Den Cyklohráčku ve Slaném 21. 5. 2022
V sobotu 21. května 2022 proběhne cca od 10:45 do 17:00 hod. na vlakovém nádraží ve středočeském královském městě Slaný další letošní akce v rámci tzv. Dnů Pražské integrované dopravy – Den Cyklohráčku. Tato menší komornější akce se koná u příležitosti již deváté sezóny výletního vlaku Cyklohráček. Na návštěvníky čekají tradiční jízdy této vlakové soupravy, jež bude v den akce mimořádně posílena o další motorový a přípojný vůz v retro nátěru. Připraveny jsou i speciální jízdy motorových vlaků M240 + Bix + M262 nebo historických autobusů. Těšit se můžete na doprovodný program v Železničním muzeu Zlonice nebo na komentovanou prohlídku v Hornickém skanzenu Mayrau. Ve Slaném se navíc po celý den konají Husitské slavnosti s celodenním programem na Masarykově náměstí.
Na co se můžete těšit
- tradiční jízdy výletním vlakem Cyklohráček dle standardního jízdního řádu ve speciálním složení soupravy: barevná lokomotiva Cyklohráčku 714 217-7 + 4vozová souprava Cyklohráčku + motorový vůz 810.002 v retro nátěru + přípojný vůz řady 010 v retro nátěru
- motorové vlaky ve složení M240 + Bix + M262 mezi Louny, Zlonicemi a Slaným, resp. mezi Slaným, Zlonicemi a Straškovem: ve vlaku neplatí žádné speciální jízdné, ale běžný tarif PID, ČD TR10 i One Ticket
- jízdy dvěma historickými autobusy Karosa ŠD11 po královském městě Slaný a okolí (JŘ viz níže)
- ukázka moderního autobusu v novém vizuálu PID
- maskot Českých drah slon Elfík na palubě Cyklohráčku nebo na nádraží ve Slaném
- tradiční informační stánky Pražské integrované dopravy a Českých drah
- stánky s občerstvením
- bohatý doprovodný program na Masarykově náměstí ve Slaném v souvislosti s konáním tzv. Husitských slavností
- doprovodný program v Železničním muzeum Zlonice
- komentovaná prohlídka Hornického skanzenu Mayrau
Jízdy výletním vlakem Cyklohráček
Cyklohráček pojede dle standardního jízdního řádu za běžný Tarif PID a ČD. Na tento den však nebudou možné rezervace míst k sezení, které zpravidla doporučujeme větším skupinám cca 10 a více osob.
Vlak bude veden barevnou lokomotivou Cyklohráčku 714 217-7. Souprava bude kapacitně posílena cca o 110 míst díky doplnění motorového vozu 810.002 v retro nátěru a přípojného vozu řady 010 v retro nátěru.
Přímo ve vlaku se o doprovodný program pro děti postará kromě hrajvedoucích i maskot Českých drah slon Elfík.
K cestě na výlet také doporučujeme navštívit tyrkysový vůz, kde za hotovost probíhá prodej drobného občerstvení a nápojů.
| směr TAM | Stanice / zastávka | směr ZPĚT | ||
| Os 9784 |
Os 9786 |
Os 9785 | Os 9787 | |
| 9:06 ↓ | 13:04 ↓ | Praha hl. n. | 12:51 ↑ | 18:46 ↑ |
| 9:13 ↓ | 13:13 ↓ | Praha-Smíchov sev. nást. | 12:37 ↑ | 18:37 ↑ |
| 9:23 ↓ | 13:23 ↓ | Praha-Jinonice | 12:28 ↑ | 18:28 ↑ |
| 9:26 ↓ | 13:26 ↓ | Praha-Cibulka | 12:25 ↑ | 18:25 ↑ |
| 9:37 ↓ | 13:37 ↓ | Praha-Zličín | 12:19 ↑ | 18:19 ↑ |
| 9:45 ↓ | 13:45 ↓ | Hostivice | 12:07 ↑ | 18:07 ↑ |
| 9:50 ↓ | 13:50 ↓ | Jeneč zastávka | 11:55 ↑ | 17:57 ↑ |
| 9:54 ↓ | 13:54 ↓ | Hostouň u Prahy | 11:52 ↑ | 17:54 ↑ |
| 〉 | 〉 | Dobrovíz-Amazon | 〉 | 17:53 ↑ |
| 9:56 ↓ | 13:56 ↓ | Dobrovíz | 11:50 ↑ | 17:50 ↑ |
| 10:01 ↓ | 14:01 ↓ | Středokluky | 11:46 ↑ | 17:46 ↑ |
| 10:04 ↓ | 14:04 ↓ | Tuchoměřice | 11:39 ↑ | 17:37 ↑ |
| 10:08 ↓ | 14:08 ↓ | Noutonice | 11:35 ↑ | 17:33 ↑ |
| 10:14 ↓ | 14:14 ↓ | Kováry | 11:27 ↑ | 17:25 ↑ |
| 10:18 ↓ | 14:18 ↓ | Zákolany zastávka | 11:24 ↑ | 17:22 ↑ |
| 10:21 ↓ | 14:21 ↓ | Koleč | 11:20 ↑ | 17:18 ↑ |
| 10:31 ↓ | 14:31 ↓ | Podlešín | 11:11 ↑ | 17:09 ↑ |
| 10:36 ↓ | 14:36 ↓ | Slaný předměstí | 11:06 ↑ | 17:04 ↑ |
| 10:41 ↓ | 14:43 ↓ | Slaný | 11:02 ↑ | 17:00 ↑ |
| 14:55 ↓ | Zlonice ♦ | 16:44 ↑ | ||
♦ – v úseku “Slaný – Zlonice” je Cyklohráček veden motorovými vlaky M240 + Bix + M262.
Uvedené časy odpovídají pravidelnému odjezdu vlaku!
Jízdy historickou motorovou soupravou M240 + Bix + M262
- ranní jízda z Loun přes Zlonice do Slaného a odpolední zpět do Loun
- přes den mimořádné jízdy mezi Slaným, Zlonicemi a Straškovem
| směr TAM | Stanice / zastávka | směr ZPĚT | ||||||
| Sp 11868 | Os 11873 | Os 11879 | Os 11893 | Os 11872 | Os 11874 | Os 11890 | Sp 11895 | |
| 9:46 ↓ | Louny | 17:53 ↑ | ||||||
| 10:10 ↓ | Peruc | 17:32 ↑ | ||||||
| 10:19 ↓ | Klobuky v Čechách | 17:23 ↑ | ||||||
| 〉 | 11:40 ↓ | 13:40 ↓ | 15:36 ↓ | Straškov | 11:34 ↑ | 13:34 ↑ | 15:30 ↑ | 〉 |
| 〉 | 11:46 ↓ | 13:46 ↓ | 15:42 ↓ | Loucká | 11:27 ↑ | 13:27 ↑ | 15:23 ↑ | 〉 |
| 〉 | 11:55 ↓ | 13:55 ↓ | 15:51 ↓ | Kmetiněves | 11:18 ↑ | 13:18 ↑ | 15:14 ↑ | 〉 |
| 10:28 ↓ | 12:12 ↓ | 14:12 ↓ | 16:40 ↓ | Zlonice | 11:05 ↑ | 13:05 ↑ | 15:01 ↑ | 17:15 ↑ |
| 10:40 ↓ | 12:24 ↓ | 14:24 ↓ | 16:52 ↓ | Slaný | 10:50 ↑ | 12:50 ↑ | 14:46 ↑ | 17:00 ↑ |
Uvedené časy odpovídají pravidelnému odjezdu vlaku!
Husitské slavnosti na Masarykově náměstí ve Slaném
V sobotu 21. května se po celý den uskuteční Husitské slavnosti ve Slaném. Ty započnou již tradičně průvodem ulicemi tohoto královského města. Na Masarykově náměstí bude pro všechny připraven velkolepý historický jarmark s bohatým programem pro malé i velké. Čeká na vás pohoštění, zábavné hry, rytířské klání, divadlo pro děti, koncerty. Veselý hodokvas a rej bude pokračovat až do pozdních nočních hodin.
PROGRAM:
10.00 Zahájení slavností, průvod městem a oficiální ceremonie s Janem Žižkou z Trocnova
11.00 Kejklíři a komedianti českého krále
11.30 Jak válčili husité
12.00 Právo útrpné aneb mistr kat ze Slaného
12.30 Burdýři – družina českých rytířů
13.00 Kterakto se jezdec k bitvě připravuje
13.30 O princích a princeznách
14.00 Husitská legenda
15.00 Pohádka Tam, kde žijí divočiny / hraje Divadlo Dam Dam
16.00 Na hradby – Litoměřičtí soldáti
16.30 Žongléři na rynku
17.00 Pěší souboje rytířů
17.30 Mistr ostrého meče…a tupého pohledu
17.30 Koncert Crispy Cheaks (blues-rock)
19.00 Koncert Pink Swing s Petrem Kroutilem a Daliborem Gondíkem
21.00 Koncert Barbory Polákové s kapelou
22.30 – 23.00 Večerní ohňová show
Více na https://www.infoslany.cz/husitske-slavnosti/a-4105
Jízdy historickým autobusem po městě Slaný
Od železniční stanice ve Slaném pojede na devět okružních jízd po městě historický autobus Karosa ŠD11, který sveze návštěvníky i do blízkosti dění Husitských slavností (zastávka “Palackého“). Jízda historickým autobusem je zdarma. Přeprava dětských kočárků a rozměrnějších předmětů je zcela vyloučena.
Jízdní řád ke stažení zde.
Doprovodný program v Železničním muzeu Zlonice
V rámci Dne Cyklohráčku můžete navštívit areál železničního muzea Zlonice, jež všem výletníkům nabízí k prohlídce stálou expozici zabezpečovacího zařízení, osobní přepravy, průmyslových lokomotiv a malodrážních vozidel. Dýchne zde na vás historie starých nádraží, parních lokomotiv či dřevěných vagónů. Malí výletníci se mohou svézt úzkorozchodnou průmyslovou železnicí. Muzeum nedávno zpřístupnilo depozitář hasičských stříkaček. V areálu bude zároveň probíhat výstava historických aut.
Muzeum je vzdálené cca 1 km od železniční stanice Zlonice.
Více na http://zmzlonice.draha.net/.
Do Zlonic s historickým autobusem
Jízda historickým autobusem je zdarma. Přeprava dětských kočárků a rozměrnějších předmětů je zcela vyloučena.
Vydejte se s námi na komentovanou prohlídku Hornického skanzenu Mayrau ve Vinařicích
V Hornickém skanzenu Mayrau v obci Vinařice u Kladna proběhne v rámci Dne Cyklohráčku komentovaná prohlídka (za standardní vstupné skanzenu Mayrau) v prostorách bývalého dolu na těžbu černého uhlí, které jsou zaměřeny na trasu havíře před jízdou do podzemí dolu. Návštěvník bude mít možnost projít zdejší cechovnou, řetízkovými šatnami a koupelemi až k jámovým budovám dolu. Černé uhlí se v Dole Mayrau ve Vinařicích u Kladna začalo těžit v roce 1874, těžba probíhala až do roku 1997. Od roku 1994 je v areálu hornický skanzen. Pro cestující Cyklohráčku je připraveno:
- komentovaná prohlídka zaměřená na hornickou činnost na Kladensku – prohlídka směřuje po každodenní trase havíře před jízdou do podzemí
- návštěva cechovny, řetízkových šaten, koupelen a jámových budov dolu
- ukázka provozu parního těžního stroje firmy Ringhoffer Smíchov z roku 1905
- exkurze do štoly pod kopcem Homole včetně ukázky dobývacích metod
- expozice báňského záchranářství v budově Dýmnice
- dětské bludiště
- Do Hornického skanzenu Mayrau odveze zájemce o prohlídku areálu autobus. Ten odjede od vlakové stanice Slaný po příjezdu ranního Cyklohráčku z Prahy (odjezd busu cca v 11:00 hod). Po prohlídce, která potrvá necelé 2 hodiny, se autobus vrátí s návštěvníky zpět do Slaného (příjezd k nádraží cca ve 13:45 hod).
- POZOR ! Do autobusu nutná rezervace míst na cyklohracek@ropid.cz. Prohlídka ve skanzenu je určena jen pro 25 osob.
Více na http://dul-mayrau.cz/
Do Hornického skanzenu Mayrau s historickým autobusem
Jízda historickým autobusem je zdarma. Přeprava dětských kočárků a rozměrnějších předmětů je zcela vyloučena.
Autobus odjede ze Slaného do Hornického skanzenu Mayrau až po příjezdu vlaku Os 9784 Cyklohráček z Prahy hl.n. Do historického autobusu nutná rezervace míst na cyklohracek@ropid.cz (prohlídka ve skanzenu omezena na 25 osob). Časový údaj odjezdu z Hornického skanzenu Mayrau je pouze orientační – přesný odjezd dle stanovení informátora PID.
Reorganizace linek PID na Milovicku (předpoklad červen 2022)
Ve druhém čtvrtletí roku 2022 dojde ve spolupráci organizátorů dopravy IDSK a ROPID společně s městy, obcemi a dopravci k tzv. reorganizaci autobusových linek Pražské integrované dopravy (PID) v oblasti Milovic. Cílem úprav v linkovém vedení je především zpřehlednění trasy stávající linky PID 432, v jejímž jízdním řádu se cestující složitě orientují vhledem k více přepravním vazbám této linky. Na lince budou ponechány pouze spoje jedoucí z/do Mladé Boleslavi a její ostatní současné spoje budou převedeny na novou linku PID 430. Na lince PID 436 dojde ke zkrácení stávající trasy.
Změna linkového vedení
| Číslo linky | Trasa linky | Jízdní řád |
| 430 | Lysá n. L., žel. st. – Milovice, Park Mirakulum – Milovice, žel. st. – Milovice, Balonka – Lipník • zavedení nové linky PID • v úseku mezi Lysou nad Labem a Milovicemi nahrazuje značnou část stávajících spojů linky PID 432 • v úseku mezi Milovicemi a Lipníkem nahrazuje stávající linku PID 436 • linka nabízí přímé spojení obce Lipník a místní části Milovic – Božího Daru s dalšími autobusovými zastávkami v Milovicích včetně zast. Milovice, Park Mirakulum a s městem Lysá nad Labem • linka je v provozu celodenně, celotýdenně |
Návrh JŘ |
| 432 |
Lysá n. L., žel. st. – Milovice, Park Mirakulum – Milovice, žel. st. – Luštěnice – Mladá Boleslav, aut. st. |
Návrh JŘ |
| 434 |
Nymburk, Hl. nádr. – Milovice, žel. st. – Benátky n. Jiz., aut. st. |
Návrh JŘ |
| 436 |
Nymburk, Hl. nádr. – Krchleby – Vlkava, Náves – Čachovice – Všejany – Lipník |
Návrh JŘ |
Změna Tarifu PID ve Středočeském kraji od 12. 6. 2022
Od 12. června 2022 dochází na základě rozhodnutí Středočeského kraje k několika úpravám jízdného na linkách v systému PID ve Středočeském kraji. Nejvýznamnější změnou je zrušení bezplatné přepravy pro seniory nad 70 let v autobusech a sjednocení podmínek pro tuto věkovou kategorii v autobusech a vlacích PID. Senioři nad 70 let budou nově platit poloviční jízdné, tedy stejně jako nyní senioři od 65 let. Další novinkou je zavedení výhodných krátkodobých i jednodenních jízdních dokladů pro přepravu jízdních kol a speciální zlevněné jízdné bude zavedeno pro účastníky odboje a odporu proti komunismu a válečné veterány.
Přeprava seniorů nad 70 let
Senioři nad 70 let již nebudou moci cestovat na území Středočeského kraje v autobusech zdarma, ale nově budou platit jak v autobusech, tak i ve vlacích PID poloviční jízdné, stejně jako nyní senioři nad 65 let. K dispozici budou jednorázové i dlouhodobé předplatní jízdní doklady. V Praze se výše ani rozsah slev nijak nemění.
Jízdné pro jednotlivou jízdu je odstupňováno podle počtu tarifních pásem a časové platnosti. Zakoupit jej, je možné přes mobilní aplikaci PID Lítačka, u řidičů autobusů nebo v jízdenkových automatech, případně v pokladnách ČD ve stanicích a u průvodčích ve vlacích ČD, KŽCD, Arriva vlaky (jen linka S49) a Die Länderbahn. Jak v autobusech, tak v pokladnách a ve vlacích ČD i u většiny jízdenkových automatů je možné také platit platební kartou.
Předplatní časové kupony jsou opět odstupňovány podle pásmové platnosti a lze je koupit v měsíční, čtvrtletní nebo roční variantě, a to přes mobilní aplikaci PID Lítačka, v elektronické podobě nahrané na Lítačku, In Kartu Českých drah nebo bankovní bezkontaktní platební kartu, případně v papírové podobě k průkazce PID. Elektronické kupony je možné zakoupit buďto on-line přes e-shop PID Lítačky, nebo ve všech prodejních místech Dopravního podniku hl. m. Prahy, či ve vybraných pokladnách ČD, popř. na dalších místech. Papírové předplatní kupony lze koupit na předprodejních místech pražského Dopravního podniku a také na pokladnách Českých drah.
Nové jízdní doklady pro přepravu jízdních kol
Od 12. června 2022 bude možné pro přepravu jízdních kol ve vlacích PID využít výhodné časové přepravné pro cesty na území Středočeského kraje, resp. vnějších tarifních pásmech. Na výběr bude mezi dvouhodinovým přepravným za 30 Kč a celodenním přepravným za 80 Kč (to bude platit vždy do 4:00 následujícího dne). Tyto jízdní doklady budou platit s jakoukoli platnou jízdenkou PID cestujícího ve všech vlacích PID ve vnějších tarifních pásmech (1 až 12) a bude možné je zakoupit jak v elektronické podobě v aplikaci PID Lítačka, tak v papírové podobě na pokladnách ČD nebo u průvodčích ve vlacích ČD, KŽCD, Arriva vlaky (jen linka S49) a Die Länderbahn. Přeprava kol na území Prahy zůstane s jakoukoli platnou jízdenkou PID i nadále zdarma.
Zvýhodněné předplatné pro účastníky odboje proti komunismu a válečné veterány
Pro účastníky odboje a odporu proti komunismu a válečné veterány, kteří se prokážou předepsaným osvědčením nebo průkazem vydaným Ministerstvem obrany ČR, bude nově k dispozici speciální zlevněný roční kupon za 365 Kč platný pro vnější tarifní pásma PID pouze na území Středočeského kraje. Tento kupon bude možné nahrát pouze elektronicky v rámci PID Lítačky a vyřídit si potřebnou žádost o slevovou kategorii bude možné pouze v budově centrálního dispečinku Dopravního podniku hl. m. Prahy v Praze 2, Na Bojišti. Toto jízdné neplatí na území hl. m. Prahy (pásma P, 0 a B) a ve vnějších tarifních pásmech nacházejících se na území krajů sousedících se Středočeským krajem.
Ke stažení
Leták o novinkách v Tarifu PID ve Středočeském kraji od 12. 6. 2022 ke stažení zde.
První vlak v novém designu PID vyjíždí na páteřní linky S
První modernizovaná patrová elektrická jednotka CityElefant v novém barevném schématu PID vyjíždí do pravidelného provozu. Třívozová jednotka pořadového čísla 060 bude vyrážet na pražské a středočeské páteřní vlakové linky S. Jedná se po tramvajích a autobusech o první aplikaci nového designu PID na železniční vozidlo.
„Novým lakem v rámci modernizací CityElefantů pokračuje naše snaha o sjednocení vzhledu vozidel Pražské integrované dopravy. Jelikož je železnice páteří dopravy pro spojení Prahy a Středočeského kraje, je logické, že nový jednotný design PID budou používat také vlaky. První vlaštovkou je modernizovaná jednotka CityElefant, která prošla kromě obnovy laku také dalšími vylepšeními pro větší pohodlí cestujících,“ uvádí náměstek pražského primátora a radní pro dopravu Adam Scheinherr.
„Po tramvajích a autobusech se nový vizuál aplikuje také na železnici, a to zejména na páteřní vlakové linky v podobě modernizované jednotky CItyElefant. Podstatnější než nový nátěr je však doplnění dobíjecích zásuvek, Wi-Fi nebo nového čalounění sedadel,“ doplňuje radní pro veřejnou dopravu Středočeského kraje Petr Borecký.
„Kroky objednatelů dopravy sjednotit vizuální styl vozidel vnímáme pozitivně. Cestující si díky tomu při svých cestách jednoduše uvědomí, že vlaky jsou nedílným a z hlediska celé pražské aglomerace zároveň i páteřním dopravním prostředkem. Nový nátěr plánujeme použít na všechny nové vlaky v rámci Pražské integrované dopravy,“ říká za České dráhy ředitel Oblastního centra obchodu Střed Jakub Goliáš.
„S aplikací nového vzhledu vozidel PID dále počítáme u nových motorových vozidel pro středočeské tratě na Berounsku, nových jednopodlažních elektrických jednotek určených primárně pro linku S4 do Kralup nad Vltavou a také u vlaků pro nově vysoutěžené městské linky S49 a S61. Do nového kabátu bychom chtěli obléct i všechny starší vlaky, které budou procházet celovozovou obnovou laku,“ doplňuje ředitel ROPID Petr Tomčík.
„Naším cílem samozřejmě je, aby veškerá vozidla v rámci systému PID byla provozována v novém designu. Cestujícím bude na první pohled zřejmé, že se jedná o dopravní prostředky v integrovaném dopravním systému PID. Za nový nátěr modernizované jednotky CityElefant jsem proto samozřejmě rád, protože to je další dílčí krok k jednotnému vizuálu vozidel PID. Důležité je, že se nejedná o mimořádný náklad na pořízení tohoto nového nátěru, neboť tento nátěr byl aplikován v rámci velké technické údržby soupravy, která je spojena s obnovou laku,“ uvedl ředitel IDSK Zdeněk Šponar.
Třívozových dvoupodlažních jednotek řady 471 (CityElefant) jezdí v Praze a Středočeském kraji celkem 70, z toho již kompletní modernizací interiéru zahrnující např. přečalounění sedaček a doplnění zásuvek 230 V pro napájení cestovní elektroniky jako jsou mobilní telefony, notebooky nebo tablety či úpravou dveří, prošlo 25 z nich. Všechny jednotky jsou pak vybaveny palubní Wi-Fi sítí. V příštích letech budou jednotky CityElefant vybaveny také nejmodernějším evropským zabezpečovacím zařízením ETCS, které bude od 1. ledna 2025 povinné na prvních tratích v okolí Prahy. Tyto vlaky jsou nasazovány na páteřní linky S1, S2, S4, S7, S9 a S22. Všechny pražské CityElefanty najedou denně v průměru téměř 32 000 km.
Bezplatná přeprava ukrajinských válečných uprchlíků od 1.5.2022 / Безкоштовні перевезення українських біженців з 1.5.2022 року
Bezplatná přeprava ukrajinských válečných uprchlíků od 1.5.2022
Od 1.5.2022 jsou v rámci Pražské integrované dopravy podmínky pro uznávání nároku na zvláštní cenu jízdného 0 Kč pro ukrajinské občany následující:
a) Území hl. m. Praha (tarifní pásma P, 0, B), kromě vlaků
Jako doklad na přepravu za 0 Kč platí následující doklady o dočasné ochraně vydané Ministerstvem vnitra ČR nebo Policií ČR:
- ukrajinský cestovní doklad s vízem strpění (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/VS/U) nebo s vízem za účelem dočasné ochrany (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/DO/667)
- hraniční průvodka s vlepeným vízovým štítkem s vízem strpění (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/VS/U) nebo s vízem za účelem dočasné ochrany (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/DO/667), není-li na hraniční průvodce vlepena fotografie, musí cestující předložit i ukrajinský doklad totožnosti.
Pro překlenutí doby od příjezdu uprchlíků z Ukrajiny do získání potřebného víza v České republice bude uznáno i razítko s datem překročení hranice EU v cestovním pase, avšak ne s datem starším než 23.2.2022, a to po dobu maximálně 30 dnů od vstupu na území EU.
Již vydané „Jízdenky pro hosta“ zůstávají v platnosti do data vyznačeného na jízdence. Tyto jízdenky platí pouze na území hl. m. Prahy (pásma P, 0 a B) a neplatí ve vlacích. Nové „Jízdenky pro hosta“ se již k tomuto účelu nevydávají.
Nárok na bezplatnou přepravu ve vlacích se řídí aktuálně platným cenovým výměrem Ministerstva financí ČR.
Všichni ostatní občané Ukrajiny, kteří nesplňují výše uvedené podmínky, platí jízdné běžným způsobem, dle Tarifu PID.
b) Území Středočeského kraje (vnější tarifní pásma), včetně vlaků
K prokázání nároku na přepravu za 0 Kč platí následující doklady o dočasné ochraně vydané Ministerstvem vnitra ČR nebo Policií ČR:
- ukrajinský cestovní doklad s vízem za účelem dočasné ochrany (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/DO/667)
- hraniční průvodka s vlepeným vízovým štítkem s vízem za účelem dočasné ochrany (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/DO/667), není-li na hraniční průvodce vlepena fotografie, musí cestující předložit i ukrajinský doklad totožnosti
Přeprava je umožněna po dobu 5 dnů, počínaje dnem, ve kterém bylo cestujícímu vyznačeno vízum (razítko s vízem) za účelem dočasné ochrany. Přeprava za 0 Kč se poskytuje též cestujícím mladším 18 let, které osoby s platným nárokem doprovází.
Přeprava za 0 Kč neplatí ve vnějších tarifních pásmech PID pro cesty mezikrajskými autobusovými linkami na území Libereckého kraje, Ústeckého kraje, Královehradeckého kraje, Pardubického kraje a Kraje Vysočina.
„Jízdenka pro hosta“ neplatí na území Středočeského kraje ani sousedních krajích ve vnějších tarifních pásmech.
Všichni ostatní občané Ukrajiny, kteří nesplňují výše uvedené podmínky, necestují zdarma a přepravují se dle Tarifu PID.
Bližší informace o vydávání víz a další důležité informace naleznete zde – https://www.mvcr.cz/clanek/informace-pro-obcany-ukrajiny.aspx
Безкоштовні перевезення українських біженців з 1.5.2022 року
З 1.5.2022 року в рамках Празької інтегрованого транспорту для українських біженців діють такі умови для визнання права на безкоштовні перевезення:
а) Територія столичного міста Прага (тарифні зони P, 0, B), окрім поїздів
Як документ, що дає право на перевезення за 0 чеських крон, визнаються такі документи про тимчасовий захист, видані Міністерством внутрішніх справ Чеської Республіки або Поліцією Чеської Республіки:
- український закордонний паспорт з гуманітарною візою (вклеєна віза або печатка) (код візи D/VS/U) або з візою з метою тимчасового захисту (вклеєна віза або печатка) (код візи D/DO/667)
- прикордонний супровідний документ з вклеєною гуманітарною візою (вклеєна віза або печатка) (код візи D/VS/U) або з візою з ціллю тимчасового захисту (вклеєна віза або печатка) (код візи D/DO/667), якщо на такому документі немає фотографії, пасажиру потрібно пред’явити ще і українське посвідчення особи.
На період від приїзду біженців з України до отримання потрібної візи в Чеській Республіці буде признаватися і печатка з датою перетинання кордону ЄС в закордонному паспорті, ця дата не повинна старша ніж 23.2.2022 року, а саме на строк максимально 30 днів від прибуття на територію ЄС.
Вже видані «Квитки для гостя» залишаються і діють до дати, вказаної на квитку. Ці квитки дійсні лише на території столичного міста Прага (зони P, 0 і B) і не дійсні для поїздів. Нові «Квитки для гостя» вже не видаються.
Право на безкоштовні перевезення в поїздах регулюється чинним на даний момент прейскурантом Міністерства фінансів Чеської Республіки.
Всі інші громадяни України, які не відповідають вищевказаним умовам, повинні платити за проїзд згідно з Тарифом Празького інтегрованого транспорту.
в) Територія Середньочеського краю (зовнішня тарифна зона), включаючи поїзди
Як документ, що дає право на перевезення за 0 чеських крон, визнаються такі документи про тимчасовий захист, видані Міністерством внутрішніх справ Чеської Республіки або Поліцією Чеської Республіки:
- український закордонний паспорт з візою з ціллю тимчасового захисту (вклеєна віза або печатка) (код візи D/DO/667)
- прикордонний супровідний документ з вклеєною візою з ціллю тимчасового захисту (вклеєна віза або печатка) (код візи D/DO/667), якщо на такому документі немає фотографії, пасажиру потрібно пред’явити ще і українське посвідчення особи.
Перевезення буде можливе протягом 5 днів, починаючи днем, коли пасажирові була видана віза (печатка з візою) з ціллю тимчасового захисту. Перевезення за 0 чеських крон також надається пасажирам молодшим 18 років, які супроводжують осіб з правом на безкоштовне перевезення.
Перевезення за 0 чеських крон не діє для зовнішніх тарифних зон Празького інтегрованого транспорту для перевезень на міжкрайових автобусних маршрутах на території Ліберецького краю, Устецького краю, Карловарського краю, Пардубицького краю та Краю Височина.
«Квиток для гостя» не діє на території Середньочеського краю (для зовнішніх тарифних зон).
Всі інші громадяни України, які не відповідають вищевказаним умовам, повинні платити за проїзд згідно з Тарифом Празького інтегрованого транспорту.
Детальнішу інформацію щодо видання віз та іншу важливу інформацію знайдете тут: https://www.mvcr.cz/clanek/informace-pro-obcany-ukrajiny.aspx
Nové podmínky bezplatné přepravy pro občany Ukrajiny od 1. května 2022
Středočeský kraj od 1. května 2022 upraví podmínky bezplatné přepravy pro občany Ukrajiny, kteří prchají do České republiky před ruskou agresí na Ukrajině. Nově bude v rámci Pražské integrované dopravy na území Středočeského kraje umožněno cestovat zdarma za stejných podmínek jako ve vlacích v celé České republice, tedy po dobu maximálně 5 dní od získání dokladů o dočasné ochraně.
Na základě rozhodnutí Rady Středočeského kraje ze dne 21. dubna 2022 bude od 1. května 2022 poskytována přeprava za 0 Kč na linkách Pražské integrované dopravy na území Středočeského kraje (vnější tarifní pásma) všem občanům Ukrajiny, kteří se prokážou jedním z následujících dokladů o dočasné ochraně vydaných Ministerstvem vnitra ČR nebo Policií ČR:
- ukrajinský cestovní doklad s vízem (vlepený štítek nebo razítko) za účelem dočasné ochrany (označeno kódem D/DO/667)
- hraniční průvodka s vlepeným vízovým štítkem s vízem za účelem dočasné ochrany nebo razítko s vízem za účelem dočasné ochrany (označeno kódem D/DO/667), není-li na hraniční průvodce vlepena fotografie, musí cestující předložit i ukrajinský doklad totožnosti
Přeprava bude umožněna po dobu 5 dnů, počínaje dnem, ve kterém bylo cestujícímu vyznačeno vízum (razítko s vízem) za účelem dočasné ochrany. Přeprava za 0 Kč se poskytuje též cestujícím mladším 18 let, které osoby s platným nárokem doprovází.
Podmínky na území hl. m. Prahy (tarifní pásma P, 0, B) se zatím nemění.
Pro připomenutí, jako doklad na přepravu za 0 Kč na území hl. m. Prahy (kromě vlaků, které se řídí aktuálně platným cenovým výměrem Ministerstva financí ČR) platí následující doklady o dočasné ochraně vydané Ministerstvem vnitra ČR nebo Policií ČR:
- ukrajinský cestovní doklad s vízem strpění (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/VS/U) nebo s vízem za účelem dočasné ochrany (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/DO/667)
- hraniční průvodka s vízem strpění (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/VS/U) nebo s vízem za účelem dočasné ochrany (vlepený štítek nebo razítko) (kód víza D/DO/667), není-li na hraniční průvodce vlepena fotografie, musí cestující předložit i ukrajinský doklad totožnosti
Již vydané „Jízdenky pro hosta“ zůstávají v platnosti do data vyznačeného na jízdence. Tyto jízdenky platí pouze na území hl. m. Prahy (pásma P, 0 a B) a neplatí ve vlacích. Nové „Jízdenky pro hosta“ se již nevydávají.
V sobotu 7. května 2022 se uskuteční pátý ročník Autobusového dne PID v Letňanech
V sobotu 7. května 2022 se v autobusovém terminálu u stanice metra Letňany uskuteční již pátý ročník úspěšného Autobusového dne PID, který bude podobně jako v předchozích letech velkou přehlídkou historických i moderních autobusů. Návštěvníci si budou moci opět prohlédnout výstavu autobusů Pražské integrované dopravy jednotlivých dopravců nebo se zúčastnit komentované prohlídky koordinačního dispečinku. Chybět nebudou ani nostalgické jízdy historickými autobusy, se kterými se svezete nejen do turisticky zajímavých destinací v okolí Letňan. Akce se uskuteční od 10:00 do 17:00 hod., vstup je zdarma.
Trasy historických a netradičních autobusů:
| Linka | Trasa linky | Jízdní řád | Trasa linky |
| 1 | polookružně: Letňany – Prosek – Kobylisy – Sídliště Bohnice – Poliklinika Mazurská – Kobylisy – Prosek – Letňany | Jízdní řád | Trasa linky |
| 2 | polookružně: Letňany – Českolipská – Kobylisy – Vozovna Kobylisy – Sídliště Ďáblice – Českolipská – Letňany | Jízdní řád | Trasa linky |
| 3 | okružně: Letňany – Tupolevova – OC Čakovice – Čakovice – Miškovice – Kbely – Rychnovská – Letňany | Jízdní řád | Trasa linky |
| 4 | okružně: Letňany – Poliklinika Frýdecká – Sídliště Letňany – Staré Letňany – Letňany | Jízdní řád | Trasa linky |
| 5 | polookružně: Letňany – Kbely – Vinoř – Podolanka – Dřevčice – Brandýs n.L.- St. Bol., Pražská – Brandýs n.L.-St.Bol., V Olšinkách – Brandýs n.L.- St. Bol., Nám. – Dřevčice – Podolanka – Vinoř – Kbely – Letňany | Jízdní řád | Trasa linky |
| 6 | polookružně: Letňany – Kbely – Satalická obora – Ctěnice – Bakovská – Kbely – Letňany | Jízdní řád | Trasa linky |
| 7 | polookružně: Letňany – Prosek – Vysočanská – Hloubětín – Černý Most – Chvalský zámek – Černý Most – Hloubětín – Vysočanská – Prosek – Letňany | Jízdní řád | Trasa linky |
| 8 | polookružně: Letňany – Prosek – Kelerka – Palmovka – Kelerka – Prosek – Letňany | Jízdní řád | Trasa linky |
Jednotlivé linky zastavují pouze ve vybraných zastávkách na uvedených trasách.
Na co se můžete těšit:
- přehlídka současných typů autobusů jednotlivých dopravců PID
- komentované prohlídky koordinačního dispečinku PID
- speciální autobusová linka Letňany – Vozovna Střešovice v intervalu 30 minut s doprovodným programem v Muzeu MHD
- prodejní stánek Locomotif a představení produktů s novým motivem ve spolupráci s PID
- tradiční prohlídky Chvalského zámku nebo Oblastního muzea Praha-východ v Brandýse nad Labem za zvýhodněné vstupné
- stánky s občerstvením a další doprovodný program pro malé i velké návštěvníky
Autobusy na speciálních linkách:
Avia-Ikarus 543.20, Ikarus 280.70E, Ikarus E91, Irisbus Citelis 18M, Karosy B731 a B732, Karosy B931 a B952, Karosa C734, Karosy LC 735 a LC 736, Karosy ŠD 11 a ŠL 11, kloubové Karosy B941, mikrobus Ford Transit, Renault Citybus 12m, Škody 706 RO a RTO-LUX a další.
Změna programu vyhrazena!
Na Lítačkou si bude dál možné půjčit sdílené kolo zdarma, bikesharing se stane běžnou součástí pražské MHD
Půlroční pilotní spolupráce Pražské integrované dopravy a poskytovatelů sdílených kol jednoznačně prokázala, že tato možnost pohybu po Praze má smysl právě díky výhodné kombinaci veřejné dopravy a jízdy na kole pro první nebo poslední část cesty po městě. Praha nyní vypisuje veřejnou zakázku na trvalé zapojení sdílených kol do služeb veřejné dopravy v Praze včetně možnosti půjčit si také elektrokolo. Za půl roku pilotního provozu využilo možnost půjčit si kolo zdarma téměř 12 tisíc lidí a celkový počet výpůjček přesáhl 164 tisíc.
„Půl roku fungování pilotního projektu i přes pomalu končící zimní období ukazuje, že kombinace sdílených kol a MHD dává smysl a lidem využívajícím veřejnou dopravu přinášíme další benefit v podobě snadnějšího a zároveň zdravého pohybu po Praze. Proto jsme se rozhodli trvale zapojit sdílená kola do systému Pražské integrované dopravy a během několika dnů vypíšeme veřejnou zakázku na poskytovatele služby sdílených kol. Chceme lidem nadále usnadňovat „první a poslední míli“ jejich cesty Prahou a ještě více zatraktivnit dlouhodobé kupony MHD. I proto jsme začali ve velkém přidávat cyklostojany ke stanicím metra a připravujeme je i u tramvajových přestupních uzlů. Po šesti měsících můžeme s klidem říci, že propojení pražské MHD s možností jízdy na kole má velký úspěch. Budou-li mít poskytovatelé sdílených kol zájem se do služby zapojit, lidé si díky tomu budou moci kromě klasických kol půjčovat i elektrokola a využívat tyto služby i v okolí většiny stanic metra po celé Praze, což bylo četné přání uživatelů během zkušebního provozu,“ uvádí náměstek pražského primátora a radní pro dopravu Adam Scheinherr.
„Od loňského října 2021, kdy je možné si s předplatním kuponem PID pro Prahu zapůjčit zdarma až čtyřikrát denně na 15 minut kolo od poskytovatelů Rekola a Nextbike, si tato služba získala téměř 12 tisíc zákazníků a více než 77 % z nich propojení opakované využívá,“ doplňuje ředitel ROPID Petr Tomčík. Pražané si kola půjčují nejčastěji na dobu kolem 5 minut. Největší zájem o sdílená kola je v uzlových bodech městské hromadné dopravy, zejména v oblastech Holešovic, Dejvic, Karlína a Starého Města. Atraktivní je také celá oblast podél vltavských břehů. Nejčastěji si lidé půjčují kola v přepravních špičkách, a to ráno cca kolem sedmé a odpoledne mezi 14. a 17. hodinou. Velký zájem je i v dopoledním čase.
„Do léta, než Praha vysoutěží provozovatele této služby pro spolupráci s městem na další 4 roky, se bude dál pokračovat ve stávající spolupráci se společnostmi Rekola a Nextbike. Z pilotního projektu vyplynulo, že drtivá většina uživatelů se vejde do dvou výpůjček denně. Abychom tedy při našich finančních možnostech mohli službu nabízet co nejvíce uživatelům, bude od 25. 4. 2022 snížen počet dotovaných výpůjček na 2 denně. Tento limit však může být v případě potřeby a v souvislosti s dalším rozvojem Benefitního programu PID Lítačka navýšen,“ dodává Libor Šíma, ředitel odboru dopravy MHMP.
Jak bude propojení PID a sdílených kol vypadat po vysoutěžení nových provozovatelů:
- tak jako doposud, sdílené kolo si budou moci půjčit zdarma držitelé dlouhodobých kuponů na pražskou MHD
- maximální počet výpůjček za den: 2
- dotovaná délka jedné výpůjčky: 15 minut pro klasické kolo a 5 minut pro elektrokolo
- tak jako doposud, po vypršení časového limitu dotované výpůjčky bude další použití kola zpoplatněno dle ceníku příslušného poskytovatele sdílených kol
- provozovatelé umožní využití služby také v okolí 90 % stanic pražského metra
Zajímavá čísla za období 11. 10. 2021 – 10. 4. 2022
- Počet unikátních uživatelů: 11 680
- Celkový počet výpůjček: 164 068
- Kolik lidí využilo tuto službu vícekrát: 77,5 %
- Průměrný denní počet jízd na jednoho uživatele: 1,45
- Denní průměr počtu jízd: 924
- Nejčastější délka jedné výpůjčky: 5 minut
- Maximální počet výpůjček v rámci jednoho dne: 2 427 (28. 3. 2022)
Integrace veřejné dopravy na Březnicku a Krásnohorsku od 12. 6. 2022
Od neděle 12. 6. 2022 dojde ve spolupráci organizátorů dopravy IDSK, ROPID a JIKORD společně s městy, obcemi a autobusovými dopravci k dalšímu rozšíření integrace veřejné dopravy v okrese Příbram a to konkrétně na Březnicku a Krásnohorsku. V této fázi integrace budou již zaintegrovány všechny obce v celém okrese. Při integraci bude zrušeno celkem 24 linek v systému SID, resp. PAD, zavedeno 16 nových autobusových linek PID, na 2 linkách PID bude upraven jejich provoz a 2 linky PID změní své číslo. V nejvyšší možné míře je snahou mezi novými linkami zavést vzájemné návaznosti a proklady mezi spoji pro vytvoření atraktivního intervalu a nové linky v Sedlčanech a Příbrami navázat na stávající linky PID ve směru z/do Prahy. V některých relacích dochází k posílení provozu v pracovní dny i o víkendech.
V případě jakýchkoliv připomínek doporučujeme obyvatelům obcí obrátit se na své volené zástupce, se kterými jsou jízdní řády dojednávány. Alternativně je možné oslovit též organizaci IDSK (podnety@idsk.cz), která z pověření Středočeského kraje integraci připravuje.
Brožura s jízdními řády k integraci Březnicka a Krásnohorska
Informační stánky k integraci Březnicka a Krásnohorska
Integrace veřejné dopravy je společný zájem Prahy a Středočeského kraje i jejich obyvatel. Koordinované a integrované řešení dopravní obsluhy přináší nejen lepší dopravní obsluhu, ale také efektivnější využití financí objednavatelů. V současné době existují na území Prahy a Středočeského kraje následující oddělené, navzájem souběžné, dopravní systémy: Pražská integrovaná doprava (PID), Středočeská integrovaná doprava (SID) a nezaintegrované linky.
V rámci integrace dojde k úpravám současných linek a jejich číslování dle systému PID. Zapojení do společného integrovaného systému Prahy a Středočeského kraje však přináší také mnoho dalších výhod:
- Při zakoupení předplaceného kupónu na autobusovou dopravu je možné tento kupón využívat na jakékoli cesty v rámci stejného tarifního pásma, a to nejen autobusem, ale i vlakem.
- Výše popsaná možnost cestování na jednu jízdenku v celém systému PID, do kterého patří vlaky a příměstské autobusy v podstatné části Středočeského kraje a pražská MHD – tato skutečnost v drtivé většině případů znamená i nižší náklady na cestování.
- Dalším významným bodem je koordinace jízdních řádů autobusů navzájem i autobusů s vlaky (proklady linek ve společných úsecích a návaznosti v uzlových bodech). Návaznosti jsou vyznačeny v jízdních řádech a hlídány dispečinkem PID.
- Jednodušší a přehlednější vedení linek a jízdní řády.
- Zlepšení meziregionálního spojení jednotlivých oblastí Středočeského kraje.
- Umožnění nákupu výhodného předplatného jízdného, které je v daných pásmech PID platné na všech linkách PID všech dopravních prostředků. To není bez integrace často možné, neboť jednotliví dopravci si navzájem jízdenky neuznávají. Lze tím významně ušetřit zejména při pravidelnějším cestování.
- Jednotné jízdné a tarifní podmínky na všech linkách. Informace o jízdních řádech a tarifu přehledně na jednom místě na webu dopravního systému: pid.cz
- Zákaznický servis– kontaktní formulář, sociální sítě, aktuální informace z provozu, informace o polohách vozidel přehledně na webu (odjezdové tabule).
- Vyšší standardy kvality na čistotu vozidel, chování řidičů a dodržování jízdních řádů – včetně kontroly standardů.
Města a obce dotčené integrací Březnicka a Krásnohorska
Bělčice, Bezděkov pod Třemšínem, Blatná, Bohostice, Bohutín, Borotice, Březnice, Bukovany, Cetyně, Čimelice, Daleké Dušníky, Dobříš, Dolní Hbity, Drahenice, Drásov, Drevníky, Drhovy, Dubenec, Dublovice, Dubno, Háje, Hlubyně, Horčápsko, Hornosín, Horosedly, Hrejkovice, Hřiměždice, Hudčice, Hvožďany, Chrást, Chraštice, Jablonná, Kamýk nad Vltavou, Klučenice, Kňovice, Kovářov, Koupě, Kozárovice, Krásná Hora nad Vltavou, Křepenice, Lazsko, Lešetice, Milešov, Milevsko, Milín, Mirovice, Modřovice, Myštice, Nalžovice, Narysov, Nečín, Nechvalice, Nestrašovice, Obory, Ostrov, Ouběnice, Pečice, Petrovice, Písek, Počaply, Počepice, Příbram, Příčovy, Radětice, Rožmitál p.Tř., Rybníky, Sedlčany, Sedlec-Prčice, Smolotely, Solenice, Starosedlský Hrádek, Svaté Pole, Svatý Jan, Svojšice, Těchařovice, Tochovice, Třebsko, Tušovice, Uzenice, Uzeničky, Višňová, Volenice, Vrančice, Vševily, Vysoká u Př., Vysoký Chlumec, Zalužany, Zbenice, Zduchovice.
Praha zastropovala jízdné v aplikaci PID Lítačka. Za celodenní jízdné lidé nezaplatí více než 120 korun
Městská společnost Operátor ICT (OICT) rozšiřuje ve spolupráci s Regionálním organizátorem pražské integrované dopravy (ROPID) další funkcionality aplikace PID Lítačka. Nově přibylo denní zastropování jízdného – tzv. capping. Cestující, kteří si v rámci aplikace kupují jednorázové jízdenky, již za den nezaplatí více, než je cena denního jízdného. Zastropování jízdného platí na území hl. m. Prahy, tedy v pásmech P+0+B.