Praha prodlouží poskytování slevy na jízdném v MHD o další rok pro občany v hmotné nouzi pobírající příspěvek na živobytí
Rada hl. m. Prahy schválila prodloužení poskytování slevy na jízdném v městské hromadné dopravě ve výši 70 % až do 30. června 2024, která bude určena občanům v hmotné nouzi pobírajícím příspěvek na živobytí. Důvodem tohoto kroku je skutečnost, že se stále zvyšují životní náklady vlivem extrémně vysoké inflace a cen energií. Stejné opatření bude prodlouženo také pro válečné uprchlíky z Ukrajiny, avšak pouze do konce letošního září, než budou nově nastavena pravidla státní pomoci.
„Naší povinností je chránit Pražany v hmotné nouzi, kterých se nejzávažněji dotýkají současné vysoké náklady na život vlivem inflace. Proto jsme se rozhodli prodloužit slevu 70 % na jízdné v MHD, a to až do června příští roku, pokud se stávající ekonomická situace nějak zásadně nezmění. Do té doby, než vejde v platnost jednotná úprava pomoci uprchlíkům z Ukrajiny připravovaná státem, bude se tato sleva týkat i jich,” říká Zdeněk Hřib, náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy.
Hlavní město spustilo projekt pomoci občanům, kteří pobírají dávku pomoci v hmotné nouzi – příspěvek na živobytí už k 1. srpnu 2021, když zavedlo zvýhodněné předplatné na jízdném v městské hromadné dopravě ve výši 70 % slevy oproti plnocenným kupónům. Měsíční, respektive 30denní kupón v takovém případě vyjde na 165 Kč a čtvrtletní, tedy 90denní kupón stojí 444 Kč.
Původním důvodem zavedení této formy pomoci bylo překlenutí dopadu pandemie covid-19 a problémů dopadajících na sociálně nejslabší občany. Toto opatření mělo tehdy platnost jen do konce 2022. Po vypuknutí války na Ukrajině a eskalující energetické krizi se však problémy sociálně nejslabších občanů ještě prohloubily, a proto hlavní město tuto pomoc občanům v hmotné nouzi prodloužilo o půl roku, tedy do konce letošního června.
Z důvodu neustále se zvyšujících životních nákladů vlivem extrémně vysoké inflace a cen energií nyní pražští radní schválili další prodloužení této pomoci ještě o další rok, tedy do 30. června 2024, s tím, že je v kompetenci Rady hl. m. Prahy tuto slevu na jízdném v případě stabilizace ekonomické situace upravit nebo zcela zrušit. Podmínky pro poskytování uvedené slevy na jízdném jsou stanoveny v Tarifu PID.
Dokladování nezpochybnitelné hmotné nouze a pobírání příspěvku na živobytí bude prováděno nadále na základě rozhodnutí a potvrzení pobočky Úřadu práce o přiznání/pobírání dávky pomoci v hmotné nouzi – příspěvku na živobytí. Bez prokázání nároku na slevu nelze zvýhodněné jízdné zakoupit.
Loni v červnu bylo zároveň odsouhlaseno rozšíření tohoto opatření také o válečné uprchlíky z Ukrajiny, kterým je v současně době poskytováno stejně zvýhodněné předplatné na jízdném jako občanům pobírajícím příspěvek na živobytí. Vzhledem k tomu, že je připravována státní úprava pomoci válečným uprchlíkům z Ukrajiny, je navrhováno i této skupině klientů ponechat slevu, pouze však po přechodné období do 30. září 2023, než budou nově nastavena pravidla pomoci,“ dodal mluvčí magistrátu.
Letní výlety s Cyklohráčkem v roce 2023
Jedinečný turistický vlak Cyklohráček pro malé i velké výletníky si pro vás i v tomto roce na letošní letní prázdniny připravil speciální jízdy do zajímavých destinací nejen ve Středočeském kraji. Od 11. 7. do 24. 8. 2023 každé úterý a čtvrtek máte po roce opět možnost vydat se s námi na výlet do míst, kam tato speciální vlaková souprava plná hraček, her a balónků běžně nejezdí. Těšit se tak můžete na 14 speciálních výletů, při kterých zažijete spoustu legrace a zábavy. Na palubě vlaku se setkáte jak s našimi hrajvedoucími, kteří mají především pro děti připravené upomínkové předměty nebo hry, ale samozřejmostí je i služba ČD Minibaru, jež nabízí základní sortiment občerstvení.
Plakát k letním výletům s Cyklohráčkem ke stažení zde.
DL leták s jízdními řády k letním výletům s Cyklohráčkem ke stažení zde.
Schéma tras jednotlivých letních výletů s Cyklohráčkem ke stažení zde.
Výletní vlak Cyklohráček jezdí i v letošním roce opět o sobotách, nedělích a státních svátcích, a to až do konce října 2023. Kromě jeho tradičních jízd z Prahy do Slaného (Zlonic) a zpět, jejichž přehled včetně jízdního řádu přinášíme na odkazu zde, se můžete o vybraných pracovních dnech v červenci a srpnu vypravit ještě na čtrnáct speciálních výletů, při kterých barevný vláček zamíří do míst, kam běžně nejezdí. Každé úterý a čtvrtek od 11. 7. až do 24. 8. bude vlak vyjíždět vždy kolem 9. hodiny ranní z pražského hlavního nádraží a vracet se bude s příjezdem do Prahy zhruba 17. a 18. hodinou odpolední.
| Termín výletu | Trasa výletu |
Zajímavosti na trase | Jízdní řád |
| 11. července | ↓ Praha hl. n. ↓ Vrané nad Vltavou ↓ Davle ↓ Jílové u Prahy ↓ Týnec nad Sázavou ↓ Čerčany |
JŘ | |
| 13. července | ↓ Praha hl. n. ↓ Beroun ↓ Nižbor ↓ Zbečno ↓ Křivoklát ↓ Rakovník ↓ Lužná u Rakovníka |
JŘ | |
| 18. července | ↓ Praha hl. n. ↓ Beroun ↓ Příbram ↓ Březnice ↓ Rožmitál p. Třemš. |
Pro cestující bude na nádraží v Rožmitálu pod Třemšínem připraven autobus firmy Brdabus, který je po příjezdu vlaku zdarma převeze do centra města k Podbrdskému muzeu a ve 14:30h pojede zpět na vlakové nádraží. Plakát k akci zde. |
JŘ |
| 20. července | ↓ Praha hl. n. ↓ Neratovice ↓ Všetaty ↓ Mělník ↓ Lhotka u Mělníka ↓ Mšeno |
|
JŘ |
| 25. července | ↓ Praha hl. n. ↓ Vrané nad Vltavou ↓ Čisovice ↓ Mníšek pod Brdy ↓ Dobříš |
JŘ | |
| 27. července | ↓ Praha hl. n. ↓ Praha-Zličín ↓ Hostivice ↓ Kladno ↓ Stochov ↓ Lužná u Rakovníka ↓ Rakovník ↓ Kralovice u Rakovníka |
JŘ | |
| 1. srpna | ↓ Praha hl. n. ↓ Čerčany ↓ Sázava ↓ Český Šternberk zast. ↓ Kácov |
JŘ | |
| 3. srpna | ↓ Praha hl. n. ↓ Beroun ↓ Příbram ↓ Březnice ↓ Rožmitál p. Třemš. |
JŘ | |
| 8. srpna | ↓ Praha hl. n. ↓ Vrané nad Vltavou ↓ Davle ↓ Jílové u Prahy ↓ Týnec nad Sázavou ↓ Čerčany |
JŘ | |
| 10. srpna | ↓ Praha hl. n. ↓ Praha-Zličín ↓ Hostivice ↓ Kladno ↓ Stochov ↓ Lužná u Rakovníka ↓ Rakovník ↓ Křivoklát ↓ Roztoky u Křivoklátu |
JŘ | |
| 15. srpna | ↓ Praha hl. n. ↓ Neratovice ↓ Všetaty ↓ Mladá Boleslav hl. n. ↓ Bakov nad Jizerou ↓ Bezděz ↓ Doksy |
JŘ | |
| 17. srpna | ↓ Praha hl. n. ↓ Český Brod ↓ Sadská ↓ Nymburk město ↓ Křinec ↓ Kopidlno ↓ Jičín |
JŘ | |
| 22. srpna | ↓ Praha hl. n. ↓ Vrané nad Vltavou ↓ Čisovice ↓ Mníšek pod Brdy ↓ Dobříš |
JŘ | |
| 24. srpna | ↓ Praha hl. n. ↓ Praha-Zličín ↓ Hostivice ↓ Kladno ↓ Stochov ↓ Lužná u Rakovníka ↓ Rakovník |
JŘ |
Jízdné
Ve výletním vlaku Cyklohráček neplatí žádné speciální jízdné. Vláček pro malé i velké výletníky stále jezdí za standardní tarif Pražské integrované dopravy (PID) či tarif Českých drah (ČD). Ve vlaku lze taktéž uplatnit jízdní doklady Systému jednotného tarifu One Ticket. Jízdné PID platí ve vlaku jak v podobě předplatních papírových nebo elektronických kuponů, tak v podobě jízdních dokladů PID pro jednotlivou jízdu, a to vždy podle jejich časové a pásmové platnosti. Jízdy doklady ČD si můžete zakoupit prostřednictvím mobilní aplikace Můj vlak, ve stanicích u pokladen nebo u vlakvedoucího, pokud nastupujete tam, kde pokladna není.
Rezervace míst k sezení se neprovádějí!
ČD Minibar
Ve voze plném kol je cestujícím k dispozici služba tzv. ČD Minibaru, při které České dráhy a. s. ve spolupráci se svým smluvním partnerem nabízejí základní sortiment občerstvovacích služeb, jež cestující znají z vlaků dálkové dopravy. Upozorňujeme však, že je zde platba možná pouze v hotovosti!
Návrhy železničních jízdních řádů na období 2023/2024 pro tratě v rámci PID
Návrh železničního jízdního řádu pro období 2023/2024 je vydán Správou železnic, s.o., podle zákona o dráhách č. 266/1994 Sb. v platném znění §40, odst. (1) a je určen výhradně pro účely jeho projednání ve smyslu odst. (2).
Upozornění:
Uvedené návrhy jízdních řádů jsou rozpracované verze jízdních řádů vydané k zákonem stanovenému datu. Na základě žádostí objednatelů dopravy, dopravců, měst a obcí dochází k dalším dílčím změnám. Proto nemusí uveřejněná verze odpovídat aktuálnímu stavu zpracování příslušných tratí a tedy i konečnému jízdnímu řádu. U některých tratí může dojít vůči uveřejněnému Návrhu i k podstatným změnám.
Organizace ROPID je objednatelem vlaků regionální dopravy (osobní a spěšné vlaky) na území hl. m. Prahy. Objednávka vlaků regionální dopravy na území Středočeského kraje je v kompetenci organizace IDSK (Integrovaná doprava Středočeského kraje). Obdobně v ostatních krajích jsou objednatelem vlaků regionální dopravy jednotlivé krajské úřady. Objednatelem vlaků dálkové dopravy (rychlíky a vlaky vyšší kategorie) je Ministerstvo dopravy ČR. Připomínky je proto nutné uplatnit vždy u kompetentního objednatele.
Vaše případné připomínky zasílejte nejpozději do 30.6.2023 na adresu:
- pro Prahu: sekretariat@ropid.cz
- pro Středočeský kraj: idsk@idsk.cz
a zřetelně označte “Připomínka k Návrhu JŘ SŽ 2023/2024” (nejlépe jako předmět e-mailu).
Připomínky nemají charakter stížnosti a nebudou jako stížnosti vyřizovány (tj. nebude na ně odpovídáno). Připomínky nezasílejte na adresu dopravců (Českých drah, a.s.; KŽC Doprava, s.r.o.; ARRIVA vlaky s.r.o. a dalším).
Kompletní jízdní řády Návrhu po jednotllivých tratích (v PDF) naleznete na stránkách Správy železnic (https://www.spravazeleznic.cz/cestujici/jizdni-rad/navrh-jizdniho-radu-na-rok-2024).
Trvalé změny PID od 11. 6. 2023
K termínu celostátní změny jízdních řádů dochází od 11. června 2023 k následujícím drobným trvalým změnám v provozu vybraných vlakových a autobusových linek PID. Integrace PID se rozšiřuje na vlakové lince U14 až do Žatce a celkově se mění jízdní řád vlakových linek S98 a S99 na Benešovsku. Na území Vlašimi a Votic se sjednocuje charakter autobusových zastávek na „na znamení“, některé středočeské zastávky budou mít nový název. U vybraných regionálních autobusových linek také dochází k úpravě počtu spojů. Výrazně se posiluje víkendové spojení mezi Prahou a Slaným, Mladou Boleslaví a Jičínem a také na lince z Nového Boru do Prahy.
Změny na železnici:
Na lince U14 se rozšiřuje úsek s platností Tarifu PID až do Žatce (nově jsou zaintegrovány Želeč, Měcholupy, Holedeček, Veletice a Žatec). V této souvislosti se také u autobusových zastávek v Žatci mění tarifní pásmo z 9 na 10.
Celkově se z důvodu zlepšení návazností mění jízdní řád na linkách S98 (Benešov – Olbramovice – Sedlčany) a S99 (Benešov – Vlašim). Vlaky Benešov – Vlašim mění celodenně časové polohy, na lince do Sedlčan se změní časové polohy vlaků v pracovní dny ráno a o víkendech dochází ke sjednocení všech časových poloh do pravidelného dvouhodinového taktu.
Změny jednotlivých autobusových linek:
| Linka | Popis změny |
| 388 | zkrácení víkendového souhrnného intervalu v trase Praha – Slaný s linkou PID 389 ze 120 na 60 minut, nové posilové spoje v pracovní dny ráno ze Slaného do Prahy |
| 389 | zkrácení víkendového souhrnného intervalu v trase Praha – Slaný s linkou PID 388 ze 120 na 60 minut, nové posilové spoje v pracovní dny ráno ze Slaného do Prahy |
| 400 | nové posilové víkendové zrychlené spoje Praha – Nový Bor (2 páry spojů v sobotu a 1 pár spojů v neděli) |
| 403 | nový pár spojů v pracovní dny odpoledne do/z Prahy, zkrácení všech spojů o úsek na území Královéhradeckého kraje |
| 405 | zastávky v Žatci se mění z 9 do 10 pásma |
| 412 | posílení víkendového provozu o 3 páry spojů v sobotu a 2 páry spojů v neděli (Praha –) Mladá Boleslav – Jičín |
| 548 | zrušení zastávky Zbiroh, Zámostí ve směru Hořovice |
| 589 | zrušení 4 párů spojů v pracovní dny Hořešovice – Líský |
| 592 | zrušení 3 párů spojů v pracovní dny na území města Slaný |
| 686 | mezi Křenicí a Pacovem jede linka nově přes Březí, U křížku |
| 713 | omezení víkendového provozu v návaznosti na posílení linky 412 |
| 715 | nový ranní spoj v pracovní dny Klášter Hradiště nad Jizerou – Mnichovo Hradiště (převod z linky 738) |
| 735 | část spojů v pracovní dny nově nejede přes Rabakov |
| 737 | část spojů je nově zrychlena a nejede přes Hrdlořezy a Čistou |
| 738 | převod 1 ranního spoje na linku 715 |
| 759 | zvýšení počtu spojů na závleku do místní části Zderadice městyse Maršovic |
| 765 | ve směru Sibřina se zřizuje zastávka Říčany, 5. května |
Změna charakteru zastávek:
| Oblast | Popis změny |
| území města Vlašim | – všechny zastávky na území města jsou nově na znamení |
| území města Votice | – všechny zastávky na území města jsou nově na znamení |
Přejmenování zastávek:
| Původní název | Nový název |
| Bylany | Bylany, hlavní silnice |
| Hlavečník, u rybníčka | Hlavečník, u pomníku |
| Chvaletice | Chvaletice, u městského úřadu |
| Kladruby n. L., Bílé Vchynice | Kladruby n. L., Bílé Vchynice, točna |
| Kladruby n. L., Bílé Vchynice, ObÚ | Kladruby n. L., Bílé Vchynice, has. zbroj. |
| Podhořany u Ronova n. D. | Podhořany u Ronova, hostinec |
| Podhořany u Ronova n. D., Nový Dvůr | Podhořany u Ronova, Nový Dvůr |
| Podhořany u Ronova n. D., Pod Zámkem | Podhořany u Ronova, Pod Zámkem |
| Sány, otočka | Sány |
| Stojice | Stojice, hlavní silnice |
| Tetov | Tetov, hostinec |
| Třebovle, Království, Rozc. | Kouřim, rozc. Království |
| Vlašim, hotel Vorlina | Vlašim, Sukova |
| Vlašim, Sídliště | Vlašim, ZŠ Sídliště |
| Vlašim, ZŠ u Vorliny | Vlašim, ZŠ Vorlina |
Zrušení zastávek:
- Vlašim, Vlasákova
- Zdislavice, u hřbitova
Pražský dopravní den dětí na nádraží Praha-Braník
Organizace ROPID ve spolupráci s Českými dráhami a Dopravním podnikem hl. m. Prahy připravila na sobotu 3. června 2023 Pražský dopravní den dětí. Centrem dění bude od 9 do 17 hodin nádraží Praha-Braník a přilehlé tramvajové a autobusové obratiště. Návštěvníci akce se mohou těšit na jízdy historických vlaků, tramvají i autobusů.
Návštěvníci se budou moct svézt historickým vlakem, který čtyřikrát během dne pojede z Braníka do Vraného nad Vltavou a zpět. Ve vlaku bude platit zvláštní jízdné. Jízdenky jsou již v prodeji ve všech pokladnách a v e-shopu Českých drah.
V rámci dne budou přichystány i další jízdy historických vlaků v obvodu stanice Praha-Braník nebo v jejím okolí. V těchto vlacích budou platit jízdenky dle Tarifu PID a Tarifu ČD nebo bude přeprava zdarma (podle typu vlaku a délky trasy).
K vyzkoušení bude i unikátní páková drezína spolku Železnice Česká Sibiř.
Historická tramvaj s vlečným vozem bude jezdit v polookružní trase z branického nádraží přes Národní divadlo zpět do Braníka. Od zastávky Přístaviště přes Nádraží Braník na Sídliště Modřany a dále po nové tramvajové trati do Libuše pojede na zvláštní lince obousměrná tramvaj KT8D5. Na obou linkách bude přeprava zdarma.
Vypraveny budou také historické autobusy, které odvezou cestující ke Království železnic na Andělu nebo po dvou okružních linkách z branického nádraží přes Branické náměstí, Ryšánku a Dobešku či přes Sídliště Lhotka a Sídliště Novodvorská zpět k nádraží v Braníku. Na všech těchto linkách bude také přeprava zdarma.
Připraven bude též pestrý doprovodný program. Návštěvníci si na nádraží budou moci prohlédnout výstavu železničních kolejových vozidel, výstavu o historii železnice, modelová kolejiště a také výrobky ze stavebnice Merkur. Děti z DDM Praha 5 si připravily doprovodný kulturní program. Rodiče s dětmi se mohou těšit na výtvarné dílničky pro tvořivé děti, na skákací hrad, ukázky práce uměleckého kováře a prezentace Policie ČR a hasičů Správy železnic. Na akci nebude chybět ani tradiční maskot Elfík. Samozřejmostí jsou informační stánky partnerů akce a stánky s prodejem předmětů s dopravní tématikou a občerstvením.
Podrobnosti o akci najdete na stránkách Pražské integrované dopravy https://pid.cz/prazsky-dopravni-den-deti-2023/.
Trvalé změny PID od 27. 5. 2023 v souvislosti s prodloužením tramvajové trati do Libuše
V souvislosti s prodloužením tramvajové trati do Libuše dojde od soboty 27. května k prodloužení poloviny spojů linky 17 do nového úseku se čtyřmi novými zastávkami: Hasičská stanice Modřany, Observatoř Libuš, Sídliště Libuš a Libuš. Tramvaje tady budou jezdit ve špičkách každých 8 minut, ve všední dny přes poledne každých 10 minut, o víkendech po 15 minutách a večer každých 20 minut. Zároveň ale dojde k celé řadě změn autobusových linek v oblasti Jižního Města, Libuše, Modřan i Zbraslavi.
Nejzásadnější změnou v autobusové dopravě bude zrušení linky 165. Bohužel souběžně s novým tramvajovým úsekem již není možné vést jakoukoli autobusovou linku, nicméně ve zbytku trasy bude plnohodnotně nahrazena. Mezi Modřany a Zbraslaví ji nahradí prodloužené linky 139 a 246, mezi Libuší a Jižním Městem ji nahradí přetrasovaná linka 154.
Na základě četných podnětů cestujících dojde ke zpravidelnění obsluhy zastávek na Jižním Městě v úseku Háje – Brechtova – Donovalská – Benkova – Chodov. Místo dvou obtížně koordinovatelných linek 154 a 197 zde bude jezdit ve stejném, ale pravidelném intervalu nová linka 126 z Kolejí Jižní Město přes Chodov, Brechtovu, Brodského a Háje, která bude dále pokračovat přes Křeslice a Pitkovice místo linky 213 k Nádraží Uhříněves. Díky tomu bude oproti současné lince 213 výrazně posílena právě obsluha Křeslic a Pitkovic. Linka 213 bude zkrácena do trasy Želivského – Jižní Město.
Linka 197 bude ve směru od Libuše a Chodova přesměrována ke stanici metra Roztyly, kde posílí obsluhu zastávky Dědinova.
Na Zbraslavi pojede ve směru od Komořan místo linky 165 polovina spojů linky 139 do konečné Sídliště Zbraslav. Linka 246 už nebude končit na Zbraslavském náměstí, ale bude prodloužena až k Poliklinice Modřany. Díky tomu se také obnoví přímé spojení Modřan a Komořan s Radotínem. Pro zajištění dopravy školních dětí bez nutného přestupu bude vybraný spoj této linky prodloužen z Polikliniky Modřany do zastávky Levského jako nová školní linka 274. Linka 247 bude prodloužena přes Žabovřesky do nové konečné Zbraslav v místě dosavadní zastávky Na Drahách.
V souvislosti s novými tramvajovými zastávkami dojde také k přejmenování některých stávajících zastávek. Zastávka Pavlíkova se bude nově jmenovat Libuš, dosavadní zastávka Libuš ponese nový název Stará Libuš. A dnešní zastávka Na Drahách se bude jmenovat Zbraslav.
Podrobné vysvětlení jednotlivých změn včetně schémat linkového vedení v dotčených oblastech je uvedeno zde: https://pid.cz/trvale-zmeny-tram-libus-od-27-5-2023/
Kompletní přehled změn k 27. 5. najdete pod tímto odkazem: https://pid.cz/trvale_zmeny/trvale-zmeny-v-kvetnu-2023/
Pražský dopravní den dětí v Braníku 3. 6. 2023
Po úspěšném Trolejbusovo-autobusovém dni PID v pražských Letňanech připravujeme ve spolupráci s Českými drahami a Dopravním podnikem hl. m. Prahy další marketingovou akci zaměřenou především na historickou dopravní techniku. Po celých čtyřech letech se uskuteční tzv. Pražský dopravní den dětí, který přivítá především rodiny s dětmi a fanoušky dopravy v sobotu 3. června 2023 od 9 do 17 hodin na vlakovém nádraží Praha-Braník. Těšit se můžete na jízdy historickými vlaky, tramvajemi a autobusy a na bohatý doprovodný program.
Najdete zde ukázku železničních kolejových vozidel ČD, prohlédnout si budete moci výstavu o historii železnice, výrobky ze stavebnice Merkur a modelové kolejiště (ve vestibulu i ve vagoně). Chybět nebude ani doprovodný program DDM Prahy 5, dílničky pro tvořivé děti, ukázky práce uměleckého kováře, prezentace hasičů Správy železnic a Policie ČR, stánky partnerů akce a také stánky s občerstvením a prodejem předmětů s dopravní tématikou vč. stánků Locomotif a MatysArt. Děti se budou moci vydovádět ve skákacím hradu a potkají zde i slona Elfíka.
- Plakát PID k akci ke stažení zde.
- Další podrobné informace k akci najdete i na webu Vlakem na výlet zde.
- Informaci k akci lze najít také na webu ČD Nostalgie zde.
Čím se můžete svézt
- historickou soupravou ve složení T 458.1 + 4x Bai + 1x Ce + Dsd + T 435.0 na čtyřech párech vlaků v trase Praha-Braník – Vrané nad Vltavou
- historickým motorovým vozem M 152.0 na čtyřech párech vlaků v trase Praha-Krč – Praha-Braník – Vrané nad Vltavou
- historickým motorovým vozem M 131.1 v obvodu stanice Praha-Braník
- pákovou drezínou spolku Železnice Česká Sibiř
- tramvají KT8 na zvláštní lince v trase Přístaviště – Nádraží Braník – Sídliště Modřany – Libuš (mezi Modřany a Libuší po nové tramvajové trati)
- historickou tramvají na zvláštní polookružní lince v trase Nádraží Braník – Palackého náměstí – Národní divadlo – Národní třída – Karlovo náměstí – Palackého náměstí – Nádraží Braník
- historickými autobusy Karosa ŠD11, Škoda 706 RTO LUX, Karosa B732, Ikarus 280.70E (červený městský) a Ikarus 280.10 (modrý příměstský) na speciálních linkách
- PID1: jízdy v trase Nádraží Braník – Království železnic a zpět
- PID2: jízdy v okružní trase Nádraží Braník – Labe – Sídliště Lhotka – Sídliště Novodvorská – Nádraží Braník
- PID3: jízdy v okružní trase Nádraží Braník – Branické náměstí – Ryšánka – Dvorce – Nádraží Braník
Informační stánky
- Pražská integrovaná doprava
- České dráhy, a.s.
- Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.
- Středočeská centrála cestovního ruchu
- Český rozhlas Region aneb zavzpomínejte na dětství a zapojte se do soutěže ve cvrnkání kuliček na unikátním hracím stole s jamkou
Prodejní stánky a doprovodný program
- odjezdy všech zvláštních vlaků
- jízdy historických autobusů a tramvají
- ukázka železničních kolejových vozidel ČD
- výstava o historii železnice
- výrobky ze stavebnice Merkur
- modelová kolejiště (ve vestibulu i ve vagoně)
- doprovodný program DDM Prahy 5
- dílničky pro tvořivé děti
- ukázky práce uměleckého kováře
- prezentace hasičů Správy železnic a Policie ČR
- tradiční informační stánky partnerů akce (PID, ČD, DPP)
- prodejní stánek Locomotif
- umělecký stánek MatysArt
- další stánky s občerstvením a prodejem upomínkových předmětů s dopravní tématikou
- zábava pro děti – skákací hrad, maskot slon Elfík
Mimořádné jízdy VLAKŮ
V souvislosti s vydanou výstrahou ČHMÚ před nebezpečím vzniku požárů na území Středočeského kraje a území hlavního města Prahy, platnou od 26. 5. 2023 12:00 hod. do odvolání, je zakázána jízda parních lokomotiv. Z toho důvodu jsme si pro Vás připravili náhradní motorové lokomotivy T 458.1 „Velký Hektor“ a T 435.0 „Hektor“.
Historická souprava ve složení T 458.1 + 4x Bai + 1x Ce + Dsd + T 435.0
- s historickou soupravou můžete absolvovat jízdu mezi stanicemi Praha-Braník a Vrané nad Vltavou
- ve vlaku platí zvláštní jízdné: základní globální cena – 180 Kč (zpáteční); snížená globální cena – 90 Kč (okruh)
- Snížená cena platí pro děti od 6 do 18 let a držitele průkazů ZTP a ZTP/P a jejich průvodce. Děti do 6 let cestují zdarma bez nároku na místo k sezení. Na uvedené jízdy je realizován předprodej jízdenek ve všech pokladnách a na e-shopu ČD.
| směr TAM (Praha-Braník -> Vrané n. Vlt.) | 1. jízda | 2. jízda | 3. jízda | 4. jízda |
| odjezdy historického vlaku ze žst. Praha-Braník | 09:26 | 11:25 | 14:24 | 15:54 |
| příjezdy historického vlaku do žst. Vrané n. Vlt. | 09:47 | 11:47 | 14:47 | 16:17 |
| směr ZPĚT (Vrané n. Vlt. -> Praha-Braník) | 1. jízda | 2. jízda | 3. jízda | 4. jízda |
| odjezdy historického vlaku ze žst. Vrané n. Vlt. | 10:12 | 12:12 | 15:02 | 16:32 |
| příjezdy historického vlaku do žst. Praha-Braník | 10:35 | 12:35 | 15:20 | 16:51 |
Historický motorový vůz M 152.0
- s historickým motorovým vozem můžete absolvovat jízdu mezi stanicemi Praha-Krč, Praha-Braník a Vrané nad Vltavou
- ve vlaku platí běžný Tarif Pražské integrované dopravy a Českých drah
| směr TAM (Praha-Krč -> Vrané n. Vlt.) | 1. jízda | 2. jízda | 3. jízda | 4. jízda |
| Praha-Krč | 10:22 | 12:22 | 13:34 | 15:04 |
| Praha-Braník | 10:26 | 12:26 | 13:39 | 15:09 |
| Praha-Modřany zastávka | 10:31 | 12:31 | 13:44 | 15:14 |
| Praha-Zbraslav | 10:40 | 12:40 | 13:51 | 15:21 |
| Vrané nad Vltavou | 10:48 | 12:48 | 13:59 | 15:29 |
| směr ZPĚT (Vrané n.Vlt. -> Praha-Krč) | 1. jízda | 2. jízda | 3. jízda | 4. jízda |
| Vrané nad Vltavou | 11:13 | 13:02 | 14:13 | 15:42 |
| Praha-Zbraslav | 11:23 | 13:10 | 14:22 | 15:51 |
| Praha-Modřany zastávka | 11:31 | 13:17 | 14:29 | 15:59 |
| Praha-Braník | 11:37 | 13:23 | 14:34 | 16:05 |
| Praha-Krč | 11:42 | 13:28 | 14:39 | 16:10 |
Mimořádné jízdy TRAMVAJÍ
Historická souprava
- tramvaj pojede v polookružní trase Nádraží Braník – Palackého náměstí – Národní divadlo – Národní třída – Karlovo náměstí – Palackého náměstí – Nádraží Braník v době cca 9-17 hod. v intervalu 60 min.
- přeprava je zdarma
Tramvaj KT8D5R.N2P
- tramvaj pojede v trase Přístaviště – Nádraží Braník – Sídliště Modřany – Libuš v době cca 9-17 hod. v intervalu 60 min.
- přeprava je zdarma
- Upozorňujeme cestující, že kapacita vozidla je omezena.
Jízdní řády tramvají ke stažení zde.
Mimořádné jízdy historických AUTOBUSŮ
Seznam autobusů na zvláštních linkách
| Ikarus 280.10 | Ikarus 280.70E | Karosa B732.1654 | Karosa ŠD11 | Škoda 706 RTO LUX |
Trasy zvláštních autobusových linek
| Linka | Trasa linky | Jízdní řád | Mapa linky |
| 1 | polookružně: Nádraží Braník – Lihovar – Anděl (Království železnic) – Na Knížecí – Smíchovské nádraží – Lihovar – Nádraží Braník | PID 1 | mapa PID1 |
| 2 | okružně: Nádraží Braník – Labe – Sídliště Lhotka – Sídliště Novodvorská – Zatáčka – Nádraží Braník | PID 2 | mapa PID2 |
| 3 | okružně: Nádraží Braník – Branické náměstí – Dolnokrčská – Ryšánka – Zemanka – Dobeška – Dvorce – Nádraží Braník | PID 3 | mapa PID3 |
Akci po celý den moderuje Soňa Jindrová, editorka vysílání ČRo Region.
Změna nasazení vozidel a programu akce je vyhrazena!
V terminálu Černý Most zkoušíme první umělá hnízda pro chráněné jiřičky
Společně s ornitology ze spolku Pražská pastvina připravila organizace ROPID pilotní projekt umělých hnízd pro jiřičky, které se již zanedlouho po příletu z teplých krajin vrátí do Česka a budou hledat místo k ubytování. Jelikož došlo v rámci revitalizace dopravního terminálu Černý Most k odstranění loňských hnízd, nainstalovali jsme hnízda umělá na vhodnějších místech, kde nebudou narušovat hlavní budovu terminálu. Umělá hnízda na sloupech lávky jsou testem, jak ochotně se do nich budou jiřičky stěhovat a zda se je podaří odlákat mimo vlastní budovu terminálu. Jiřičky jsou chráněným druhem ptactva a čím dál víc jsou právě ohrožené likvidací hnízd, proto bychom v rámci Prahy chtěli jít příkladem. Pokud se budou nová hnízda jiřičkám líbit, můžeme jim taková přístřeší nabídnout i na dalších pražských budovách.
Spolek Pražská pastvina (www.prazskapastvina.cz), který nám pomohl vytipovat vhodné místo a zajistit samotná hnízda, se zabývá ochranou biodiverzity na ohrožených stepích. Například vrací do Prahy vyhynulého motýla okáče skalního. Pomáhá také městským částem pečovat citlivě o městské trávníky.
Organizace ROPID je pověřena hl. m. Prahou koordinací celkové revitalizace terminálu Černý Most, spočívající v opravách jednotlivých stavebních součástí terminálu jeho vlastníky, výměně mobiliáře, doplnění moderních informačních prvků a celkového zkulturnění této dosud zanedbávané lokality do doby, než bude přikročeno k jeho celkové rekonstrukci a výraznější architektonické proměně.
V sobotu 13. května 2023 se uskuteční šestý ročník Autobusového dne PID v Letňanech
Vydejte se spolu s námi na letošní druhou dopravní akci Pražské integrované dopravy! V sobotu 13. května 2023 se od 10 do 17 hodin v terminálu u stanice metra C Letňany uskuteční již 6. ročník oblíbeného Autobusového dne PID, který bude letos nově obohacen o posílený provoz trolejbusů na lince 58. Těšit se můžete na tradiční statickou výstavu autobusů zapojených do systému PID, komentované prohlídky koordinačního dispečinku nebo jízdy nejen historickými autobusy po okolí Letňan. V rámci doprovodného programu Vám ukážeme, jak se bezpečně pohybovat v rámci silničního provozu a představíme tradiční infostánky PID, DPP a ČD. V neposlední řadě se můžete těšit i na oblíbený prodejní stan Locomotif s uměleckým stánkem MatysArt nebo na novou komunikační kampaň Magistrátu hlavního města Prahy.
Plakát k akci ke stažení zde.
Informační stánky:
- Pražská integrovaná doprava
- Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.
- České dráhy, a.s.
- Středočeská centrála cestovního ruchu
- Klub českých turistů
Prodejní stánky a doprovodný program:
- statická výstava současných typů autobusů jednotlivých dopravců PID
- komentované prohlídky koordinačního dispečinku PID (omezený počet účastníků; začátky prohlídek v 10:30, 11:30, 13:30, 14:30 a 15:30 hod.)
- expozice Bezba dopravy: ukázky nástupu do vozidel na invalidním vozíku
- Magistrát hlavního města Prahy: komunikační kampaň operačního programu Praha – Pól růstu ČR
- program na téma bezpečnosti silničního provozu – Besipbus, sanitka, dětské dopravní hřiště, alkobrýle
- prodejní stánek Locomotif
- umělecký stánek MatysArt
- stánek Českého rozhlasu Region – zavzpomínejte na dětství a zapojte se do soutěže ve cvrnkání kuliček na unikátním hracím stole s jamkou
- Pivovar Uhříněves
- MK model – prodejní stánek s kovovými modely autobusů
- stánky s občerstvením
- skákací hrad a řetízkový kolotoč
Tipy na návštěvu zajímavých míst:
Chvalský zámek
Do Chvalského zámku můžete vyrazit zdarma s linkou PID 5, která pojede v trase Letňany – Chvalský zámek a zpět v intervalu 60 minut. Do Chval se můžete svézt autobusem Karosa ŠD11 (celkem 6 párů spojů) nebo Karosa ŠD Tourist (1 pár spojů). Všechny spoje jsou ze zastávky Letňany povinně místenkové (více informací o místenkách níže). Na Chvalském zámku v současné době probíhá výstava IMAGINÁRIUM Divadla bratří Formanů a jejich přátel. Ve výstavních prostorách Chvalského zámku se můžete potěšit pohledem na umělecká díla. V prodejní galerii si navíc můžete udělat radost i jejich koupí.
Více informací najdete na webu Chvalského zámku zde.
Hvězdárna Ďáblice
Do Hvězdárny Ďáblice můžete vyrazit zdarma s linkou PID 2, která pojede v okružní trase Letňany – Ďáblice – Hvězdárna Ďáblice – Střížkov – Letňany v intervalu 30 minut. K ďáblické hvězdárně se můžete svézt autobusem Škoda 706 RTO Jelcz (celkem 7 okružních spojů) nebo Karosa ŠL11 (celkem 7 okružních spojů). Všechny spoje jsou ze zastávky Letňany povinně místenkové (více informací o místenkách níže). Ve Hvězdárně Ďáblice probíhá za jasného počasí pozorování Slunce. V den akce PID zde budou promítány pohádky pro děti.
Více informací najdete na webu Hvězdárny Ďáblice zde.
Seznam autobusů na zvláštních linkách:
Trasy zvláštní autobusových linek:
| Linka | Trasa linky | Jízdní řád | Trasa linky |
| 1 | polookružně: Letňany – Prosek – Kobylisy – Sídliště Bohnice – Poliklinika Mazurská – Kobylisy – Prosek – Letňany | JŘ PID1 | trasa PID1 |
| 2 | polookružně: Letňany – Tupolevova – Ďáblice – Květnová (Hvězdárna Ďáblice) – Českolipská – Letňany | JŘ PID2 | trasa PID2 |
| 3 | okružně: Letňany – Tupolevova – OC Čakovice – Čakovice – Miškovice – Kbely – Rychnovská – Letňany | JŘ PID3 | trasa PID3 |
| 4 | okružně: Letňany – Poliklinika Frýdecká – Sídliště Letňany – Staré Letňany – Rychnovská – Letňany | JŘ PID4 | trasa PID4 |
| 5 | v trase: Letňany – Hloubětín – Černý Most – Chvalský zámek a zpět | JŘ PID5 | trasa PID5 |
| 6 | v trase:: Letňany – Prosek – Palmovka a zpět | JŘ PID6 | trasa PID6 |
| 7 | okružně: Letňany – Českolipská – Nový Střížkov – Prosek – Letňany | JŘ PID7 | trasa PID7 |
Místenky
Místenky se vydávají pouze na vybrané spoje (vybrané typy autobusů) vyznačené v jízdních řádech zvláštních linek. Místenky na jízdy speciálními linkami jsou k dostání zdarma na samostatném stánku u nástupní zastávky (u stanoviště L) a budou vydávány vždy nejdříve 30 minut před pravidelným odjezdem daného spoje. Přeprava cestujících v historických autobusech je zdarma.
Trasa posílené trolejbusové linky 58:
| Linka | Trasa linky | Jízdní řád |
| 58 | Palmovka – Letňany – Trutnovská – Čakovice – Miškovice | 58 |
Na trolejbusové lince 58 budou nasazeny vozy Škoda 24Tr Citybus a Škoda 36Tr T´CITY.
Akci po celý den moderuje Soňa Jindrová, editorka vysílání ČRo Region.
Změna nasazení vozidel a programu akce je vyhrazena!
Trvalé změny v souvislosti s novou tramvajovou tratí na Libuš od 27. 5. 2023
V souvislosti se zprovozněním nové tramvajové tratě mezi Sídlištěm Modřany a Libuší, s cílem zvýšit pravidelnost a posílit provoz autobusových linek v oblasti Jižního Města, Křeslic a Uhříněvsi a kvůli možnosti obnovit přímé autobusové spojení mezi Modřany, Zbraslaví a Radotínem dochází od 27. 5. 2023 k několika trvalým změnám v provozu linek PID.
27. 5. 2023 bude do pravidelného provozu uvedena nová 1,7 km dlouhá tramvajová trať mezi Sídlištěm Modřany a Libuší. Na novém úseku bude k dispozici čtveřice zastávek Hasičská stanice Modřany, Observatoř Libuš, Sídliště Libuš a Libuš (dosavadní zastávka Pavlíkova, která se nachází v prostoru budoucí stanice metra linky D Libuš).
Na nové trati bude tramvajový provoz zajišťován polovinou spojů stávající linky 17, na kterou budou s ohledem na úvraťové ukončení nasazovány obousměrné tramvaje typu KT8D5.RN2P. Ve špičkách pracovních dnů zde pojedou tramvaje v intervalu 8 minut, kolem poledne po 10 minutách, většinu víkendových dní po 15 minutách a pozdě večer zde bude interval dvacetiminutový.
S ohledem na to, že cca 60 % nákladů stavby (celkově jde o 497 mil. Kč) pokryje příspěvek z fondů EU (OPD2), není možné nadále v úseku mezi Nádražím Modřany a Sídlištěm Libuš provozovat spolu se spoji tramvajové linky 17 i dosavadní spoje autobusové linky 165. Linka 165 proto bude zrušena a její provoz ve zbylých úsecích nahradí linky 139, 154 a 246.
Aby bylo ve směru od Zbraslavi na základě žádosti městské části zachováno přímé spojení k lince metra C, nahradí provoz linky 165 v úseku Sídliště Zbraslav – Komořany – Nádraží Modřany prodloužené spoje linky 139. Mezi zastávkami Komořany a Sídliště Zbraslav bude celotýdenně jezdit každý druhý spoj linky 139. Propojení Zbraslavi a Modřan bude dále posíleno prodloužením stávající linky 246, která na Zbraslavské náměstí nyní přijíždí z oblasti Zličína, Zadní Kopaniny a Radotína. Ve zkráceném špičkovém intervalu 30 minut budou autobusy linky 246 prodlouženy přes Nádraží Zbraslav, Komořany, Nádraží Modřany, Obchodní náměstí a zastávku Na Havránce k Poliklinice Modřany. Tím dojde mimo jiné k obnovení přímého autobusového spojení Modřan s nádražím či cementárnou v Radotíně.
Na východní straně nově zprovozněné tramvajové trati, v úseku Háje – Mikulova – Opatov – Šeberov – Kunratice – Sídliště Libuš, nahradí provoz linky 165 spoje linky 154, která na Háje přijíždí z oblasti Strašnické, Nádraží Hostivař, Nádraží Horní Měcholupy a Petrovic. Ke změně trasy linky 154 z Hájů na Sídliště Libuš dochází kvůli výhledové možnosti nabíjet její elektrobusy na obou konečných zastávkách (nyní je to možné pouze na Strašnické) a tím zefektivnit oběhy vozidel i pravidelnost provozu (nabíjení na obou stranách linky mohou být kratší). Možnost realizovat dvoupólové nabíjení elektrobusů v obratišti Sídliště Libuš vznikla díky výstavbě nové tramvajové měnírny ve stejně lokalitě.
Zrušení průjezdu linek 154 a 197 v úseku Háje – Brechtova – Donovalská – Benkova – Chodov bylo na základě žádosti MČ Praha 11 připravováno v delším výhledu, nicméně aktuální možnost vést linku 154 na Sídliště Libuš realizaci souvisejících dopravních opatření urychlila. Koordinace provozu linek z oblasti Strašnické (154) či Smíchova (197) v ulicích Květnového vítězství a Mírového hnutí byla nesmírně složitá a intervaly spojů pro dominantní cesty většiny lidí z Hájů na Brechtovu a z okolí Benkovy a Brodského na Chodov často velmi nepravidelné. I proto uvedený úsek od 27. 5. 2023 opustí i linka 197, která ve směru od Smíchova, Sídliště Písnice a Kunratické spojky pojede ze zastávky Chodov ulicí Ryšavého na Roztyly. Kromě zvýšení počtu autobusových spojů z Roztyl na Dědinovu a z Chodova na Jarníkovu dojde touto úpravou i ke zřízení přímého propojení po Jižním Městě II právě mezi Dědinovou a zastávkou Na Jelenách, o něž Praha 11 v minulosti žádala.
Pravidelnější dopravu (neovlivňovanou zdrženími linek 154 a 197 v jiných částech města) mezi ulicí Mírového hnutí a metrem Chodov, stejně jako mezi metrem Háje a zastávkou Brechtova zajistí nová páteřní autobusová linka 126, která pojede po trase Koleje Jižní Město – Chodov – Benkova – Brodského – Donovalská – Brechtova – Háje – Křeslice – Nové Pitkovice – Nové náměstí – Nádraží Uhříněves. Linka s ranním nejkratším intervalem 6 minut, odpoledním 7-8 minut a poledním a víkendovým 15 minut navýší denní počet spojů nejen mezi metrem Chodov a zastávkami Jarníkova a Na Jelenách, ale také ve směru do Uhříněvsi. Od metra Háje do Křeslic, Pitkovic a na Nové náměstí zamíří v pracovní dny až o třetinu více spojů než dnes, o víkendu pak přibude spojů o 50 % více. Navýšení počtu autobusů směrem na Prahu 22 je umožněno úsporou počtu autobusů a řidičů v okolí nové tramvajové trati v Modřanech a Libuši.
Do původní trasy Jižní Město – Háje – Metodějova – Opatov – Spořilov – Slavia-Nádraží Eden – Želivského bude po vzniku nové linky 126 zkrácena linka 213. Všechny spoje „dvěstětřináctky“ nemohly být do Uhříněvsi zavedeny s ohledem na příliš krátké intervaly (5 minut ráno, 10 minut v poledne a 6 minut odpoledne) koordinované ve směru k Edenu s linkou 136, pro něž by v Libuši ušetřené autobusy a řidiči nestačily. Proto mezi Háji a Uhříněvsí nahradí linku 213 nové spoje linky 126. K přerušení spojení mezi Želivského a Uhříněvsí v podobě linky 213 vedla i skutečnost, že růst poptávky mezi Opatovem, Spořilovem a Edenem výhledově povede k nutnosti na linku 213 nasazovat kloubové autobusy, které ale bohužel okolím Křeslic a Pitkovic (zejména Žampiónovou ulicí) neprojedou.
Základní koncept všech přijatých dopravních opatření k 27. 5. 2023 vychází z dokumentu „Rozvoj linek PID v Praze 2022-2032“, který byl Radou HMP schválen v rámci usnesení č. 1 588 20. června 2022. Opatření v oblasti Modřan a Zbraslavi vycházejí z kapitoly A.06, úpravy v oblasti Jižního Města a Uhříněvsi jsou pak s ohledem na možnost dřívější změny trasy linky 154 realizovány v předstihu dle části kapitoly B.19. Na základě aktuálních jednání s městskými části došlo pouze k dílčím úpravám v ukončení či označení linek (např. 126, 213, 246).
Změny jednotlivých linek v oblasti Zbraslavi, Modřan a Libuše od 27. 5. 2023:
17
VOZOVNA KOBYLISY – KOBYLISY – Nádraží Holešovice – Strossmayerovo náměstí – Staroměstská – Národní divadlo – Palackého náměstí – Výtoň – Dvorce – Nádraží Braník – Nádraží Modřany – SÍDLIŠTĚ MODŘANY – Hasičská stanice Modřany – Observatoř Libuš – Sídliště Libuš – LIBUŠ
122
OPATOV – … – ÚJEZD U PRŮHONIC – Dolnokřeslická – KŘESLICE
(prodloužení trasy pro 2 ranní spoje ve směru z Křeslic do centra)
126
KOLEJE JIŽNÍ MĚSTO – Na Jelenách – Jarníkova – Chodov – Pod Chodovem – Benkova – Brodského – Donovalská – Šperlova – Brechtova – Modrá škola – Háje – Horčičkova – Křeslice – Nové Pitkovice – Ke Kříži – Nové náměstí – NÁDRAŽÍ UHŘÍNĚVES
139
ŽELIVSKÉHO – Bělocerkevská – Bohemians – Kloboučnická – Michelská – Kačerov – Nemocnice Krč – Zálesí – Novodvorská – Sídliště Lhotka – Labe – Tylova čtvrť – Na Havránce – Obchodní náměstí – Nádraží Modřany – KOMOŘANY – Nádraží Zbraslav – Zbraslavské náměstí – SÍDLIŠTĚ ZBRASLAV
(v úseku Komořany – Sídliště Zbraslav jede každý druhý spoj linky)
154
STRAŠNICKÁ – Jesenická – Nádraží Hostivař – Sídliště Petrovice – Háje – Modrá škola – Mikulova – Opatov – Šeberov – Kunratice – SÍDLIŠTĚ LIBUŠ
(v úseku Háje – Brechtova – Donovalská – Benkova – Chodov – Koleje Jižní Město nahrazena novou linkou 126)
165
zrušena
(mezi Zbraslaví a Modřany nahrazena linkami 139 a 246, mezi Nádražím Modřany a Sídlištěm Libuš každým druhým spojem linky 17 a mezi Sídlištěm Libuš, Kunraticemi a metrem Háje linkou 154)
197
SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ – Nové Dvory – SÍDLIŠTĚ PÍSNICE – Na Jelenách – Jarníkova – Chodov – Dědinova – ROZTYLY (v úseku Chodov – Benkova – Donovalská – Brechtova – Háje nahrazena linkou 126)
213
ŽELIVSKÉHO – Slavia-Nádraží Eden – Spořilov – Opatov – Metodějova – Háje – JIŽNÍ MĚSTO
(v úseku Horčičkova – Křeslice – Nové Pitkovice – Nádraží Uhříněves nahrazena linkou 126)
246
ZLIČÍN – OBCHODNÍ CENTRUM SÁRSKÁ – Stodůlky – Zadní Kopanina – Nádraží Radotín – Zbraslavské náměstí – Nádraží Zbraslav – Komořany – Nádraží Modřany – Obchodní náměstí – Na Havránce – POLIKLINIKA MODŘANY
Změny zastávek:
| Název zastávky | Poznámka |
| Libuš | Pavlíkova |
| Stará Libuš | Libuš |
| Zbraslav | Na Drahách |
Mapy se zakreslením změn v jednotlivých oblastech:
Zbraslav a Modřany
Modřany a Libuš
Libuš
Kunratice
Jižní Město
Jižní Město a Uhříněves
