobrovíz nezmění. Jízdní řád linky 429 zůstane zachován ve stávajícím rozsahu s ohledem na návaznosti na vlak S5 v Pavlově. Budou doplněny školní spoje převedené ze zrušené linky 621.
Linka 322 zůstane zachována beze změny trasy. Mírně budou upraveny spoje v odpolední špičce ve směru do Prahy z důvodu zavedení prokladu s linkou 429.
Nejzásadnější změny jsou navrženy u linky 323, která bude zrušena a nahrazena linkou 414. Ta bude vedena v trase Nádraží Veleslavín – Terminál 1 – Tuchoměřice, Outlet – Kněževes – Středokluky – Číčovice – Okoř – Libochovičky – Zákolany – Koleč – Třebusice – Želenice (– Knovíz – Slaný). V úseku Želenice – Slaný bude linka dočasně v provozu pouze o víkendech a státních svátcích (předpoklad prodloužení linky i v pracovní dny je v roce 2027). V úseku Nádraží Veleslavín – Želenice linka 414 plnohodnotně nahradí linku 323. Na území Kněževse bude linka 414 vedena přes zastávky „Kněževes, Stará hospoda“ a “Kněževes, skladový areál“ namísto linky 429.
Linky 322, 414 a 429 pojedou v úseku Středokluky – Nádraží Veleslavín (a opačně) v pravidelném souhrnném intervalu, který bude v ranní špičce 15 minut, v odpolední špičce 20 minut, dopoledne, večer a o víkendu a svátcích 30 minut. Cestující tak získají pravidelnou nabídkou spojení celotýdenně.
Linka 312 bude prodloužena vybranými spoji do zastávky Středokluky,u školy. Předpokládaná realizace je 1. 9. 2026, je však možné, že bude realizováno později z důvodu uzavírkové činnosti.
Změna zastávek
- Ruší se: „Dobrovíz, Obecní úřad“ pro linku 429
- Zavádí se: „Dobrovíz“ pro linku 429
Návrhy jízdních řádů
| Linka | Trasa | Jízdní řád |
|---|---|---|
| 312 | Praha, Bořislavka/Nádraží Veleslavín – Středokluky/Lichoceves | Jízdní řád |
| 322 | Praha, Nádraží Veleslavín – Středokluky – Kladno | Jízdní řád |
| 342 | Praha, Nádraží Veleslavín – Brandýsek – Slaný | Jízdní řád |
| 414 | Praha, Nádraží Veleslavín – Slaný | Jízdní řád |
| 429 | Praha, Nádraží Veleslavín – Unhošť | Jízdní řád |
| 322, 414, 429 | Souhrnný jízdní řád ze zastávky Nádraží Veleslavín | Jízdní řád |
| 322, 414, 429 | Souhrnný jízdní řád ze zastávky Tuchoměřice,Outlet | Jízdní řád |
| 322, 414, 429 | Souhrnný jízdní řád ze zastávky Středokluky | Jízdní řád |
Praha obnovuje zvýhodněné jízdné pro osoby pobírající složku na živobytí
Tisková zpráva OICT
Praha 31. července 2026 – Od 1. srpna 2026 budou moci lidé pobírající složku na živobytí v rámci dávky státní sociální pomoci opět využívat zvýhodněné jízdné na území hl. m. Prahy v systému Pražské integrované dopravy (PID). Na základě rozhodnutí Rady hl. m. Prahy si oprávnění cestující budou moci po jejich zařazení do nové tarifní kategorie zakoupit měsíční předplatní kupón za zvýhodněnou cenu 165 Kč.
O zařazení do tarifní kategorie, která je určena osobám pobírajícím složku na živobytí, bude možné požádat výhradně prostřednictvím e-shopu pidlitacka.cz. Celý proces podání i vyřízení žádosti bude probíhat elektronicky.
Pro zařazení do tarifní kategorie je potřeba elektronické potvrzení o přiznání dávky státní sociální pomoci vydané Úřadem práce ČR, které obsahuje přehled přiznaných složek dávky včetně informace o přiznání složky na živobytí, která je rozhodná pro vznik nároku na zvýhodněné jízdné. Potvrzení je dostupné v systému JENDA a do e-shopu PID Lítačka se nahrává v elektronické podobě. Údaje na potvrzení musí odpovídat údajům uvedeným v účtu PID Lítačka.
Potvrzení o nároku je platné 35 dní od svého vystavení. Aby bylo možné zakoupit celý měsíční zvýhodněný kupón za cenu 165 Kč, musí být potvrzení platné po celou dobu jeho platnosti. Elektronický měsíční kupón přitom nemá vždy stejnou délku, podle měsíce, ve kterém začíná platit, může mít 28, 29, 30 nebo 31 dní. Pokud platnost potvrzení nepokryje celou dobu platnosti měsíčního kupónu, cestující si jej i nadále zakoupí na celý měsíc. Zvýhodněná cena se však uplatní pouze na část jeho platnosti, kterou potvrzení pokrývá. Za zbývající dny bude cena automaticky dopočítána podle aktuálně platného Tarifu PID.
„Doporučujeme proto podat žádost co nejdříve po vystavení potvrzení o nároku. Žádostem se budeme věnovat bez zbytečného odkladu, v prvních dnech po spuštění ale očekáváme zvýšený zájem, a jejich vyřízení tak může výjimečně trvat déle, nejdéle však do druhého pracovního dne,“ říká Vladimír Antonin Bláha, tiskový mluvčí městské společnosti OICT, která zajišťuje provoz systému PID Lítačka.
O zvýhodněné jízdné je potřeba požádat před nákupem kupónu
O zařazení do tarifní kategorie je nutné požádat ještě před zakoupením kupónu. Zvýhodněnou cenu lze využít pouze při nákupu nového měsíčního předplatního kupónu a nelze ji uplatnit zpětně na již zakoupené kupóny.
Žádost lze podat pouze prostřednictvím e-shopu PID Lítačka. Na kontaktních místech ani v Zákaznickém centru ve Škodově paláci nebude možné žádost vyřídit.
Potvrzení ze systému JENDA je vydáváno za domácnost, nikoli za jednotlivé osoby. O zařazení do tarifní kategorie může požádat každý člen domácnosti samostatně. Žádosti za více členů domácnosti lze podat také z jednoho účtu v e-shopu PID Lítačka, pokud mají správně nastavené a propojené podřízené účty. OICT proto doporučuje jejich nastavení zkontrolovat ještě před podáním žádosti. Teprve po ověření potvrzení dojde k přiřazení odpovídající tarifní kategorie a je umožněn nákup zvýhodněného předplatního kupónu.
Zařazení do tarifní kategorie je potřeba pravidelně obnovovat
„Zařazení do tarifní kategorie platí pouze po dobu trvání nároku doloženého potvrzením, tedy 35 dní. Pokud nárok trvá i nadále, je vhodné ještě těsně před skončením platnosti potvrzení podat novou žádost na základě aktuálního potvrzení. Také v tomto případě doporučujeme podat žádost co nejdříve po vystavení nového potvrzení, aby bylo možné zvýhodněné jízdné využívat po co nejdelší dobu,“ doplňuje Vladimír Antonin Bláha.
Nemáte ověřené údaje v účtu?
Žádost je možné podat pouze pro účet s ověřenými osobními údaji. Zadané osobní údaje lze ověřit v Zákaznickém centru Lítačka ve Škodově paláci a na expresních místech Středočeského kraje, a to po předložení průkazu totožnosti. K ověření údajů v uživatelském účtu dojde též přiřazením osobního identifikátoru s již ověřenými údaji (např. osobní karta Lítačka) nebo zadáním platného průkazu ISIC nebo ISIC Scholar (pouze děti, junioři a studenti).
Podrobné informace o podmínkách tarifní kategorie, postupu podání žádosti i odpovědi na nejčastější dotazy jsou k dispozici na www.pidlitacka.cz.
Praha vrací zvýhodněné jízdné v nové elektronické podobě
Zvýhodněné jízdné pro osoby v nepříznivé sociální situaci bylo v Praze dostupné již v minulosti. Od 1. srpna 2026 se na základě rozhodnutí Rady hl. m. Prahy vrací v nové podobě. Vyřízení žádostí bude nově probíhat výhradně elektronicky prostřednictvím e-shopu PID Lítačka, takže celý proces bude třeba vyřídit online bez návštěvy kontaktního místa.
Více informací naleznete na webových stránkách PID a e-shopu www.pidlitacka.cz
Změny v dopravě na Vlašimsku a Posázaví a propojení s Krajem Vysočina od 2. 8. 2026
Společně se spuštěním nového dopravního konceptu systému VDV na Humpolecku a Pelhřimovsku, který Kraj Vysočina realizuje od 2. srpna 2026 v souvislosti s novými smlouvami s dopravci, je ke stejnému termínu připravena také realizace nového konceptu mezikrajské dopravy v oblasti Čechticka, Pacovska a Ledečska. V této souvislosti se uskuteční také řada změn autobusových linek na Vlašimsku a v Posázaví, které vyhodnocují změny provedené v rámci integrace obou oblastí do PID.
V rámci změn, které se týkají 40 autobusových linek, budou zavedena nová rychlá spojení významných měst v této oblasti s Prahou, zlepší se návaznosti vlakových i autobusových linek a v řadě měst a obcí se také rozšíří víkendový provoz. V dalších dvou lokalitách bude rozšířen provoz poptávkové dopravy PID Haló.
„Tato změna je ukázkou toho, jak má fungovat moderní veřejná doprava napříč krajskými hranicemi. Společně s Krajem Vysočina koordinujeme nové jízdní řády, návaznosti i tarifní podmínky tak, aby cestující nemuseli řešit, kde končí jeden kraj a začíná druhý. Díky této spolupráci vznikají nová rychlá spojení mezi Prahou, Vlašimskem, Posázavím a oblastí Pelhřimovska a Humpolecka, která nabídnou obyvatelům více možností pro cestování za prací, studiem i službami. Jde o jeden z nejvýznamnějších projektů mezikrajské dopravní spolupráce posledních let,“ říká Petr Borecký, radní Středočeského kraje pro veřejnou mobilitu.
„Nová koncepce jízdních řádů Veřejné dopravy Vysočiny cestujícím zjednoduší přestupování a na vytížených linkách přinese nové spoje. Díky spolupráci se Středočeským krajem zavedeme přímou linku z Pelhřimova do Prahy, kterou se cestující do cíle dostanou za necelé dvě hodiny. Novou linku díky nastaveným přípojům na pelhřimovském autobusovém nádraží využijí i cestující z širokého okolí. Velké ulehčení při cestě do hlavního města pocítí také obyvatelé z Pacova, kterým přímá linka do hlavního města pojede v pracovní dny ráno každou hodinu,“ uvedl náměstek hejtmana pro oblast dopravy Vladimír Novotný.
„Nový koncept přináší řadu konkrétních provozních vylepšení. Upravili jsme vedení linek tak, aby byly rychlejší a přehlednější, zlepšili jsme návaznosti mezi autobusy a vlaky a vytvořili nový přestupní uzel v Lokti u Čechtic. Cestující získají častější spojení mezi Benešovem a Vlašimí, nové expresní linky do Prahy i lepší dopravní obslužnost menších obcí včetně nových víkendových spojů. Součástí změn je také další rozvoj poptávkové dopravy PID Haló, která umožňuje efektivně zajistit veřejnou dopravu i v územích s nižší hustotou osídlení,“ doplňuje ředitel Integrované dopravy Středočeského kraje (IDSK) Zdeněk Šponar.
Schéma linkového vedení
Nová expresní linka Praha – Pelhřimov
Hlavní novinkou bude zavedení nové expresní linky 401 Praha – Loket – Čechtice – Křelovice – Pelhřimov. Linka vedená mezi Prahou a Loktem přímo po dálnici D1, nabídne zcela nové spojení, které dnes zajištují pouze linky v komerčním režimu a umožní rychlou dopravu do Prahy i dalším obcím v okolí díky návaznostem v novém přestupním uzlu Loket, u dálnice. Tam budou na linku 401 vyčkávat primárně linky 844 a 846.
Praha – Vlašim nově také přes Ostředek
Současná linka 406 už nepojede přes Benešov a do Pelhřimova, ale vyjede v nové trase přes přestupní uzel Ostředek a dále přes Vlašim, Načeradec až do Pacova. Tím nabídne rychlé a časté spojení s Prahou nejen pro Vlašim. Ve stávající trase Praha – Vlašim přes Benešov vyjede nová linka 426, která převezme nynější spoje mezi Benešovem a Vlašimí. Těch bude ještě více než dnes a v Benešově budou navazovat na rychlíky od Prahy i od Tábora. Nově trasovaná linka 406 nahradí v přestupním uzlu Ostředek linku 402, která pojede z Prahy po dálnici D1 až do Tehova a nově cestou do Zruče nad Sázavou obslouží také Trhový Štěpánov. V Ostředku budou na linku 406 navazovat linky 483, 770 a 798.
| trasa | linky | doba jízdy | intervaly (v min) | |||
| PD ráno | PD dopoledne | PD odpoledne | víkend | |||
| Praha – Pelhřimov | 401 | 115 min | 60 | 120 | 60 | 120 |
| Praha – Vlašim | 406 přes Ostředek nebo 426 přes Benešov | 70 min | 30–60 | 30–60 | 30 | 30–90 |
| Praha – Trhový Štěpánov | 402 | 53 min | 60 | 120 | 60 | 120 |
| Praha – Kácov | 402 s přestupem na 487 v Tehově | 62 min | 60 | 120 | 120 | 240 |
| Praha – Sázava | 406 s přestupem na 770 v Ostředku | 45 min | 60 | 120 | 120 | 240 |
| Praha – Pacov | 406 | 127 min | 60 | 120 | 120 | 240 |
| Praha – Červená Řečice | 401 | 98 min | 60 | 120 | 60 | 120 |
| Praha – Louňovice pod Blaníkem | 406 | 85 min | 60 | 120 | 120 | 240 |
| Praha – Dolní Kralovice | 401 s přestupem na 846 v Lokti | 72 min | 60 | 120 | 60 | 240 |
| Praha – Ledeč nad Sázavou | 401 s přestupem na 846 v Lokti | 88 minut | 60 | 120 | 60 | 240 |
Spojení Praha – Benešov
Využívané spojení mezi Prahou a Benešovem bude kromě vlaků dostupné autobusovými linkami 408 a 426 v souhrnném špičkovém intervalu 30 minut, mimo špičky a o víkendech zde pojedou autobusy každou hodinu. Spoje dnešní linky 406 mezi Prahou a Vlašimí budou přetrasovány přes Ostředek. Na lince 426 bude v celé trase umožněn nástup všemi dveřmi.
Spojení Benešov – Vlašim
Mezi Benešovem a Vlašimí budou jezdit autobusy ještě častěji. Linku 406 zde nahradí nová linka 426, která bude jezdit ve špičkách nově každých 15 minut, ve všední dny dopoledne po 30 minutách a o víkendech každou hodinu.
Navíc autobusy do Vlašimi budou v Benešově navazovat na rychlíky R17 od Prahy (a opačně). Vlakové spojení linkou S99 zůstává zachováno beze změny.
Další změny na Vlašimsku, v Posázaví a na rozhraní Středočeského kraje a Kraje Vysočina
Kromě výše uvedených novinek na páteřních trasách dojde také k celé řadě změn na regionálních linkách, které zajišťují spojení mezi jednotlivými městy a obcemi v oblasti. Díky spolupráci s Krajem Vysočina bude mnohem lépe řešeno dopravní spojení také směrem na Pelhřimovsko a Humpolecko, kde se od 2. 8. zavádí spolu s novými smlouvami s dopravci nový koncept veřejné dopravy v systému VDV. Zavedeny budou 4 nové regionální linky PID, naopak 5 linek bude zrušeno. Na mnoha linkách bude zpřehledněn jízdní řád sjednocením tras spojů, některé linky budou zrychleny a posíleny. Například dojde ke zrychlení spojení mezi Prahou a Sázavou linkami 406 a 770 s přestupem v Ostředku. Přímé spojení s Prahou nově získají také Louňovice pod Blaníkem, Trhový Štěpánov, Načeradec nebo Lukavec. Posílena a více přehledná bude také například doprava na trase Vlašim – Čechtice. V oblasti Načeradce a na Bystřicku vzniknou další dvě linky poptávkové dopravy PID Haló jako řešení obsluhy lokalit s malou hustotu obyvatel.
Jak budou linky zastavovat v Praze?
Všechny nové nebo upravené linky PID vyjíždějící z Prahy budou odjíždět od stanice metra Roztyly z dnešního zastřešeného nástupiště C příměstských linek PID přímo naproti východu z metra. Pro linky 401, 402 a 426 budou na území Prahy zřízeny ještě zastávky Petýrkova a Volha pro snadnější přesup na další linky MHD i pro přístup k obchodnímu centru Chodov nebo areálu vysokoškolských kolejí Jižní Město.
Změny jednotlivých linek
401 Nová páteřní expresní linka v trase Praha, Roztyly – Loket – Čechtice – Košetice – Červená Řečice – Pelhřimov, která v trase Praha – Pelhřimov částečně nahrazuje dnešní linku 406, ale je vedena expresně po dálnici D1 až do nového přestupního uzlu Loket, u dálnice. V úseku Loket – Čechtice nahrazuje linky 842 a 846.
402 Linka již nejede přes Ostředek, ale nově je vedena mezi Prahou a Souticemi přes Tehov a Trhový Štěpánov. V Praze nově zastavuje spolu s linkami 401 a 426 i v zastávkách Petýrkova a Volha.
406 Zcela nová páteřní trasa Praha, Roztyly – Ostředek – Divišov – Vlašim – Načeradec – Pacov. V původní trase přes Benešov je nahrazena novou linkou 426, v úseku Vlašim – Čechtice je nahrazena linkou 842 a v úseku Čechtice – Pelhřimov je nahrazena linkou 401. Linka částečně nahrazuje dosavadní linky 402, 483 a 793.
426 Nová páteřní linka v trase Praha, Roztyly – Benešov – Chotýšany – Vlašim. V úseku Praha – Benešov jede pouze část spojů. V trase Praha – Benešov je časově koordinována s linkou 408. Linka nahrazuje přetrasovanou linku 406.
453 Celotýdenní posílení v úseku Tábor – Mladá Vožice.
455 Zcela nová trasa Vlašim – Kondrac – Načeradec – Mladá Vožice, nahrazuje linky 458 a 854. Původní trasu nahrazuje linka 750.
458 Linka je zrušena (Vlašim – Načeradec – Mladá Vožice) a nahrazena upravenou linkou 455.
460 Linka nově jede všemi spoji přes všechny místní části Bečvár a Drahobudic. Linka je zkrácena o úsek Bečváry, Červený Hrádek – Bečváry, Poďousy. Nový první spoj v pracovní dny ze Zásmuk do Červeného Hrádku.
483 Zcela nová trasa Ostředek – Chocerady – Vranov, Vranovská Lhota. V původní trase nahrazena linkami 406 a 789.
487 Linka je nově zrychlena a nejede přes Drahobudice a Hatě.
550 Linka jede nově všemi spoji přes Dub jako náhrada za zrušenou linku 854.
750 Linka se zkracuje o úsek Louňovice – Načeradec, Zdiměřice. Linka nahrazuje přetrasovanou linku 455. Posílení linky v úseku Benešov – Louňovice pod Blaníkem. Vybrané spoje v ranní špičce jsou prodlouženy o úsek Louňovice pod Blaníkem – Kamberk.
758 Linka je zkrácena o úsek Postupce – Vlašim (nahrazeno linkami S99, 453 a 750).
770 Mezi Ostředkem a Sázavou pojede v rychlejší trase mimo Choratice a Bělokozly (nahrazeno prodlouženou linkou 798).
771 Pro vybrané školní spoje zřízena zastávka Samopše, Přívlaky.
773 Linka je nově vedena v jednotné trase Sázava – Nechyba – Mělník – Smrk – Uhlířské Janovice (zrušeny varianty do Xaverova a Čeřenic).
789 Nová linka v trase Vlašim – Pavlovice – Psáře – Drahňovice – Divišov (v provozu v pracovní dny cca do 19:00).
791 Linka je vybranými spoji prodloužena o úsek Český Šternberk – Uhlířské Janovice.
792 Úprava víkendových spojů na území Vlašimi.
793 Linka je zrušena (Vlašim – Divišov – Ostředek) a nahrazena linkou 406.
794 Linka nově nejede přes zastávku Kácov, žel. st.
797 Linka je zrušena (Vlašim – Bílkovice – Divišov) a nahrazena novou linkou 483.
798 Linka je prodloužena o úsek Divišov – Xaverov – Sázava jako náhrada za odkloněnou linku 770.
799 Linka je nově vedena v jednotné trase všemi spoji přes Dolní Podhájí a Budkov.
841 Změna trasy na území Vlašimi.
842 V úseku Dolní Kralovice – Čechtice jede nově jednotnou trasou přes Tomice, Křivsoudov a Černičí. Linka je posílena jako náhrada za přetrasovanou linku 406.
843 V úseku Křivsoudov – Čechtice jedou nově jen vybrané spoje. Zrušení zastávky Kuňovice, rozcestí.
844 Linka je zkrácena o úsek Loket – Dolní Kralovice – Snět (nahrazeno linkami 845–847). V úseku Vlašim – Trhový Štěpánov pojede v jednotné trase přes Pavlovice a Kladruby.
845 Linka je z Hořic odkloněna mimo Ježov do Senožat a Křelovic a v úseku Dolní Kralovice – Křelovice je posílena. Úsek Hořice – Ježov je nahrazen novou linkou 867.
846 Linka je nově vedena v jednotné trase Dolní Kralovice – Loket – Bernartice – Kožlí – Ledeč nad Sázavou. V trase Loket – Čechtice nahrazena linkou 401. Linka je výrazně posílena.
847 Zcela nová polookružní trasa Dolní Kralovice – Snět – Dolní Kralovice. V původní trase nahrazena novou linkou 866.
848 Linka je v ranní špičce prodloužena o úsek Načeradec – Načeradec, Zdiměřice jako náhrada za linku 750. Nově nezajíždí do Horní Lhoty. Zavedení víkendového provozu v trase Pravonín – Načeradec.
849 Linka je nově vedena v jednotné trase Vlašim – Zdislavice – Miřetice – Chmelná – Pravonín. Školní spoje jsou nahrazeny linkou 851.
850 Linka je zrušena (Čechtice – Křelovice – Humpolec) a nahrazena linkami 401 a VDV 270.
851 Nová linka v trase Pravonín – Chmelná – Čechtice – Loket (v provozu ve špičkách pracovních dnů).
854 Linka je zrušena (Vlašim – Načeradec – Pacov) a nahrazena linkami 406 a 455.
865 Nová linka v trase Pacov – Lukavec – Čechtice (na území Pacova jede celotýdenně, ve zbytku trasy pouze v pracovní dny cca do 19:00). Linka nahrazuje linky VDV 350050, 350760 a 350800.
866 Nová linka v trase Košetice – Křešín – Čechtice (nahrazuje stávající trasu linky 847). V provozu v pracovní dny cca do 18:00.
867 Nová linka v trase Buřenice – Košetice – Dunice – Ježov (nahrazuje linku VDV 350820 a část linky 845). V provozu ve špičkách pracovních dnů.
886 Nová linka poptávkové dopravy v oblasti Bystřicka pro ranní školní obsluhu osad Božkovice, Tožice, Radošovice a Zahořany.
887 Nová linka poptávkové dopravy v okolí Načeradce (v provozu v pracovní dny cca od 9:00 do 19:00).
Přejmenované zastávky
| Původní název | Nový název |
| Bernartice,SSÚD | Bernartice,u dálnice |
| Čechtice, prodejna | Čechtice,zámek |
| Čerčany,u hřbitova | Čerčany,Příkrá |
| Divišov,rozc.Dalovy | Divišov,rozc.Litichovice |
| Chotýšany,rozc. | Chotýšany,hl.sil. |
| Chotýšany,rozc.Pařezí | Chotýšany,Toulov |
| Křivsoudov,Lhota Bubeneč | Křivsoudov,rozc. Lhota Bubeneč |
| Loket u Čechtic | Loket |
| Loket u Čechtic,Alberovice | Loket,Alberovice |
| Loket u Čechtic,Brzotice | Loket,Brzotice |
| Loket u Čechtic,Brzotice,rozc.I | Loket,Brzotice,rozc.I |
| Loket u Čechtic,Brzotice,rozc.II | Loket,Brzotice,rozc.II |
| Loket u Čechtic,Němčice | Loket,Němčice |
| Loket u Čechtic,motorest | Loket,u dálnice |
| Loket u Čechtic,Všebořice | Loket,Všebořice |
| Loket u Čechtic,Bezděkov | Loket,Bezděkov |
| Loket u Čechtic,Radíkovice | Loket,Radíkovice |
| Loket u Čechtic,Všebořice,rozc. | Loket,Všebořice,rozc. |
| Postupice,rest. | Postupice,Blanická |
| Psáře,Veselka | Psáře,u dálnice |
| Rataje | Rataje,dolní |
| Rataje,rozc. | Rataje,horní |
| Slověnice,raketárna | Divišov,raketárna |
| Trhový Štěpánov, pod pasekou | Trhový Štěpánov,Dalkovická |
| Vlašim,Domašín, u transformátoru | Vlašim,Domašín,u křížku |
| Vlašim,Navrátilova-školka | Vlašim,Ke Spravedlnosti |
| Vlašim,Skalkov | Vlašim,hájenka Loreta |
| Vlašim,Bolinka-hájovna | Vlašim,Bolinka hájovna |
| Vlašim,jesle | Vlašim,Velíšská |
| Vlašim,rest. u Kozla | Vlašim,U kozla |
| Vlašim,záv. | Vlašim,zbrojovka |
| Vlašim,žel.st. | Vlašim,Terminál |
| Vlašim,kolonie | Vlašim,Svatopluka Čecha |
Neobsluhované zastávky
- Benešov, Dlouhé pole, rozc.
- Bernartice,most
- Čakov,rozc.Zálesí
- Choratice,rozc.
- Javorník,u mostu
- Křivsoudov,Rozc.Lhota Bubeneč
- Kuňovice,rozc.
- Louňovice pod Blaníkem,Býkovice
- Postupice,Dobříčkov
- Postupice,Lísek
- Postupice,Raňkov
- Postupice,Roubíčkova Lhota
- Pravonín,háj.
- Pravonín,u Kubů
- Struhařov,Střížkov,rozc.
- Struhařov,Věřice,rozc.
- Teplýšovice,Střížkov,rozc.
- Vlašim,Březina
- Vlašim,Domašín,kolonie
- Vracovice,Malovidy,rozc.
Nové jízdní řády
| Linka | Trasa | Jízdní řád |
|---|---|---|
| 401 | Pelhřimov – Křelovice – Čechtice – Praha,Roztyly | Jízdní řád |
| 402 | Praha,Roztyly – Zruč nad Sázavou – Čáslav | Jízdní řád |
| 406 | Praha,Roztyly – Vlašim – Pacov | Jízdní řád |
| 408 | Tábor – Sedlec-Prčice – Votice – Benešov – Praha,Roztyly |
Jízdní řád |
| 426 | Praha,Roztyly – Benešov – Vlašim | Jízdní řád |
| 408/426 | Roztyly – Benešov (souhrnný JŘ 408 a 426) | Jízdní řád |
| 453 | Tábor – Mladá Vožice – Vlašim | Jízdní řád |
| 455 | Mladá Vožice – Načeradec – Vlašim | Jízdní řád |
| 460 | Bečváry – Zásmuky – Plaňany – Vrbčany | Jízdní řád |
| 483 | Ostředek – Chocerady – Vranov,Vranovská Lhota | Jízdní řád |
| 487 | Kolín – Uhlířské Janovice – Kácov – Vlašim | Jízdní řád |
| 550 | Votice – Louňovice pod Blaníkem – Vlašim | Jízdní řád |
| 553 | Benešov – Jankov,Odlochovice | Jízdní řád |
| 749 | Čáslav – Zbýšov – Petrovice I | Jízdní řád |
| 750 | Benešov – Louňovice pod Blaníkem – Kamberk | Jízdní řád |
| 758 | Benešov – Popovice – Postupice | Jízdní řád |
| 770 | Uhlířské Janovice – Ostředek – Benešov | Jízdní řád |
| 773 | Uhlířské Janovice – Úžice – Sázava | Jízdní řád |
| 776 | Zruč nad Sázavou – Vlastějovice – Zruč nad Sázavou | Jízdní řád |
| 778 | Zruč nad Sázavou – Bohdaneč – Zbraslavice | Jízdní řád |
| 787 | Uhlířské Janovice – Čestín – Zruč nad Sázavou | Jízdní řád |
| 789 | Vlašim – Psáře – Divišov | Jízdní řád |
| 790 | Vlašim – Ctiboř – Divišov | Jízdní řád |
| 791 | Benešov – Český Šternberk – Uhlířské Janovice | Jízdní řád |
| 792 | Vlašim – Rataje | Jízdní řád |
| 793 | ZRUŠENA (nahrazeno l. 406) | — |
| 794 | Vlašim – Kácov | Jízdní řád |
| 795 | Vlašim – Trhový Štěpánov – Zruč nad Sázavou | Jízdní řád |
| 796 | Benešov – Čerčany – Pyšely | Jízdní řád |
| 797 | ZRUŠENA (nahrazeno l. 483) | — |
| 798 | Benešov – Čakov – Ostředek – Sázava | Jízdní řád |
| 799 | Benešov – Chotýšany – Vlašim | Jízdní řád |
| 805 | Zruč nad Sázavou – Zbraslavice – Kutná Hora – Kolín |
Jízdní řád |
| 840 | Vlašim,Nesperská Lhota – Vlašim | Jízdní řád |
| 841 | Vlašim,Hrazená Lhota – Vlašim (MHD Vlašim) | Jízdní řád |
| 842 | Vlašim – Čechtice – Dolní Kralovice | Jízdní řád |
| 843 | Vlašim – Strojetice – Křivsoudov – Čechtice | Jízdní řád |
| 844 | Vlašim – Trhový Štěpánov – Loket | Jízdní řád |
| 845 | Zruč nad Sázavou – Dolní Kralovice – Křelovice | Jízdní řád |
| 846 | Ledeč nad Sázavou – Dolní Kralovice | Jízdní řád |
| 847 | Dolní Kralovice – Snět – Dolní Kralovice | Jízdní řád |
| 848 | Vlašim – Pravonín – Načeradec | Jízdní řád |
| 849 | Vlašim – Chmelná – Pravonín | Jízdní řád |
| 850 | ZRUŠENA (nahrazeno l. 401 a VDV 270) | — |
| 851 | Pravonín – Čechtice – Loket | Jízdní řád |
| 854 | ZRUŠENA (nahrazeno l. 406 a 455) | — |
| 865 | Pacov – Lukavec – Čechtice | Jízdní řád |
| 866 | Košetice – Čechtice | Jízdní řád |
| 867 | Buřenice – Ježov | Jízdní řád |
| 886 | Bystřice – PID Haló | Jízdní řád |
| 887 | Načeradec – PID Haló | Jízdní řád |
| VDV 270 | Pacov – Humpolec – Světlá nad Sázavou (na lince neplatí tarif PID) | Jízdní řád |
Tarifní propojení Středočeského kraje a Kraje Vysočina
Překryv tarifů PID a VDV bude fungovat stejně jako doposud. V mezikrajských úsecích, kde souběžně platí tarif PID i VDV, si může cestující konkrétní tarif zvolit dle libosti. Pokud se trasa jízdy cestujícího nachází čistě na území jednoho z krajů (Středočeský, resp. Vysočina), je možné využít pouze tarif daného kraje (PID, resp. VDV).
Na mezikrajských linkách v překryvu PID/VDV plošně nebude umožněno lámání jízdenek – kombinace tarifu PID a VDV při nákupu u řidiče. Důvodem je, že jeden z tarifů PID či VDV vždy platí v celé trase linky a je tak možné zajistit odbavení cestujícího pro celou jeho trasu pouze v jednom konkrétním tarifu.
Odlišnou záležitostí je doprodej jednorázového dokladu na část trasy u řidiče k již platnému časovému jízdnému na zbylou část trasy. Toto je umožněno a pro část trasy nepokrytou časovým jízdným je možné použít libovolný tarif, který v tomto úseku platí. Pokud se zbylá část trasy nepokrytá časovým jízdným nachází čistě na území jednoho z krajů, je možné využít pouze tarif daného kraje.
Kam pro informace?
Kromě výše uvedených informací a informací ve vyhledávačích spojení či v mobilní aplikaci PID Lítačka bude vydána tištěná brožura s jízdními řády i mapou oblasti, která bude zdarma dostupná v infocentrech PID a u jednotlivých dopravců. V elektronické verzi je brožura k nahlédnutí zde.
V prvních dnech po změně budou na klíčových místech změn přítomni informátoři, kteří cestujícím poradí s fungováním nového systému, a budou zde k dostání také tištěné brožury.
- pondělí 3. 8. ráno: Sázava, Divišov, Čechtice, Pelhřimov (aut. nádr.)
- pondělí 3. 8. odpoledne: Praha-Roztyly, Benešov (Terminál)
- úterý 4. 8. ráno: Ostředek, Dolní Kralovice
- úterý 4. 8. odpoledne: Praha-Roztyly
V pondělí 3. 8. od 9:00 do 14:00 hod. bude ve Vlašimi na autobusovém nádraží mobilní centrum PID Point. V něm můžete vyřídit novou kartu Lítačka, nechat vytisknout jízdní řád nebo se poradit o jízdném, spojení či aplikaci PID Lítačka.
Nová trasa linky 218 propojí Veleslavín s Bořislavkou
Od 15. 8. 2026 bude na základě požadavku městské části Praha 6 významně rozšířen provoz autobusové linky 218, která dnes zajišťuje spojení od metra Nádraží Veleslavín do oblasti Nových Vokovic. Nově pojede tato linka také večer a o víkendech a z Nádraží Veleslavín bude prodloužena Kladenskou ulicí až ke stanici metra Bořislavka a do obratiště Na Pískách. V novém úseku mezi Nádražím Veleslavín a Bořislavka budou obousměrně zřízeny nové zastávky Škola Červený Vrch, Nad Tratí a Kladenská.
Linka 218 bude jezdit ve špičkách pracovních dnů v intervalu 30 minut, v ostatních obdobích dne a o víkendech bude mít interval 60 minut. Nová trasa pomůže zlepšit dostupnost veřejné dopravy v oblasti Veleslavína v okolí Kladenské ulice zejména pro hůře pohyblivé cestující. Díky rozšíření provozu získá oblast Nových Vokovic také pravidelné spojení na metro a tramvaje i o víkendech a ve večerním období.
Schéma nové trasy linky 218
Prázdninové cestování s Cyklohráčkem pokračuje také v srpnu
Pátá speciální letní sezóna turistického vlaku Cyklohráček pokračuje také v srpnu! Vlak plný balónků, hraček a dobré nálady vyráží vždy v úterý a čtvrtek do zajímavých turistických destinací nejen ve Středočeském kraji.
Vlak vyjíždí vždy z pražského hlavního nádraží kolem 10. hodiny ranní, zpět do Prahy se vrací v podvečerních hodinách. Jízdní řády nadcházejících výletů naleznete v dolní části tohoto příspěvku.
Ve vlaku Cyklohráček neplatí žádné speciální jízdné – můžete tak jet za běžný tarif PID, tarif ČD nebo v rámci systému jednotného tarifu One Ticket. Rezervace míst k sezení se do Cyklohráčku neprovádějí, vybrané výletní jízdy budou mimořádně posílené přidáním dalšího vozu pro zajištění dostatečné kapacity míst k sezení a stání.
Letní výlety navazují na pravidelný víkendový provoz Cyklohráčku, který již třináctou sezónu vozí malé i velké výletníky po trati z Prahy do Slaného. Během letních prázdnin tak rozšiřuje svou nabídku o mimořádné celodenní výpravy do destinací, kam během běžné sezóny nezajíždí.
Budoucí výlety:
18. srpna: Praha hl.n – Rakovník
Předposlední letní výlet Cyklohráčku do Rakovníka vás zavede jednou z nejkrásnějších železničních tratí ve středních Čechách. Cestou projedete romantickým údolím Berounky i srdcem CHKO Křivoklátsko, které láká k pěším výletům i poznávání historie.
- Hrad Křivoklát – jeden z nejvýznamnějších a nejstarších českých královských hradů uprostřed rozlehlých křivoklátských lesů
- CHKO Křivoklátsko – desítky kilometrů turistických tras, vyhlídky i krásná příroda podél řeky Berounky
- Nižbor – navštivte sklárnu Rückl nebo se vydejte ke keltskému oppidu Stradonice
- Rakovník – historické Husovo náměstí, gotická Vysoká brána, Rakovnický potok i příjemné kavárny v centru města
- Pěší i cyklistické výlety – okolí Rakovníka a Křivoklátska nabízí nespočet značených tras pro malé i velké výletníky
20. srpna: Praha hl.n – Dobříš
Na poslední letošní prázdninový letní výlet Cyklohráčku zamíříme tak, kde jsme začátkem července začali – cestou do Dobříše. Čeká vás opět pohodová cesta malebným údolím Vltavy a dále přes Mníšek pod Brdy až do Podbrdska, kde si na své přijdou rodiny s dětmi, turisté i cyklisté.
- Zámek Dobříš – krásný rokokový zámek s francouzským parkem, anglickou zahradou a oblíbenou Oranžerií
- Památník Karla Čapka ve Staré Huti – příjemná procházka zavede k letnímu sídlu jednoho z nejvýznamnějších českých spisovatelů
- Brdy na kole i pěšky – okolí Dobříše nabízí množství značených turistických i cyklistických tras vedoucích krásnou přírodou Brd
Letní výlety s Cykloráčkem zajišťují České dráhy na základě objednávky Prahy a Středočeského kraje prostřednictvím organizací ROPID a IDSK.
Podrobnosti k cestování Cyklohráčkem naleznete na webové stránce Cyklohráčku. Informace o jednotlivých výletech budeme také přinášet na sociálních sítích, a to v rámci profilu PID nebo Cyklohráčku.
Ne každý hrdina musí přijet na koni. Do Malešova vás doveze PID.
V sobotu 15. srpna 2026 se areál tvrze Malešov opět promění ve středověký svět Kingdom Come: Deliverance, kam zamíří fanoušci z celé České republiky i ze zahraničí.
Aby byla cesta na akci co nejpohodlnější, připravili jsme ve spolupráci s pořadateli mimořádnou autobusovou linku KCD, která bude po celý den zajišťovat spojení mezi Kutnou Horou hlavním nádražím a Malešovem.
Jízdní řád linky jsme navrhli tak, aby co nejlépe navazoval na příjezdy vlaků z Prahy i Kolína. Stačí přijet vlakem do Kutné Hory, přestoupit na autobus a za pár minut už budete přímo v srdci dění. Po skončení programu vás mimořádná linka pohodlně doveze zpět k vlakům směr Praha, Kolín i další destinace.
Na mimořádné lince platí standardní Tarif PID. Využít můžete jakýkoliv platný jízdní doklad PID nebo si jízdenku jednoduše zakoupit v aplikaci PID Lítačka.
Po celou dobu konání akce bude v areálu k dispozici také mobilní informační centrum PID Point. Návštěvníci si zde mohou nechat expresně vyhotovit kartu PID Lítačka včetně pořízení fotografie, dobít dlouhodobý kupón, získat pomoc s aplikací PID Lítačka, vyhledat vhodné spojení, poradit se s tarifem PID nebo si nechat vytisknout jízdní řády. Také budou k dispozici letáky o aplikaci PID Lítačka v anglickém jazyce.
Tak nechte svého oře odpočívat ve stáji. O pohodlnou cestu na KCD Fanfest se postará PID a vy si můžete užít vše, co Malešov nabídne.
Na co se můžete těšit?
- rytířské turnaje a ukázky středověkých soubojů
- setkání s hosty a autogramiády
- cosplay soutěž
- turnaj v kostkách
- ukázky středověkých řemesel a dobový tábor
- koncerty a večerní ohňovou show
Více informací o programu a vstupenkách najdete na stránkách pořadatele: Kingdom Come: Deliverance Fanfest 2026 Malešov – Kingdom Come: Deliverance – live