Jak v dnešní době kupovat jízdenky? Nejlépe bezkontaktně a elektronicky!
Přinášíme přehled možností, jak si v těchto dnech pořídit jízdenky pro jednotlivou jízdu i předplatní kupony PID. Jelikož je výrazně omezen prodej papírových kuponů, doporučujeme všem jednoduchý a rychlý nákup jízdného z pohodlí domova pomocí mobilní aplikace či e-shopu PID Lítačka.
Instruktážní video na YouTube
.
Pro nákup jízdenek v mobilní aplikaci PID Lítačka stačí mít tuto aplikaci staženou (https://app.pidlitacka.cz/), zaregistrovat se pomocí e-mailu a zadat platební údaje z vaší platební karty. Pokud využíváte krátkodobé jízdenky, aplikace Vám podle vyhledaného spojení sama nabídne nejvhodnější. Krátkodobé jízdenky můžete kupovat i svým blízkým. Pro nákup dlouhodobých časových kuponů je nutné nahrát také svou aktuální fotografii. Kromě nákupu můžete mobilní aplikací se zakoupenými kupóny také zcela nahradit plastovou kartu Lítačka. Aplikace vás také navíc sama upozorní na konec platnosti již zakoupených kupónů.
Přehled možností nákupu jízdních dokladů PID:
Jízdenky pro jednotlivou jízdu:
- mobilní aplikace PID Lítačka (plný sortiment, platba kartou)
- SMS jízdenky na čísle 90206 (jen MHD Praha, platí pouze v pásmu P)
- jízdenkové automaty a platební terminály v metru a na vybraných zastávkách povrchové dopravy (plný sortiment, platba bezkontaktní kartou nebo mincemi)
- platební terminály v tramvajích – platby bezkontaktní platební kartou (jen MHD Praha, platba kartou)
- osobní pokladny Českých drah (plný sortiment, platba hotovostí nebo kartou)
- trafiky
Dlouhodobé předplatní kupony:
- přes e-shop PID lítačky (pidlitacka.cz), kde lze koupit kupony pro Prahu i Středočeský kraj a nahrát je na jeden z těchto nosičů:
- mobilní aplikace PID Lítačka (viz dále)
- karta Lítačka
- bezkontaktní platební karta
- In karta Českých drah
- kupon je nově možné si koupit přímo pomocí mobilní aplikace PID Lítačka(https://app.pidlitacka.cz/) (není nutné mít žádnou fyzickou kartu, jen je nutné se zaregistrovat do systému pomocí e-mailu, nahrát fotografii a zadat potřebné základní osobní údaje včetně těch platebních) – zde je odkaz na časté dotazy pro nákup kuponů v mobilní aplikaci: https://app.pidlitacka.cz/faq#faq-kupony
- kontaktní centrum PID Lítačky ve Škodově paláci (Jungmannova 35, Praha 1, otevřeno v pracovních dnech od 9:00 do 16:00) – plný sortiment elektronických kuponů včetně vydávání nových karet Lítačka
- papírové kupony pro cestování ve Středočeském kraji je možné zakoupit také v osobních pokladnách Českých drah
Úplný seznam možností, kde koupit jízdenku: https://pid.cz/kde-koupit-jizdenky/
Mapa prodejních míst: https://pid.cz/kontakty/prodejni-mista/
Pražské sezonní přívozy vyplouvají tuto sobotu
Od soboty 28. března 2020 se k celoročním přívozům P1, P2 a P8 připojí i některé tradičně sezonní přívozy. Lodní linky P3, P6 a P7 i přes aktuální situaci vyplují ve stejném režimu jako loni a zlepší tak například spojení na nákup potravin či do lékárny (přívoz P6 v Modřanech pro obyvatele Lahoviček, přívoz P7 mezi Karlínem a Holešovicemi) či zjednoduší cesty do práce například s kolem (přívozem P3 místo oklikou přes Barrandovský most).
V sobotu opět vyplují sezonní přívozy, které pomohou lidem při cestování po hlavním městě. Přívozy jsou velice hygienický způsob dopravy, protože jsou neuzavřené a dostatečně provětrávané čerstvým vltavským povětřím. Na všech lodních linkách aktuálně platí omezení prodeje a kontroly jízdních dokladů. Z důvodu výrazně rekreační funkce a omezení v souvislosti s koronavirem, které se týká volného pohybu osob, zatím nebude zahájen provoz přívozů v oblasti severního cípu Císařské louky (nově naplánovaných jako linky P4 a P5). Více informací naleznete na www.pid.cz/privozy.
Seznam pražských přívozů v provozu od soboty 28. března 2020:
- P1 Sedlec – Zámky: V provozu denně do 20:00, v pracovní dny od 5:25, o víkendech od 6:45
- P2 V Podbabě – Podhoří: V provozu denně do 22:00, v pracovní dny od 5:25, o víkendech od 6:30
- P3 Lihovar – Veslařský ostrov: V provozu denně do 22:00, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00
- P6 Lahovičky – Nádraží Modřany: V provozu denně do 19:00–21:00 podle denního světla, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00
- P7 Pražská tržnice – Ostrov Štvanice – Rohanský ostrov: V provozu denně do 19:00–22:00 podle denního světla, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00
- P8 Troja – Císařský ostrov: V provozu denně do 19:00–21:00 podle denního světla, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00
Zahájení turistické sezony na železnici se odkládá, vlaky pro výletníky zatím nevyjedou
V důsledku pokračujících mimořádných opatření zaváděných Vládou České republiky, především pak v souvislosti s rozhodnutím o omezení volného pohybu osob, a také na základě dohody Hlavního města Prahy a Středočeského kraje, dochází k dočasnému odložení zahájení provozu víkendových rekreačních vlaků, a to s platností od soboty 28. března 2020 vč. do odvolání.
Výše uvedené opatření se týká následujících vlaků provozovaných dopravci České dráhy, a.s. a KŽC Doprava, spol. s r.o.:
- Bezdězský rychlík (Praha hl.n. – Neratovice – Mladá Boleslav hl.n. – Bezděz)
- Cyklohráček (Praha hl.n. – Slaný/Zlonice)
- Cyklovlak Cyklo Brdy (Praha hl.n. – Beroun – Zdice – Příbram – Březnice – Blatná)
- Výletní vlak Český ráj (Praha Masarykovo n. – Nymburk město – Jičín – Libuň – Turnov)
- Kokořínský rychlík (Praha-Vršovice – Praha hl.n. – Neratovice – Mělník – Mšeno)
- Výletní vlak Posázaví (Praha hl.n. – Čerčany – Český Šternberk zast. – Zruč nad Sázavou)
- Posázavský motoráček (Praha hl.n. – Vrané nad Vltavou – Čerčany)
- Rakovnický rychlík (Praha hl.n. – Beroun – Křivoklát – Rakovník)
Opatření se také týká posilových rekreačních vlaků dopravce České dráhy, a.s. na vlakových linkách S8 (Praha hl.n. – Vrané nad Vltavou – Čerčany) a S88 (Praha hl.n. – Vrané nad Vltavou – Dobříš).
Zároveň je odloženo zahájení provozu brdského Cyklobusu (Dobřichovice, nádraží – Kytín) a prozatím nevyjedou ani sezonní posily na vybraných příměstských autobusových linkách. I nadále je dočasně pozastaven provoz nostalgické linky Pražský motoráček (Praha hl.n. – Praha-Zličín).
Prázdninový provoz od soboty 28. března 2020 i na autobusových linkách v Praze
Od soboty 28. března 2020 dojde v důvodu propadu poptávky po přepravě k dalším úpravám jízdních řádů autobusových linek PID v Praze. Z poloprázdninového omezení přejde Praha k “letnímu” provozu, což znamená oproti současnému stavu mírné prodloužení intervalů u dalších 46 linek, především v ranní špičce všedních dnů. Na některých linkách budou prodlouženy intervaly také v pracovní dny dopoledne a o víkendech (zpravidla z 15 na 20 minut). Na 13 dalších denních linkách bude zkrácen provoz do 22:30. Jedná se pouze o trasy, kde je možné využít dalších souběžných linek.
Od pondělí 30. března 2020 dojde z důvodu minimálního využití také ke zrušení vložených vlaků ve všední dny dopoledne a podvečer na lince S9 mezi pražským Hlavním nádražím a Říčany. Interval v těchto obdobích tak bude na lince S9 prodloužen z 15 na 30 minut.
Všechna ostatní dosavadní opatření v provozu pražské MHD zůstávají i nadále v platnosti (prázdninový provoz u metra a denních tramvají, zkrácený provoz vybraných denních linek tramvají a autobusů cca do 22:30, víkendové intervaly nočních linek stejné jako ve všední dny).
Mimo provoz i nadále zůstává nostalgická tramvajová linka 23 a také lanová dráha na Petřín. Odloženo bude také zahájení provozu sezonních vlakových linek včetně dětského výletního vlaku Cyklohráček. Prozatím nevyjede ani brdský Cyklobus.
Naopak podle plánu bude zahájen v sobotu 28. března 2020 provoz sezonních pražských přívozů (linky P3, P6 a P7).
Pokles přepravených cestujících o téměř tři čtvrtiny, růst počtu zaměstnanců v karanténě – MHMP, DPP a ROPID proto v pražské MHD zavádí prázdninový jízdní řád
V důsledku mimořádných opatření postupně zaváděných Vládou ČR v souvislosti s bojem proti šíření koronaviru Covid-19 klesá v těchto dnech počet cestujících, kteří využívají pražskou MHD. V pondělí 16. března 2020 v Praze využilo MHD v průměru o 71 % méně cestujících než v pondělí 2. března 2020. O téměř polovinu se propadl počet přepravených cestujících po zavedení karantény, tj. při srovnání údajů z pondělí 16. a pátku 13. března. Paralelně s tím, jak klesá počet cestujících v pražské MHD, naopak roste počet zaměstnanců DPP i dalších dopravců, kterým byla nařízena povinná karanténa. Jenom DPP má k dnešnímu dni v karanténě více než 100 zaměstnanců. Proto DPP, MHMP a ROPID na nezbytně dlouhou dobu zavádí prázdninový jízdní řád také v provozu metra i tramvají. Od příštího týdne budou mírně prodlouženy intervaly ve špičkách pracovních dnů, dopoledne, a kvůli minimální obsazenosti vozidel od tohoto víkendu také o pozdních večerech a v noci. I přes tato opatření bude pražská MHD poskytovat dostatečnou kapacitu umožňující pohodlné cestování a dodržování bezpečné vzdálenosti mezi cestujícími.
Nejmarkantnější propad počtu cestujících v pražské MHD ukazuje srovnání přepravních údajů z pondělí 16. března 2020, tj. za první den platnosti zákazu volného pohybu osob s pondělím 2. března, kdy žádná opatření ještě zavedena nebyla: jedná se o pokles o mínus 71 %. O téměř polovinu měně lidí využilo pražskou MHD při srovnání pondělí 16. a pátku 13. března 2020. První pokles, o téměř pětinu, nastal po přerušení výuky ve školách, tj. při srovnání středy 11. a úterka 10. března 2020. Zatímco v pondělí 2. března 2020 využilo metro celkem přes 1,1 milionu cestujících, včera to bylo pouhých 310 tisíc osob (obrat, tedy součet vstupů a výstupů cestujících z metra, byl v uvedených dnech dvojnásobný, 2,2 milionu 2. března oproti 620 tisícům včera). Obdobně se vyvíjí i přepravní údaje z autobusů a tramvají.
Současně s propadem cestujících využívajících pražskou MHD naopak roste počet zaměstnanců, kterým byla povinně nařízena karanténa. K dnešnímu dni DPP eviduje již více než 100 zaměstnanců napříč profesemi, kteří musí zůstat 14 dnů v karanténě. Z těchto důvodů a s ohledem na nutnost vytvoření personálních rezerv řidičů a strojvedoucích MHMP, DPP a ROPID zavádí prázdninový jízdní řád také u metra a tramvají.
Metro
Od soboty 21. března bude na všech linkách metra nasazen prázdninový jízdní řád, což znamená prodloužení intervalů o 1–2 minuty. I tak ale předpokládáme dostatečnou kapacitní rezervu, díky které by si mohl každý v dopravním prostředku pohodlně sednout. S ohledem na zachování personální rezervy ve stavu dostupných strojvedoucích bude prázdninový režim na lince B (Zličín – Černý Most) nasazen již od dnešního dne.
Tramvaje
Od pondělí 23. března bude na všech tramvajových linkách také nasazen prázdninový jízdní řád, což v praxi znamená prodloužení intervalů ve špičkách i během dopoledního období všedních dnů o 2 minuty (ve špičkách z 8 na 10 minut, dopoledne z 10 na 12 minut). U páteřních linek 9, 17 a 22 bude interval ve špičkách upraven ze 4 na 5 minut a dopoledne z 5 na 6 minut. Oproti běžnému prázdninovému provozu budou jezdit také linky 4 a 21.
Večerní a noční doprava
Vzhledem k velmi výraznému poklesu poptávky hlavně ve večerním a nočním provozu bude od pátku 20. března dočasně provoz o víkendových nocích stejný jako ve všední dny, tedy intervaly u tramvají (91 až 99) a páteřních autobusových linek (904, 905, 910, 911, 912 a 915) zůstanou na 30 minutách. Podobně jako u doplňkových denních autobusových linek bude také provoz doplňkových tramvajových linek č. 2, 8, 12, 13 a 15 od pondělí 23. března ukončen již kolem 22:30.
Autobusy
Provoz autobusů zůstává stejný jako dosud, čili jsou v pracovních dnech mírně prodlouženy intervaly na nejčastěji jezdících linkách, u vybraných městských linek je provoz ukončen již ve 22:30, zároveň nejsou v provozu školní linky ani školní spoje na příměstských linkách. Od soboty 21. března bude dále prodloužen interval u letištních linek č. 100 a 119 vzhledem k omezenému provozu Letiště Václava Havla Praha.
Vlaky
Provoz vlaků zatím zůstává bez omezení kromě městské linky S49 (Roztoky u Prahy – Praha-Hostivař), která nevyjede již od středy 18. března. Je možné, že s ohledem na výrazný pokles počtu cestujících dojde v následujících dnech ke snížení kapacity i na dalších vlakových linkách, nicméně všechny případné úpravy je nutné koordinovat se Středočeským krajem.
I nadále jsou v platnosti všechna dosavadní preventivní opatření pro minimalizaci rizika nákazy v MHD, tedy povinnost otevírat v zastávkách všechny dveře vozů, vyhrazení prostoru předních dveří autobusů pouze pro řidiče, vypnuté systémy uzavřené cirkulace vnitřního vzduchu ve vozidlech, a také zvýšená dezinfekce dopravních prostředků. I nadále mají cestující povinnost vstupovat do dopravních prostředků a do prostoru stanic metra se zakrytým nosem i ústy pomocí respirátoru, roušky, šátku, šály či jiné tkaniny.
Pro nákup jízdenek doporučujeme cestujícím využít aplikaci PID Lítačka nebo bezkontaktní terminály, případně si jízdenky zajistit předem v jízdenkovém automatu, či e-shopu. Pro vyhledání aktuálního spoje doporučujeme kromě webových stránek PID www.pid.cz používat aplikaci PID Lítačka nebo portál www.idos.cz.
Hlavní město kvůli mimořádným opatřením znovu upravuje provoz autobusů. Linky metra a tramvají zůstávají nadále beze změny
V souvislosti se zákazem pořádání kulturních a sportovních akcí s účastí nad sto osob a dočasným ukončením vyučování na školách Praha zavádí další změny v provozu autobusů. Změny budou platit od pondělí 16. března 2020 a autobusy budou mít stejný režim, který znají cestující ze začátku tohoto roku. Doprava metrem a tramvajemi zůstává beze změn. Informace o změnách budou nahrávané do aplikací pro vyhledávání spojů postupně od dnešního odpoledne. Praha také od zítřka ruší doplňkový prodej jízdenek v městských autobusech, v příměstských spojích doporučuje přechod pouze na bezhotovostní platby. Současně u městských autobusů dojde k uzavření předních dveří pro nástup či výstup cestujících.
Hlavní město společně s organizací ROPID, Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a. s. (DPP) a dalšími dopravci Pražské integrované dopravy (PID) naváže od pátku 13. a od pondělí 16. března 2020 dalšími změnami v provozu autobusů na území metropole. Změny doplňují úpravu provozu autobusů, která platí od této středy. Provoz metra a tramvají zůstává i nadále nezměněn i přes pokles poptávky po přepravě v MHD.
Od pátku 13. 3. 2020 hlavní město zavádí tato preventivní opatření v provozu autobusů:
- ruší doplňkový hotovostní prodej jízdenek v městských autobusech a na přívozech, kde o ně byl minimální zájem
- u městských autobusů dojde k fyzickému uzavření předních dveří, které nebudou určeny pro nástup či výstup cestujících, ale pouze pro řidiče (vzhledem k počtu vozidel bude realizováno postupně)
- ve stálých zastávkách budou městské i příměstské autobusy otevírat všechny dveře bez nutnosti využívat tlačítka dveří (v zastávkách na znamení zůstává zatím stávající režim)
Hlavní město také doporučilo omezení hotovostního prodeje jízdenek u příměstských autobusů a maximální využívání bezhotovostního odbavení. I v autobusech příměstských linek by za jízdy měli cestující dodržovat dostatečný odstup od řidiče a vystupovat pak jinými než předními dveřmi.
Od pondělí 16. 3. 2020 se zavádí tyto změny pro autobusy:
- na městských linkách nasazeny jízdní řády, které byly platné v letošním roce v lednu a únoru (na páteřních linkách to ve špičkách znamená prodloužení intervalu o 1,5–2,5 min)
- na městských linkách svázaných s příměstskými spoji budou nasazeny upravené jízdní řády, a to na základě rozhodnutí Středočeského kraje o zavedení prázdninového provozu na příměstských a regionálních linkách PID od 14. 3. 2020)
- na příměstských linkách řady 300 a výše provoz dle upravených jízdních řádů
Aktuální informace o příjezdech autobusů jsou v aplikacích PID Lítačka a IDOS. Zároveň mohou Pražané sledovat přesné polohy autobusů na webu: http://mpvnet.cz/pid/map. Opatření jsou dočasná, jakmile budou zrušena příslušná mimořádná opatření ministerstva vnitra, provoz MHD se vrátí do standardního režimu.
Současně zůstávají v účinnosti změny provedené v uplynulých dnech:
- zrušen provoz školních linek číslo 251 až 275
- linka 107 – prodloužení intervalů v rozsahu celého dne
- linka 119 – prodloužení intervalů na základě vyhodnocení poptávky, v případě nízké poptávky návaznost jednoho spoje linky 119 na každé druhé metro, budou zohledněna období, kdy na letiště dojíždějí zaměstnanci
- linka 143 – prodloužení intervalů v rozsahu celého dne
- metro a tramvaje automaticky otevírají dveře ve všech stanicích a zastávkách bez nutnosti využívat tlačítka dveří
Cílem dílčích omezení v provozu PID je eliminovat zbytečně jezdící, především školní, spoje a umožnit zaměstnancům dopravců, aby se mohli starat o své děti. Provoz metra a tramvají, které jsou páteřní kolejovou dopravou, je zachován beze změny, v souladu s doporučením Světové zdravotnické organizace. Přílišná redukce provozu by totiž mohla naopak znamenat větší výskyt přeplněných spojů.
Věříme, že tato opatření veřejnost přijme s pochopením. Současně apelujeme na všechny cestující v MHD, aby v maximální míře dodržovali zvýšenou hygienu rukou a obecně základní hygienické návyky. Pokud mají cestující příznaky onemocnění, prosíme, aby hromadnou dopravou, pokud možno, necestovali. Dle aktuální situace a nařízení vlády či doporučení Světové zdravotnické organizace mohou být v dalších dnech zaváděna i další opatření, o nichž budou cestující vždy včas informováni.
Tisková zpráva Magistrátu hl. m. Prahy (Praha, 12. 3. 2020, 13:30)
Vyhodnocení (rok 2019)
Vyhodnocení standardů kvality se provádí každé čtvrtletí. Zveřejněny jsou konkrétní hodnoty plnění za jednotlivé druhy dopravy i dopravce a popsány jsou především nevyhovující stavy a specifika daného čtvrtletí. Okomentován je také aktuální trend, případně návrh řešení jednotlivých nevyhovujících stavů. Jednotlivé čtvrtletní výsledky se sdružují do ročních vyhodnocení a vytváří se tak souvislá vývojová řada, kde si může každý cestující ověřit celkový vývoj kvality poskytovaných služeb.
Vyhodnocení standardů v tabulkách a grafech
AUTOBUSY
Rok 2019 byl již devátým rokem běžného měření a vyhodnocování standardů kvality PID pro autobusovou dopravu. Z hlediska srovnání počtu dopravců i rozsahu obsluhovaného území autobusovými dopravci došlo oproti roku 2018 k výraznému rozšíření systému PID zejména v oblastech Příbramska, Slánska, Kladenska a Rakovnicka. Provoz městských linek v Praze zajišťovalo v průběhu roku 2019 celkem 10 dopravců, příměstských linek 21 dopravců (z toho 2 dopravci jsou zapojeni až od poloviny prosince a 2 dopravci v průběhu roku ukončili svoji činnost). Celkem je aktuálně v systému PID zapojeno 20 autobusových dopravců.
Roční hodnocení dává objektivnější představu o dlouhodobé kvalitě jednotlivých dopravců a na základě výsledků za celý rok lze jednotlivé dopravce lépe porovnávat. Zvláště dopravce s malým podílem výkonů, u kterých mohly procentuální výsledky kvůli malému počtu měření značně kolísat. U standardů stáří vozidel a podíl nízkopodlažních vozidel ve vozovém parku se hodnoty vztahují k 31. 12. 2019.
Obecně byl opět bohužel konstatován celkově negativní trend neplnění některých standardů kvality u části dopravců. Na vině byl především přetrvávající nedostatek provozních pracovníků, zejména řidičů napříč dopravci. To mělo i v roce 2019 za následek neplnění požadované kvality provedené služby v některých aspektech a zvýšený počet závad, které jsou sledovány v souvislosti s činností provozního personálu. Nutno však konstatovat, že s tímto celorepublikovým problémem se dopravci vypořádali ještě lépe než v předchozím roce a nyní již k personálním výpadkům na linkách PID prakticky nedochází (částečně i díky subdodávkám od jiných dopravců).
Standardy, u kterých došlo k celkovému zlepšení, jsou plnění grafikonu, dodržení plánované kapacity vozidel, bezbariérovost vozidel, dodržení garance bezbariérových vozidel a stáří vozidel. Naopak nejčastěji neplněným standardem bylo informování cestujících ve vozidlech.
I nadále pokračovala obnova vozového parku a pořizování nízkopodlažních vozidel. Celkový podíl bezbariérově přístupných vozidel na konci roku se zvýšil ze 71 % v roce 2018 na 76 % v roce 2019. Průměrné stáří vozového parku k 31. 12. 2019 za všechny dopravce se výrazně snížilo z 8,5 na 7,0 let. Celkem je k 31. 12. 2019 v systému PID evidováno 2 498 autobusů.
Od roku 2020 platí nové, náročnější standardy, které by měly přinést výraznější kvalitativní posun v poskytovaných službách v rámci PID.
Obecné hodnocení kvality jednotlivých dopravců (pořadí dle celkového procenta plnění standardů)
|
Dopravci s vysokou kvalitou (splněno 80 a více % standardů) * = takto označení dopravci splnili všechny standardy |
Martin UHER* STENBUS AUTODOPRAVA LAMER Dopravní podnik hl. m. Prahy ČSAD POLKOST |
|
Dopravci s vyšší kvalitou (splněno mezi 60 % a 80 % standardů) |
ČSAD AUTOBUSY České Budějovice ČSAD Česká Lípa ČSAD MHD Kladno ČSAD Slaný ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY ČSAD Benešov POHL Kladno |
|
Dopravci s průměrnou kvalitou (splněno mezi 40 % a 60 % standardů) |
Valenta Bus Kateřina Kulhánková ABOUT ME ČSAD Střední Čechy ARRIVA CITY OAD Kolín Jaroslav Štěpánek Vlastimil Slezák |
| Dopravci s nižší kvalitou (splněno méně než 40 % standardů) | – |
Vyhodnocení (4. čtvrtletí 2019)
Vyhodnocení standardů kvality se provádí každé čtvrtletí. Zveřejněny jsou konkrétní hodnoty plnění za jednotlivé druhy dopravy i dopravce a popsány jsou především nevyhovující stavy a specifika daného čtvrtletí. Okomentován je také aktuální trend, případně návrh řešení jednotlivých nevyhovujících stavů. Jednotlivé čtvrtletní výsledky se sdružují do ročních vyhodnocení a vytváří se tak souvislá vývojová řada, kde si může každý cestující ověřit celkový vývoj kvality poskytovaných služeb.
Vyhodnocení standardů v tabulkách a grafech
AUTOBUSY
V rámci vyhodnocení 4. čtvrtletí 2019 jsou zveřejněny kompletní výsledky měření standardů kvality PID u jednotlivých autobusových dopravců. Konkrétní hodnoty plnění jsou uvedeny v přiložených tabulkách jednotlivých dopravců a ve vybraných grafech.
- Navzdory trvajícímu nedostatku řidičů se daří přibližně udržet dosavadní hodnoty standardu plnění grafikonu, přesto ho nesplňuje 11 dopravců, byť většinou nijak zásadně. Dílčí vliv na tento standard měla i zhoršená průjezdnost komunikací vlivem vyššího provozu a stavební činnosti.
- U 10 dopravců došlo k navýšení podílu nízkopodlažních vozidel. Požadované plnění procenta nízkopodlažních spojů nesplňuje na městských linkách pouze jeden dopravce, na příměstských linkách tento ukazatel zatím nesplňuje 3 dopravců, což je o 3 méně než v předchozím čtvrtletí.
- U 11 dopravců nebyl splněn standard informování ve vozidlech (opakující se závady zejména u hlášení zastávek).
- Standard informování na zastávkách nebyl splněn u 5 dopravců, nejčastějšími závadami byly neaktuální zastávkové jízdní řády nebo nesprávná čísla linek na označníku. U 10 dopravců však došlo ke zlepšení plnění oproti předchozímu čtvrtletí.
- U standardu přesnost provozu došlo ke zhoršení oproti 3. čtvrtletí, což je ale především způsobeno obecně silným provozem v podzimních měsících, nikoli z viny dopravců. Co dopravci ovlivnit mohou, je podíl nepřijatelně předjetých spojů oproti jízdnímu řádu. Tento ukazatel i nadále nesplňují 4 dopravci.
- Ohledně požadovaného stáří vozidel nesplnilo současná kritéria již pouze 5 z 19 dopravců, což je o 3 méně než ve 2. čtvrtletí. U 10 dopravců však došlo ke snížení průměrného stáří.
U dopravců s malým podílem dopravních výkonů mohou být výsledky zkresleny menším počtem provedených měření a mohou při porovnání mezi čtvrtletími kolísat oběma směry.
Obecné hodnocení kvality jednotlivých dopravců (pořadí dle celkového procenta plnění standardů)
|
Dopravci s vysokou kvalitou (splněno 80 a více % standardů) * = takto označení dopravci splnili všechny standardy |
Autodoprava LAMER* ČSAD AUTOBUSY České Budějovice* ČSAD POLKOST* Martin UHER* STENBUS Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|
Dopravci s vyšší kvalitou (splněno mezi 60 % a 80 % standardů) |
Valenta Bus ČSAD Benešov ČSAD Česká Lípa ČSAD MHD Kladno OAD Kolín POHL Kladno |
|
Dopravci s průměrnou kvalitou (splněno mezi 40 % a 60 % standardů) |
ABOUT ME Kateřina Kulhánková ČSAD Slaný ARRIVA CITY ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY ČSAD Střední Čechy |
| Dopravci s nižší kvalitou (splněno méně než 40 % standardů) | Jaroslav Štěpánek |
Výsledky provozních standardů s automatickým kontinuálním měřením jsou získávány u Dopravního podniku hl. m. Prahy přímo od dopravce bez možnosti ověření v systému MPVnet, hodnoty za ostatní dopravce jsou získávány ze systému sledování polohy vozidel MPVnet.
3 dopravci s nejnižším průměrným stářím vozidel:
ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, ČSAD Benešov, ČSAD Slaný
3 dopravci s nejvyšším podílem nízkopodlažních vozidel:
ABOUT ME, ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, Dopravní podnik hl. m. Prahy
ČasoPID 2020/02
V distribuci až od 25.2.2020
Měsíčník ČasoPID informuje o aktuálním dění v Pražské integrované dopravě, přináší zajímavosti z Prahy i Středočeského kraje a dává prostor také jednotlivým městům, obcím i dopravcům zapojeným v systému PID. Díky ČasoPIDu můžete nahlédnout rovněž pod pokličku činnosti organizace ROPID a dozvědět se víc o tom, jak celý systém funguje.
ČasoPID 2020/02 ke stažení
Obsah aktuálního čísla
- Trvalé změny PID v březnu 2020
- Vozí vás na linkách PID / Anexia Bus s. r. o.
- Dlouhodobé kupony pouze na kartě nebo v mobilu?
- Novinky z plastové Lítačky
- Schéma linek PID / Integrace Zásmucka
- Na letošní jaro se chystá integrace / Zásmucka, Voticka, Dobrovicka a Kokořínska
- Dlouhodobé kupony si nyní koupíte pohodlně z mobilu…
- Obce, které obsluhuje PID / Slaný
- Počet cestujících na železnici v Praze vzrostl
Plán akcí v roce 2020
I v letošním roce 2020 pořádá organizace ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy) ve spolupráci s dalšími partnery propagační akce zaměřené na dopravní tématiku pro širokou veřejnost. Na své si tak opět přijdou nejen milovníci historické dopravní techniky, pro které budou opět připraveny nostalgické jízdy historickými autobusy či parními vlaky. Každá akce bude tradičně doplněna bohatým doprovodným programem pro děti i dospělé.
V průběhu roku proběhne především ve spolupráci s partnerskou organizací IDSK (Integrovaná doprava Středočeského kraje) a národním dopravcem České dráhy, a.s. několik tzv. dnů PID, ať už se jedná o velmi úspěšný Autobusový den v Letňanech, Regionální dny PID či Středočeský železniční den. Další akce pořádá i pražský Dopravní podnik, jenž každoročně připravuje např. oblíbený Den otevřených dveří v některých jeho provozovnách metra, tramvají a autobusů.
Níže uvedený seznam plánovaných akcí ještě není konečný, budeme jej průběžně doplňovat.
Přehled jednorázových akcí v roce 2020
| Akce | Termín | Odkaz na akci |
|---|---|---|
| Křivoklátský expres -> Výlet parním vlakem na velikonoční slavnosti na hradě Křivoklát nebo do ČD Muzea v Lužné u Rakovníka (trasa: Praha-Smíchov – Kladno – Lužná u Rakovníka – Křivoklát a zpět) |
ZRUŠENO |
V souvislosti s vyhlášeným nouzovým stavem je akce zrušena bez náhrady. |
| Párou Prahou -> Okružní jízda parním vlakem malebným Prokopským údolím a tzv. pražským Semmeringem (trasa: Praha-Smíchov – Rudná u Prahy – Hostivice – Praha-Smíchov) |
ZRUŠENO |
V souvislosti s vyhlášeným nouzovým stavem je akce zrušena bez náhrady. |
| Den Cyklohráčku -> Po loňských úspěšných symbolických oslavách 5. narozenin výletního vlaku Cyklohráček připravujeme i na letošní sezónu obdobnou akci. Těšit se tak můžete nejen na speciální vláček pro děti, ale také na doprovodný program na nádraží ve Slaném, v Železničním muzeu Zlonice či na nostalgické jízdy historickými autobusy. |
ZRUŠENO |
V souvislosti s vyhlášeným nouzovým stavem je akce zrušena bez náhrady. |
| Středočeský železniční den ve Vlašimi -> Oslavy 125 let trati Benešov – Vlašim – Trhový Štěpánov, jízdy parních a dalších zvláštních vlaků po okolí, doprovodný program |
ZRUŠENO |
V souvislosti s pokračujícími omezeními i po skončení nouzového stavu je akce zrušena bez náhrady. |
| Zahájení 7. sezóny výletního vlaku Cyklohráček -> Oblíbený výletní vlak pro malé i velké dobrodruhy letos vyjíždí již do své VII. sezóny. Pro cestující chystáme opět spoustu zajímavých novinek, o kterých budeme včas informovat nejen na webu pid.cz., ale také na sociálních sítích spravovaných speciálně pro Cyklohráček. |
30. května | více informací zde |
| Den dětí v Praze-Braníku -> Tradiční akce organizace ROPID, národního dopravce České dráhy a.s. a Dopravního podniku hl. m. Prahy a.s. při příležitosti oslav Mezinárodního dne dětí. |
ZRUŠENO |
V souvislosti s pokračujícími omezeními i po skončení nouzového stavu je akce zrušena bez náhrady. |
| Párou Prahou -> Okružní jízda parním vlakem malebným Prokopským údolím a tzv. pražským Semmeringem (trasa: Praha-Smíchov – Rudná u Prahy – Hostivice – Praha-Smíchov) |
13. června 14. června |
více informací zde |
| Posázavské linky -> Okružní výlet parním vlakem do oblasti dolního Posázaví a Ladova kraje, tentokrát spojený s Tankovým dnem v Lešanech (trasa: Praha-Smíchov – Týnec nad Sázavou – Čerčany – Říčany – Praha-Smíchov) |
29. srpna | – |
| Párou Prahou -> Okružní jízda parním vlakem malebným Prokopským údolím a tzv. pražským Semmeringem (trasa: Praha-Smíchov – Rudná u Prahy – Hostivice – Praha-Smíchov) |
30. srpna |
více informací zde |
| Pražský železniční den -> Tradiční podzimní akce pořádaná se tentokrát uskuteční ve spolupráci s národním dopravcem České dráhy a.s. a Československou obcí legionářskou na Masarykově nádraží při příležitosti 175 let nádraží, vzniku Olomoucko-pražské dráhy a 170 let Negrelliho viaduktu |
12. září | více informací zde |
| Národní Den železnice – Nymburk -> Oslavy 150 let Rakouské severozápadní dráhy, jízdy historických i moderních vlaků, doprovodný program na mnoha místech v Nymburce a okolí |
ZRUŠENO |
V souvislosti s pokračujícími omezeními i po skončení nouzového stavu je akce zrušena bez náhrady. |
| Historickým vlakem a parníkem do Davle -> Oslavy 120 let Posázavského Pacifiku a 80 let parníku Vltava; jedinečný výlet – jedna cesta parním vlakem a druhá kolesovým parníkem nebo naopak |
20. září | více informací zde |
| Autobusový den PID v Praze-Letňanech -> Již čtvrtý ročník úspěšné akce Pražské integrované dopravy se z důvodu vyhlášeného nouzového stavu na jaře letošního roku uskuteční tentokrát v pozdějším období. I tak se však můžete opět těšit na výstavu vozidel všech dopravců zapojených do systému PID a také bohatý doprovodný program v podobě jízd historických autobusů nejen do turisticky zajímavých míst. |
ZRUŠENO |
V souvislosti s Mimořádným opatřením Ministerstva zdravotnictví České republiky o omezení hromadných akcí je akce zrušena a uskuteční se v roce 2021. |
| Párou Prahou -> Okružní jízda parním vlakem malebným Prokopským údolím a tzv. pražským Semmeringem (trasa: Praha-Smíchov – Rudná u Prahy – Hostivice – Praha-Smíchov) |
ZRUŠENO |
V souvislosti s pokračujícími omezeními v rámci současné epidemiologické situace je akce zrušena bez náhrady. |
| Czechbus -> 10. ročník středoevropského veletrhu autobusů, hromadné dopravy, garážové a servisní techniky se bude konat již po druhé v areálu PVA EXPO PRAHA v Letňanech. |
ZRUŠENO |
V souvislosti s pokračujícími omezeními v rámci současné epidemiologické situace je akce zrušena bez náhrady. |
| Mikulášský víkend s Cyklohráčkem a parním vlakem -> Tradiční adventní víkend s Mikulášem, čertem a andělem. Na návštěvníky čekají oblíbené jízdy výletním vlakem Cyklohráček a parního vlaku po Praze i okolí, 6. prosince vyjede parní vlak i na adventní neděli na státní hrad Křivoklát |
ZRUŠENO |
V souvislosti s pokračujícími omezeními v rámci současné epidemiologické situace je akce zrušena bez náhrady. |
| Křivoklátský expres -> Výlet parním vlakem na vánoční jarmark na hradě Křivoklát (trasa: Praha-Smíchov – Beroun – Křivoklát – Rakovník a zpět) |
ZRUŠENO |
V souvislosti s pokračujícími omezeními v rámci současné epidemiologické situace je akce zrušena bez náhrady. |