Tarifní pásma PID

Stav k 1. 1. 2026

Od 1.1.2026 dochází ke změně Tarifu PID.

Pražská integrovaná doprava je rozdělena pro potřeby Tarifu PID na jednotlivá tarifní pásma. V Praze se nacházejí tarifní pásma P, 0 a B, ve Středočeském kraji (dále též „Regionu“) jsou tarifní pásma číslována od 1 výše a tvoří soustředné pomyslné „mezikruží“ kolem Prahy.

Pokud se pohybujete pouze na území Prahy, stačí považovat Prahu za ucelenou tarifní oblast a víc nemusíte řešit (platí zde jednotlivé i předplatní jízdní doklady pro Prahu).

Pásmování Prahy je však důležité v případě cestování mezi Prahou a Regionem, tedy při využití příměstských autobusových linek 300 až 420 nebo vlakových linek jedoucích z nebo do Prahy. Příměstské autobusové linky jsou zařazeny do tzv. dojezdových pásem (pásma B a 0), zatímco všechny linky MHD (metro, tramvaje, městské autobusy a trolejbusy, lanovka na Petřín a přívozy) patří do P. Pásmo P se s pásmy B a 0 územně překrývá na zastávkách obsluhovaných městskými i příměstskými linkami (např. stanice metra Zličín je v pásmu P, pro příměstské linky je ale stejná zastávka v pásmu B). U vlaků jsou stanice v Praze zařazeny v pásmech P (centrum) nebo 0 (širší centrum) nebo B (okraj).

Každý jízdní doklad platí pro počet pásem na něm uvedených, jednotlivá pásma na sebe musí vždy navazovat! Tarifní pásma PID na sebe navazují v tomto pořadí: P, 0, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 nebo 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, B, 0, P. Například třípásmová jízdenka platí pro pásma 2, 3, 4; v žádném případě neplatí zároveň pro pásma 1, 3 a 5!

Zařazení zastávek do tarifních pásem PID na každé lince je vždy dáno jejím jízdním řádem.

Tarifní pásma na území Prahy (P, 0 a B)

• Do pásma P jsou zařazeny všechny linky metra, tramvají, městských autobusů a trolejbusů, přívozů a lanová dráha na Petřín a vybrané železniční stanice a zastávky v centru Prahy.
• Do pásma 0 jsou zařazeny dojezdové úseky příměstských autobusových linek a vybrané železniční stanice a zastávky v širší oblasti okolo centra Prahy.
• Do pásma B jsou zařazeny úseky příměstských autobusových linek a vybrané železniční stanice a zastávky v okrajových částech Prahy.

 Tarifní pásma ve Středočeském kraji (pásma 1 až 13)

• Do jednotlivých vnějších pásem (1 až 13) jsou zařazeny jednotlivé stanice a zastávky příměstských autobusových linek PID a vlaků zařazených do PID. Příslušnost stanice nebo zastávky k tarifnímu pásmu je vždy dána jízdním řádem konkrétní linky.

Časté dotazy:

Může se stát, že je zastávka pro jednu linku v pásmu B nebo 0, a pro druhou v pásmu P?

Ano, to je princip pásmování na území Prahy. Není provedeno územně (na mapě se nedají vyznačit hranice), ale vztahuje se na jednotlivé linky. Například pro příměstskou linku je konečná zastávka na území Prahy v pásmu 0 nebo B, ale pro souběžnou městskou linku je tatáž zastávka v pásmu P. Rozdíl v pásmech může být v některých zastávkách výjimečně i pro jednotlivé linky.

Co když jsou u zastávky uvedena dvě pásma (např. 1, 2)? 

Za Prahou je pásmování zpravidla územní. V některých případech může být zastávka zařazena současně do více tarifních pásem, v tom případě se cestující řídí pro něj výhodnějším pásmem. Rozdíl v pásmech může být v některých zastávkách výjimečně i pro jednotlivé linky, např. v jiném pásmu může být zastávka vedena pro autobusy a v jiném pro vlak.

Jednotlivé jízdné v Praze a v Regionu

Základní informace

Jízdní doklady pro jednotlivou jízdu jsou jízdenky platné zpravidla pro jednu cestu včetně přestupů na všech linkách PID (s výjimkou linky AE a lanové dráhy na Petřín), tato cesta může být v rámci časové platnosti i zpáteční. V systému Pražské integrované dopravy je její platnost omezena pásmově a časově, cestující na ni může cestovat ve vymezeném počtu pásem a po stanovenou dobu. Jízdenky pro jednotlivou jízdu platí max. 180 minut, jízdenky krátkodobé platí max. 72 hodin (3 dny). Forma jednotlivých (krátkodobých) jízdenek může být papírová nebo elektronická (aplikace PID Lítačka). Jízdenky zakoupené prostřednictvím mobilní aplikace PID Lítačka jsou cenově výhodnější.

Pokud chcete cestovat v Praze na jednotlivé jízdné, vybíráte si ze dvou možností, které se odlišují délkou platnosti: jízdenka na 30 minut nebo jízdenka na 90 minut. Obě jízdenky platí ve všech druzích dopravy a je s nimi možné neomezeně přestupovat, kromě lanové dráhy na Petřín a linky AE, kde tyto jízdenky neplatí vůbec.

Krátkodobé jízdenky pro Prahu platí 24 h nebo 72 h a lze je využít ve všech druzích dopravy (vč. lanové dráhy na Petřín)  a je s nimi možné neomezeně přestupovat. Na lince AE však neplatí.

Při cestování v Regionu nebo i při cestování z Prahy do regionu rozhoduje, kolik pásem projedete a jak dlouho bude cesta trvat.

Kde platí jednotlivé (krátkodobé) jízdenky?

Jízdenky pro jednotlivou jízdu s výjimkou dvoupásmové jízdenky a 90min. jízdenky pro Prahu (a jejich případných ekvivalentů ve zvýhodněné hodnotě) lze použít podle své časové a pásmové platnosti ve všech pásmech Pražské integrované dopravy. Jízdenka pro 2 pásma platí pouze ve vnějších pásmech (1 až 13), 90min. jízdenka pro Prahu platí pouze v Praze.

Krátkodobé jízdenky (24 h, 72 h) lze použít podle jejich pásmového určení, tj. jen v Praze, jen v Refionu (ve vnějších pásmech 1 až 13) nebo v kombinaci obojího.

Na mezikrajských linkách a ve vlacích PID nelze jízdní doklady PID použít pro vnitrokrajské cesty po území Ústeckého, Libereckého, Jihočeského, Královéhradeckého, Pardubického a Plzeňského kraje a Kraje Vysočina.

Na lanové dráze na Petřín platí z běžných jízdenek PID pouze krátkodobé jízdenky s platností min. 24 hodin a psámovou platností zahrnující Prahu, jinak má lanová dráha na Petřín samostatnou nepřestupní jízdenku za 60 Kč. Na lince AE platí speciální jízdné.

Upozornění: SMS jízdenky platí jen v pásmu P a neplatí ve vlacích PID ani v pásmu P a neplatí v příměstských linkách v pásmech 0 a B. Nákup jízdenky pomocí SMS je i cenově nejméně výhodný způsob pořízení jízdenky.

Označení jízdenek

Krátkodobé jízdenky (papírové) se označují při prvním vstupu do vozidla/plavidla (tramvaj, autobus, přívoz) nebo do přepravního prostoru stanice/zastávky (metro, lanovka) nebo před nástupem do vlaku ve stanici/zastávce nebo výjimečně přímo ve vlaku vsunutím do otvoru označovače tak, aby označení bylo provedeno na místě jízdenky k tomu určeném, nebo za daných podmínek u vlakového personálu. Při přestupu se jízdenka znovu neoznačuje, dalším označením se stává jízdenka neplatnou! Při nákupu jízdenek u řidiče příměstských autobusů, u vlakového personálu. v samoobslužném odbavovacím zařízení ve vozidle nebo v pokladně ČD se tyto jízdenky již dále neoznačují.

Přestupnost jízdenek

Veškeré jízdenky jsou v systému Pražské integrované dopravy přestupní (v rámci své časové a pásmové platnosti). Neplatí pro jednotlivou jízdenku na lanovou dráhu na Petřín a pro jízdenky na linku AE.

Časová platnost

Časová platnost je vždy uvedena na jízdence a počítá se od označení jízdenky nebo po uplynutí ochranné lhůty u jízdenky v aplikaci (výjimka viz níže). Přesná časová platnost (od – do) SMS jízdenky je uvedena v SMS zprávě. Po uplynutí časové platnosti je jízdenka neplatná!

Možnost posunutí časové a pásmové platnosti jednotlivé jízdenky (kombinace s předplatní jízdenkou pro Prahu)

Pokud vyrážíte do Regionu (vnějších pásem) a máte předplatní jízdenku pro Prahu, můžete ji výhodně kombinovat s jednotlivou (krátkodobou) jízdenkou pro vnější pásma (1 až 13). Při zakoupení jízdenky u řidiče příměstského autobusu, nebo při označení předem zakoupené jízdenky v nástupní vlakové stanici v Praze, se aplikuje časový a pásmový posun platnosti této jízdenky. Čas a pásmo se počítá až od poslední stanice/zastávky v Praze a tudíž neplatíte za území Prahy dvakrát.

Pokud k nákupu použijete mobilní aplikaci PID Lítačka, lze nastavit způsob aktivace jízdenky ručně. V případě, že vlastníte kupon pro Prahu, pak nastavíte aktivaci jízdenky na čas odjezdu autobusu z poslední zastávky na území Prahy dle jízdního řádu. Popř. doporučujeme v uživatelském účtu aplikace nastavit informaci o vlastnictví kuponu, a na základě toho Vám aplikace bude doporučovat vhodnou jízdenku pro danou cestu přímo při vyhledání spojení.

Další informace:

Ceník krátkodobých jízdenek v Praze
Ceník krátkodobých jízdenek v Regionu
Ceník dlouhodobých jízdenek v Praze
Ceník dlouhodobých jízdenek v Regionu
Prodejní místa předplatních jízdenek
Jak pořídit jízdenku
Pokuty
Schémata tarifních pásem PID
Jízdní řády linek PID

Uvedené informace se nevztahují na linku AE. Informace v tomto článku jsou pouze orientační. Závazný je vždy text Tarifu PID, Smluvních přepravních podmínek PID, případně tarif a přepravní podmínky železničních dopravců.