Chráněno: Optimalizace linkového vedení na Brandýsku a Mělnicku od 1.7.2026
Trvalé změny v červnu 2026
115 (od 1. 6. 2026)
- Zřízení zastávek:
- Kulatý Chodovec (v ul. Všechromská u křižovatky s ul. Nebřenická; pouze ve směru Pyšelská)
- Pyšelská (v ul. Pyšelská na úrovni domu 2361/4, pouze ve směru Městský archiv Chodovec)
- Obsluhovány v pořadí CHODOV — Pod Chodovem — Knovízská — Kulatý Chodovec — Pyšelská — Městský archiv Chodovec — … — CHODOV
256 (od 1. 6. 2026)
- Zřízení zastávek:
- Kulatý Chodovec (v ul. Všechromská u křižovatky s ul. Nebřenická; pouze ve směru Pyšelská)
- Pyšelská (v ul. Pyšelská na úrovni domu 2361/4, pouze ve směru Benkova)
- Obsluhovány v pořadí KNOVÍZSKÁ — Kulatý Chodovec — Pyšelská — Benkova — … — MOKRÁ
307 (od 27. 6. 2026)
- Přejmenování zastávky Červený Újezd,rozc. na nový název Ptice,rozc.
T42 (od 27. 6. 2026)
- Zavedení vlakové linky v trase Vraňany — Lužec nad Vltavou
- V provozu v letní turistické sezóně od 27. 6. do 4. 10.
- Tři páry vlaků pouze o víkendech a svátcích, základní interval 240 minut
- Dopravce linky České dráhy
- Obsluha vozy řady 841 (RegioSpider)
Trvalé změny v květnu 2026
Změny linek MHD Praha
242 (od 4. 5. 2026)
- Většina spojů nově jede v celé trase (zrušení přímých spojů 242⭤243 Zbraslav — Kazín)
243 (od 4. 5. 2026)
- Prodloužení linky do trasy KAZÍN — … — Lipence — Škola Lipence — U Kapličky — Pod Kyjovem — Peluněk — Lipenecká tržnice — RADOTÍNSKÁ LÁVKA
Změny regionálních linek
531 (od 1. 5. 2026)
- Zřízení zastávky Hořovice,Obchodní (v ul. Pražská u obchodního domu Kaufland)
639 (od 1. 5. 2026)
- Zřízení zastávky Hořovice,Obchodní (v ul. Pražská u obchodního domu Kaufland)
888 PID Haló Českobrodsko (od 4. 5. 2026)
- Zavedení nástupních míst v obcích Český Brod, Tuchoraz, Kostelec nad Černými lesy, Mrzky, Vrátkov, Klučov, Chrášťany, Pečky, Vitice a Kouřim
Změny linek MHD Benešov
MHD Benešov 1 (od 2. 5. 2026)
- Přesun zastávky Nemocnice Rudolfa a Stefanie do ul. Matiegkova
- Zrušení krátkých odpoledních spojů Terminál – U Náhonu a zpět pro minimální využití a souběh s linkou PID 406
- Zřízení nového spoje Albert (4:00) – Terminál (4:19) se zajištěním přípoje na vlak S9 a PID 337 do Prahy
MHD Benešov 2 (od 2. 5. 2026)
- Zřízení 4 párů spojů ve dnech pracovního klidu se zajištěním přípojů na rychlíky R17 do Prahy a z Prahy pro směr MŠ Úsměv
- Zrušení zastávky Jiřího Franka,dětské hřiště
MHD Benešov 3 (od 2. 5. 2026)
- Spoje ve dny pracovního klidu nově neobsluhují zastávku Masarykovo náměstí
- Zrušení jednoho páru spojů Terminál – Masarykovo náměstí a zpět v podvečerním období pracovních dní z důvodu minimálního využití
MHD Benešov 4 (od 2. 5. 2026)
- Zrušení zastávky Jiřího Franka,dětské hřiště
- Zrušení odpoledních v úseku Terminál – U Náhonu pro minimální využití a souběh s PID 406
- Spoje v úseku Terminál – MŠ Úsměv a zpět převedeny na linku MHD 2
MHD Benešov 5 (od 2. 5. 2026)
- Zrušení jednoho páru spojů po 21. hodině z důvodu minimálního využití
MHD Benešov 6 (od 2. 5. 2026)
- Zkrácení linky do zastávky Konopiště,informační centrum
- Zřízení jednoho nového páru spojů ve dnech pracovního klidu.
- Sjednocení časových poloh spojů v pracovní dny a o víkendu
Trvalé změny PID od 4. 5. 2026 – prodloužení linky 243 k Radotínské lávce a rozšíření virtuálních zastávek PID Haló
Od pondělí 4. května dochází k následujícím trvalým změnám na linkách PID:
1. Prodloužení minibusové linky 243 k Radotínské lávce
Stávající minibusová linka 243 v trase Kazín – Lipence bude prodloužena po trase linky 241 do zastávky Peluněk a dále kolem Lipenecké tržnice až do nové konečné zastávky Radotínská lávka na jižním břehu Berounky. V novém úseku bude tato linka v provozu v pracovní dny cca od 5:30 do 19:30 v intervalu 30 minut ve špičkách a 60 minut mimo špičky. Zároveň již nebude část spojů této linky pokračovat jako linka 242 (v trase Kazín – Lipence – Zbraslavské náměstí). V souvislosti s touto změnou bude nově většina spojů linky 242 jezdit v celé trase Zbraslavské náměstí – Dolní Černošice a v úseku Lipence – Zbraslavské náměstí bude její provoz rozšířen v pracovní dny cca o 2 hodiny do 19:30. Cílem této změny je zlepšit dopravní obslužnost v oblasti mezi Radotínem, Lipenci a Zbraslaví a vytvořit nové spojení s Radotínem s využitím existující pěší lávky přes Berounku.
2. Rozšíření virtuálních zastávek PID Haló na Českobrodsku
Na základě úspěšného pilotního provozu virtuálních zastávek na území obce Kounice od začátku letošního roku se tento systém od 4. 5. rozšiřuje na celou oblast, kterou dnes pokrývá služba poptávkové dopravy PID Haló. Vzniká tak dalších 31 virtuálních zastávek na území Českého Brodu, Tuchorazi, Kostelce nad Černými lesy, Mrzek, Vrátkova, Klučova, Chrášťan, Peček, Vitic a Kouřimi. Stávající rozsah pokrytého území obcí se nemění.
Co je vlastně virtuální zastávka?
Virtuální nástupní místo funguje jako běžná zastávka, ale jen v mapách a aplikacích. V terénu žádný sloupek ani přístřešek nenajdete. Řidič poptávkového vozidla PID Haló vás vyzvedne na předem daném místě – typicky u konkrétního domu. Najdete je v aplikaci PID Lítačka (ke stažení zde) při vyhledávání spojení i v běžných mapových aplikacích, jako jsou Mapy.com nebo Google Maps.
Více jsme o této novince psali zde: PID Haló zkouší „virtuální zastávky“ – autobus přijede až domů | Pražská integrovaná doprava Pražská integrovaná doprava
Zamilovaná zastávka rozkvete ve středu 29. dubna
Ve středu 29. dubna 2026 společně s cestujícími oslavíme 1. máj – lásky čas. Zastávka Anděl v ulici Nádražní se promění na oblíbenou Zamilovanou. Tradičně pro cestující přichystáme na stánku plno předmětů s dopravní tématikou, brožury a informační letáky. I letos budou moci na místě nechat zamilovaný vzkaz – výměnou si budou moci vybrat motiv na zamilovanou placku a možná i něco malého na zub. Akce začne v 10 hodin dopoledne a skončí v 18:00.
V roce 2025 Zamilovanou zastávku hostilo Strossmayerovo náměstí. Podívejte se do galerie, jak to probíhalo a nalaďte se na letošek. Těšíme se na vás.
K cyklobusům se přidává linka „CYK2“
Českorájský cyklobus „CYK2“ se od 25. dubna 2026 přidá ke svým předskokanům. Vyrazí z Mladé Boleslavi přes Bakov nad Jizerou, Mnichovo Hradiště, hrad Valečov v Boseni, Kněžmost, Branžež a hrad Kost v Libošovicích do Sobotky. Celkem nabídne tři páry spojů, přičemž některé pojedou pouze v části trasy. V provozu bude až do konce září.
Na víkendové Kokořínské rychlíky a další spoje bude od téhož data navazovat také linka 697 ze Mšena do Doks. Linka celkem nabízí 4 páry spojů, z toho 2 páry spojů jsou v provozu pouze o letních prázdninách. Její trasa vede přes Blatce a Dubou, jeden pár spojů zajíždí také přes hrad Houska a Okna. V Doksech jsou spoje ukončeny ve Starých Splavech v blízkosti Máchova jezera.
Oba cyklobusy nabídnou vždy čtyři místa pro kola na nosiči v zadní části vozu. Informace k přepravě kol ve vozech PID naleznete na webu Cyklisté v PID | Pražská integrovaná doprava Pražská integrovaná doprava.
Turistický autobus do Českého krasu vyjede 1. července
Od 1. července 2026 vyjíždí nová sezonní turistická autobusová linka číslo 878, která propojí nejatraktivnější místa Českého krasu. Autobus spojí Karlštejn, Svatý Jan pod Skalou, Loděnici, Mořinu a Hlásnou Třebaň a nabídne pohodlnou alternativu k individuální automobilové dopravě. Linka bude v provozu o víkendech a svátcích až do konce října a je plně integrována do systému PID.
Nová linka vznikla ve spolupráci Středočeského kraje, Integrované dopravy Středočeského kraje (IDSK) a destinační organizace Berounsko, která sdružuje místní obce a aktéry cestovního ruchu. Cílem projektu je zpřístupnit turistům i hůře dostupná místa, jako jsou Solvayovy lomy nebo lom Velká Amerika, a zároveň motivovat návštěvníky, aby nechali auto doma.
„Český kras patří k nejcennějším přírodním lokalitám v kraji a dlouhodobě hledáme cesty, jak ho zpřístupnit šetrně a udržitelně. Nová turistická linka je konkrétním krokem k tomu, aby se návštěvníci mohli pohodlně pohybovat veřejnou dopravou a zároveň se snížil tlak na místní silnice a parkování. Rád bych na tomto místě poděkoval obcím a spolku Berounsko za opravdu skvělou a lidsky příjemnou spolupráci při přípravě této linky,“ říká Petr Borecký, radní Středočeského kraje pro oblast veřejné dopravy.
Snadné spojení z Prahy i mezi cíli
Z pražského Smíchovského nádraží trvá cesta vlakem linky S7 na Karlštejn pouhých 33 minut. Právě zde bude turistická linka 878 navazovat. Díky tomu se cestující dostanou do hodiny například do Svatého Jana pod Skalou nebo k lomu Amerika.
„Při přípravě linky jsme kladli důraz na návaznosti na železnici a jednoduchost pro cestující. Platí zde běžný tarif PID a lidé mohou kombinovat vlak a autobus bez složitého plánování. Chceme, aby výlet do Českého krasu byl stejně snadný jako cesta po městě,“ doplňuje Zdeněk Šponar, ředitel IDSK.
Trasa a provoz linky 878
Karlštejn, žel. st. – Srbsko – Beroun, Hostim – Svatý Jan pod Skalou – Loděnice – Bubovice – Mořina, odbočka lom – Mořinka – Hlásná Třebaň, lávka – Karlštejn, žel. st.
Část spojů pojede po směru hodinových ručiček, část v opačném směru.
Linka bude během roku 2026 v provozu od 1. července do konce října, o víkendech a státních svátcích přibližně od 8:30 do 18:00. Dopoledne budou spoje navazovat na každý vlak od Prahy v intervalu 30 minut, odpoledne bude souhrnný interval 30-60 minut.
Na trase budou dostupné mj.:
- klášter Svatý Jan pod Skalou s vyhlídkou,
- hornické muzeum Chrustenická šachta (ze zastávky Loděnice),
- hornický skanzen Solvayovy lomy (ze zastávky Bubovice, Višňovka),
- lom Velká Amerika (ze zastávky Mořina, odbočka lom),
- úsek Svatojakubské cesty (ze zastávky Mořinka).
Společná investice do udržitelného turismu
Na financování provozu linky se významně podílejí obce sdružené ve spolku Berounsko, jehož cílem je podpora, koordinace a rozvoj udržitelného cestovního ruchu v regionu.
„Vnímáme jako důležité, aby cestovní ruch přinášel pozitivní přínosy a zároveň nezatěžoval krajinu ani obyvatele. Turistická autobusová linka dává návštěvníkům možnost poznat Český kras bez nutnosti využívat auta a pomáhá rovnoměrně rozložit jejich pohyb po celé oblasti,“ uvádí Hana Hájková, ředitelka destinační organizace Berounsko.
Pokud se nová autobusová linka osvědčí, plánuje Středočeský kraj její pravidelný provoz v každé turistické sezoně, a to od konce března do konce října.
Praha ve spolupráci se Středočeským krajem vypíše soutěž na nové bateriové vlaky pro Posázavský Pacifik
Hlavní město Praha připravuje ve spolupráci se Středočeským krajem otevřené nabídkové řízení s jednáním na zajištění provozu regionální železniční dopravy na tzv. Posázavském Pacifiku od roku 2030. Zastupitelstvo hl. m. Prahy dne 23. dubna 2026 souhlasilo se záměrem vyhlásit soutěž, která naváže na končící smlouvu s Českými drahami platnou do prosince 2029. Nový provoz se bude týkat především trati Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany, resp. Dobříš, a bude využívat moderní bateriové elektrické jednotky (BEMU). Soutěž bude realizována v úzké spolupráci se Středočeským krajem. Zastupitelstvo Středočeského kraje již záměr schválilo na svém jednání 30. 3. 2026.
S ohledem na plánovanou částečnou elektrizaci tratě byly zvoleny akutrolejové elektrické vlaky BEMU 145 s minimální kapacitou 145 míst k sezení. Tyto jednotky umožní ekologický provoz i na neelektrizovaných úsecích bez nutnosti okamžitých rozsáhlých infrastrukturních investic. O víkendech se zároveň počítá s jejich nasazením na plánovanou linku Praha – Kutná Hora město, která nabídne přímé spojení mezi centry obou měst zapsaných na seznamu UNESCO.
„Posázavský Pacifik je jednou z nejvytíženějších neelektrizovaných tratí v okolí Prahy, která je využívaná nejen pro každodenní dojížďku, ale hojně také pro rekreační účely obyvatel hlavního města. Cílem soutěže je nabídnout cestujícím moderní, komfortní a zároveň ekologický způsob dopravy, který odpovídá potřebám rozvíjející se metropole i jejích obyvatel,“ uvedl Jaromír Beránek, náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy.
Společné zadávání s krajem a důraz na transparentnost
Dopravce bude vybrán v rámci otevřeného nabídkového řízení s jednáním, realizovaného formou společného zadávání se Středočeským krajem, který již svůj souhlas se záměrem vyslovil. Hlavním zadavatelem zakázky je Hlavní město Praha.
Příprava zadávací dokumentace probíhá v úzké spolupráci obou krajů prostřednictvím společného expertního týmu, který současně připravuje a realizuje soutěž na velkokapacitní jednotky EMU 400. Do týmu jsou zapojeni zástupci organizací ROPID a IDSK, externí odborníci, administrátoři a zástupci advokátních kanceláří, přípravu zakázky monitoruje Transparency International – Česká republika.
„Velký důraz ve Středočeském kraji klademe na kvalitu přípravy soutěže, srozumitelnost zadávacích podmínek a maximální otevřenost vůči trhu. Předběžné tržní konzultace s výrobci vozidel nám umožnily nastavit realistické technické i kvalitativní požadavky,“ doplňuje Petr Borecký, radní Středočeského kraje pro veřejnou mobilitu.
Provozní parametry a hodnocení nabídek
Základní provozní koncept počítá s nasazením 13 vozidel (s možností rozšíření až na 15) a ročním dopravním výkonem na území Prahy v rozsahu necelých půl milionu vlakových kilometrů. Prostřednictvím opčních práv lze provoz dále rozšířit, zejména ve směru na Vrané nad Vltavou.
Nabídky budou hodnoceny na základě nejvýhodnějšího poměru nabídkové ceny a kvality.
Hodnota zakázky a další postup
Předpokládaná hodnota zakázky činí 15,78 miliardy Kč bez DPH za období 15 let, včetně všech vyhrazených změn. Předpokládaný termín zahájení nabídkového řízení je květen až červen 2026.
Trvalé změny v dubnu 2026
Změny linek MHD Praha
2 (od 18. 4. 2026)
- Změna trasy linky do podoby SÍDLIŠTĚ PETŘINY – … – Karlovo náměstí – Botanická zahrada – Albertov – Divadlo na Fidlovačce – NÁMĚSTÍ BRATŘÍ SYNKŮ
- Posílení provozu linky v pracovní dny (nasazení souprav/článkových tramvají)
4 (od 18. 4. 2026)
- Změna trasy linky do podoby ČECHOVO NÁMĚSTÍ – … – Anděl – Křížová – RADLICKÁ
- Zavedení provozu v pracovní dny brzy ráno a večer, o víkendech celodenně
6 (od 18. 4. 2026)
- Všechny spoje linky nově z konečné zastávky Nádraží Holešovice jako linka 34 ve směru Ortenovo náměstí, Vltavská a Bílá Labuť
7 (od 18. 4. 2026)
- Změna trasy linky do podoby LEHOVEC – … – Anděl – Klamovka – KOTLÁŘKA
14 (od 18. 4. 2026)
- Zrušení linky (nahrazena upravenými linkami 24 a 34)
15 (od 18. 4. 2026)
- Změna trasy linky do podoby OLŠANSKÉ HŘBITOVY – … – Anděl – Smíchovské nádraží – Lihovar – SÍDLIŠTĚ BARRANDOV
20 (od 18. 4. 2026)
- Změna trasy linky do podoby DĚDINA – … – Lihovar – Dvorce – Nádraží Braník – Nádraží Modřany – SÍDLIŠTĚ MODŘANY/LEVSKÉHO
21 (od 18. 4. 2026)
- Změna trasy linky do podoby SLIVENEC – Sídliště Barrandov – Lihovar – Kublov – Podolská vodárna – Výtoň – Palackého náměstí – Karlovo náměstí – I. P. Pavlova – Náměstí Míru – Jana Masaryka – Čechovo náměstí – Koh-i-noor – KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ
- Posílení provozu linky
- Zavedení provozu v pracovní dny mimo špičky, o víkendech celodenně
- v pracovní dny nasazení souprav/článkových tramvají
- v ostatní dny nasazení „sólo“ vozů
24 (od 18. 4. 2026)
- Změna trasy linky do podoby VOZOVNA KOBYLISY – … – Náměstí Bratří Synků – Horky – Michelská – Chodovská – SPOŘILOV
- Zavedení provozu v pracovní dny brzy ráno a večer, o víkendech celodenně
34 (od 18. 4. 2026)
- Zavedení tramvajové linky PID v trase NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE – Ortenovo náměstí – Vltavská – Dlouhá třída – BÍLÁ LÁBUŤ
- V provozu celotýdenně, celodenně
|
INTERVALY V MINUTÁCH |
Pracovní dny |
Soboty |
Neděle |
|---|---|---|---|
|
Ráno |
8 |
15 |
20 |
|
Dopoledne |
10 |
15 |
15 |
|
Odpoledne |
8 |
15 |
15 |
|
Večer |
20 |
20 |
20 |
- Nasazení souprav/článkových tramvají celotýdenně, celodenně
106 (od 18. 4. 2026)
- Změna trasy linky do podoby NÁDRAŽÍ BRANÍK – … – Kačerov – Brumlovka – Budějovická – Na Strži – Pankrác – PRAŽSKÉHO POVSTÁNÍ
114 (od 18. 4. 2026)
- Zavedení autobusové linky PID v trase ŠEBERÁK – Kunratice – IKEM – Nemocnice Krč – Kačerov – Brumlovka – Budějovická – Antala Staška – Ryšánka – ZELENÝ PRUH
- V provozu celotýdenně, celodenně
|
INTERVALY V MINUTÁCH |
Pracovní dny |
Soboty |
Neděle |
|---|---|---|---|
|
Ráno |
6 |
20 |
20 |
|
Dopoledne |
15 |
15 |
20 |
|
Odpoledne |
7-8 |
15 |
15 |
|
Večer |
20 |
20 |
20 |
- Nasazení kloubových autobusů celotýdenně, celodenně
118 (od 18. 4. 2026)
- Linka je mezi zastávkami Lihovar a Dvorecké náměstí (dnes Dvorce) vedena přes Dvorecký most, nově v tomto úseku zastavuje pouze v zastávce Dvorce
124 (od 18. 4. 2026)
- Změna trasy linky do podoby ŽELIVSKÉHO – … – Budějovická – Na Strži – Dvorce – SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ
170 (od 18. 4. 2026)
- V úseku Ryšánka – Budějovická nově jede přes zastávky Krčská a Budějovická a mimo zastávky Antala Staška a Poliklinika Budějovická (dočasně pouze ve směru Jižní Město)
- Ve směru Jižní Město se zřizuje druhá zastávka Přístaviště (v ulici Ke Krči)
190 (od 18. 4. 2026)
- Linka nově v zastávce Smíchovské nádraží ve směru Na Beránku obsluhuje stanoviště G (z druhé strany ostrova v nástupišti linek 129, 232)
193 (od 18. 4. 2026)
- Zrušení linky (nahrazena upravenými linkami 106 a 114)
196 (od 18. 4. 2026)
- Zkrácení linky o úsek Kačerov – Kloboučnická
- Linka je mezi zastávkami Lihovar a Přístaviště vedena přes Dvorecký most, nově v tomto úseku zastavuje v zastávce Dvorce
197 (od 18. 4. 2026)
- Linka je mezi zastávkami Lihovar a Přístaviště vedena přes Dvorecký most, nově v tomto úseku zastavuje v zastávce Dvorce
209 (od 18. 4. 2026)
- Všechny spoje, vedené v trase Letňany – Ve Žlíbku jsou prodlouženy do zastávky Běchovice
901 (od 18. 4. 2026)
- Linka je mezi zastávkami Lihovar a Přístaviště vedena přes Dvorecký most, nově v tomto úseku zastavuje v zastávce Dvorce
911 (od 18. 4. 2026) ZRUŠENO, NEMĚNÍ SE
Linka je mezi zastávkami Vychovatelna a Střížkov vedena Libereckou ulicí, zastávky Bulovka, Čertův vršek, Madlina a Teplická jsou zrušeny
914 (od 18. 4. 2026)
- Linka je mezi zastávkami Lihovar a Dvorecké náměstí (dnes Dvorce) vedena přes Dvorecký most, nově v tomto úseku zastavuje pouze v zastávce Dvorce
Změny zastávek v regionu
Název zastávky |
Změna zastávky |
Dotčené linky |
Datum změny |
|---|---|---|---|
|
Květnice |
přejmenovává se na Květnice,náves |
329, 391 |
5. 4. 2026 |
|
Květnice,Lékořicová |
zřizuje se u křížení ulic V Zelených a Lékořicová |
329, 765 |
5. 4. 2026 |
|
Květnice,Na Ladech |
přejmenovává se na Květnice,K Oboře |
391 |
5. 4. 2026 |
|
Květnice,Ohnicová |
zřizuje se u křížení ulic V Zelených a Ohnicová |
329, 765 |
5. 4. 2026 |
|
Květnice,rozc. |
přejmenovává se na Květnice |
329, 391 |
5. 4. 2026 |
V pátek 17. 4. slavíme Světový den veřejné dopravy. V regionu potěšíme dárkem, v Praze se oslavy spojí s otevřením Dvoreckého mostu
V pátek 17. dubna společně oslavíme historicky první celosvětový dopravní svátek – Světový den dopravy, který se zrodil pod záštitou mezinárodní organizace UITP. Jejím cílem je připomenout, jak zásadní roli hraje veřejná doprava v každodenním životě: spojuje lidi s prací, školou, rodinou, kulturou i volnočasovými aktivitami.
Do této nové celosvětové iniciativy se zapojuje také PID, který připravuje speciální ranní akce pro cestující ve Středočeském kraji a následně naváže odpoledním programem v Praze v oblasti čerstvě otevřeného Dvoreckého mostu. Speciální program chystá také městská část Praha 6, která vyšle do provozu historický dvoupatrový autobus z Berlína.
Ranní poděkování cestujícím ve Středočeském kraji
Chceme vám zpříjemnit začátek dne, ať už míříte do práce, do školy nebo třeba na výlet. Zastavte se za námi na jedné z deseti zastávek po celém Středočeském kraji, kde na vás čeká drobné občerstvení i upomínkový odznáček.
Od 6:30 do 8:30 vyrazíme přímo mezi cestující na pět míst ve Středočeském kraji:
- Slaný
- Mělník
- Kostelec nad Černými lesy
- Lysá nad Labem
- V Mníšku pod Brdy vás přivítáme přímo v PID Pointu, kde kromě drobného občerstvení využijete i všechny běžné služby – od pořízení nebo dobíjení Lítačky až po pomoc s vyhledáním spojení.
Do oslav se připojí také informační centra PID v Benešově, Rakovníku, Příbrami, Kutné Hoře a Mladé Boleslavi. Zde budou pro návštěvníky připravené dárečky po celou otevírací dobu až do vyčerpání zásob.
Zapojte se i vy!
Jak vypadá váš běžný den s veřejnou dopravou?
Vyfoťte se při cestování – na zastávce, v autobuse, ve vlaku nebo třeba se spolucestujícími. Své fotografie sdílejte na sociálních sítích s označením profilu PID a hashtagem #WorldPublicTransportDay.
Společně tak ukážeme, jak lidé veřejnou dopravu skutečně vnímají. Z vybraných příspěvků navíc vznikne společná koláž nebo video.*
Pro více informací sledujte:
Facebook: PID – mobilita budoucnosti
Instagram: @pidoficialni
(*Sdílením fotografie v rámci výzvy zároveň souhlasíte s jejím případným využitím pro propagaci akce na komunikačních kanálech PID v souladu s platnými pravidly ochrany osobních údajů.)
Ráno je jen začátek. Pokračujeme v Praze slavnostním otevřením Dvoreckého mostu
Po ranním a dopoledním programu ve Středočeském kraji navážeme odpolední částí v Praze, která bude věnovaná slavnostnímu otevření Dvoreckého mostu. V areálu Žlutých lázní v pražském Podolí vás od 11:00 hod. čeká doprovodný program, v rámci kterého bude návštěvníkům k dispozici informační stánek PID s aktuálními propagačními materiály a reklamními předměty. Součástí akce bude i přítomnost mobilního informačního centra PID Point, kde vám vyškolený personál poradí s cestováním po Praze i Středočeském kraji, pomůže s vyhledáním spojení, tarifem nebo například s využíváním mobilní aplikace PID Lítačka.
Návštěvníkům zároveň připomeneme, jak zásadní roli hraje propojení Prahy se Středočeským krajem v každodenním provozu.
Mimořádné plavby a jízdy
- Od 11:00 do 18:30 hodin budou mezi přístavišti Lihovar na smíchovské straně a Žluté lázně na podolské straně probíhat zdarma plavby dvěma přívozy, které nabídnou netradiční pohled na nový most přímo z hladiny Vltavy.
- V odpoledních hodinách se můžete těšit také na mimořádné jízdy tramvajové linky 28, která bude jezdit v intervalu přibližně 5 minut mezi Smíchovským nádražím a Nádražím Braník (přímo k Dvoreckému mostu).
- Atmosféru doplní i jízdy historických autobusů Ikarus 280.10, Karosa ŠD 11 a Škoda 706 RTO LUX, které se na stejné trase mezi Smíchovským nádražím a Nádražím Braník vydají v intervalu zhruba 10–15 minut a projedou přímo přes nový most.
- Do programu se zapojí také železnice – mimořádné jízdy nabídnou moderní motorové jednotky řady 847 (RegioFox) i historický motorový vůz řady 820 (Singrovka), které budou jezdit ze stanic Praha-Smíchov a Praha-Braník (případně mezi nimi) a doplní tak pestrou nabídku dopravy v této lokalitě.
V sobotu 18. dubna zároveň od 9:00 do 15:00 hodin navážou oslavy okružní plavby přívozu ze smíchovského přístaviště Lihovar, které umožní další jedinečný pohled na nový most i jeho okolí.
Pro pravidelný provoz tramvají a autobusů se Dvorecký most otevře od soboty 18. dubna, kdy se řada linek vydá do nových tras a nabídne ještě lepší propojení obou břehů Vltavy. Kompletní informace o změnách naleznete zde.
Mimořádné jízdy vlaků
- Jízdy moderní motorovou jednotkou ř. 847 – Regiofox
- Jízdy historickým motorovým vlakem ř. 820 – Singrovka
- Jízdní řád (PDF)
Mimořádné jízdy historických autobusů
- jízdy autobusy Ikarus 280.10, Karosa ŠD 11 a Škoda 706 RTO LUX
- autobusy pojedou v trase Smíchovské nádraží – Dvorce – Nádraží Braník a zpět
- jízdy proběhnou v čase cca 13:00 – 19:00 hod. v intervalu cca 10-15 min.
- Jízdní řád (PDF)
Umístění zastávek BUS:
- Smíchovské nádraží – nástupní v ulici Nádražní, v pravidelné nástupní zastávce linky PID 317
- Dvorce – obousměrně na Podolském nábřeží, v nových zastávkách BUS
- Nádraží Braník – výstupní i nástupní v ulici Pikovická, v pravidelné zastávce linky PID 190 (směr Smích. n.)
Mimořádné jízdy tramvajové linky 28
- tramvaje pojedou v trase Smíchovské nádraží – Nádraží Braník a zpět
- jízdy proběhnou v čase cca 13:00 – 17:30 hod. v intervalu cca 5 min.
- Jízdní řád (PDF)
Praha 6 oslaví den veřejné dopravy: Do ulic vyjede berlínský doubledecker i testovací linka v Kladenské
Do oslav Světového dne veřejné dopravy se zapojí také Praha 6, která připravila speciální program pro veřejnost.
Hlavním lákadlem budou zážitkové jízdy historickým dvoupatrovým autobusem z Berlína, který vyjede na běžné linky 143 a 191. Návštěvníci si tak budou moci vychutnat netradiční pohled na město z horního patra.
Součástí programu bude také testování nové dopravní obslužnosti v ulici Kladenská, kam se autobus vrátí po desítkách let. Vypravena zde bude zkušební midibusová linka, která propojí oblasti Na Pískách, K Lánu a Nové Vokovice.
Testovací provoz má prověřit, zda by pravidelná linka mohla v budoucnu zlepšit spojení této lokality s okolím, například směrem k metru, školám nebo občanské vybavenosti.
Veškeré jízdy v rámci programu budou pro veřejnost zdarma a proběhnou v pátek 17. dubna v průběhu dne.
Více informací k akci městské části Praha 6 naleznete zde.
Článek bude průběžně doplňován.