30 let ROPID

Změny v roce 2012 byly potřeba. Převážná část kritiky se týkala zpožďování spojů, chyběla nám dnešní míra preferenčních opatření,” říká Pavel Procházka
Změny v roce 2012 byly potřeba. Převážná část kritiky se týkala zpožďování spojů, chyběla nám dnešní míra preferenčních opatření,” říká Pavel Procházka

Před 30 lety začínal v ROPIDu jako koordinátor a projektant tramvajové sítě. Jeho kariéra v průběhu času nabrala rychlého vzestupu, přes sedm let byl ředitelem ROPIDu a po svém odchodu ředitelem partnerské IDSK....

Pokračovat
„Elektrifikovat městskou veřejnou dopravu mi dává obrovský smysl,” říká Daniel Adamka
„Elektrifikovat městskou veřejnou dopravu mi dává obrovský smysl,” říká Daniel Adamka

Daniel Adamka měl k dopravě blízko od dětství. „Už od mala jsem věděl, že se chci pohybovat kolem autobusů, vlaků nebo tramvají,” říká Daniel Adamka, ředitel Arrivy. Nejprve vystudoval obor výpravčí a při...

Pokračovat
V roce 2007 měl ROPID zaniknout a jeho činnost měl převzít jiný úřad, vzpomíná tehdejší ředitel Jiří Prokel.
V roce 2007 měl ROPID zaniknout a jeho činnost měl převzít jiný úřad, vzpomíná tehdejší ředitel Jiří Prokel.

Počátky systému Pražské integrované dopravy jsou spojeny s lidmi, kteří si téma vzali za své a dokázali o jeho správnosti přesvědčit i ostatní. Jedním z nich byl Jiří Prokel, který byl ředitelem ROPIDu...

Pokračovat
Jako civilkář jsem dělal nekvalifikovanou práci. Nebylo jednoduché se s tím smířit, vzpomíná na své působení v ROPIDu Jan Šurovský
Jako civilkář jsem dělal nekvalifikovanou práci. Nebylo jednoduché se s tím smířit, vzpomíná na své působení v ROPIDu Jan Šurovský

O Janu Šurovském se ví, že je celoživotní příznivec veřejné dopravy a také dlouholetý zaměstnanec Dopravního podniku hl. m. Prahy. Méně je už o něm už známo, že na začátku své profesní kariéry...

Pokračovat
„Za třicet let se v muzeu MHD mnoho nezměnilo. Teď je ten pravý čas to změnit,” říká Petr Malík. Součástí by měla být i expozice PID
„Za třicet let se v muzeu MHD mnoho nezměnilo. Teď je ten pravý čas to změnit,” říká Petr Malík. Součástí by měla být i expozice PID

Muzeum MHD zažilo v roce 2023 velkolepý rok. Na jaře oslavilo své 30. výročí. Ještě před tím stihlo přivítat svého půlmiliontého návštěvníka. A ještě letos by měly začít práce na výstavbě nové haly...

Pokračovat
Jak šel čas s PID
Jak šel čas s PID

Organizace ROPID, která se stará o fungování a rozvoj Pražské integrované dopravy, letos slaví 30 let své existence. Při té příležitosti vás seznámíme s bohatou historií rozvoje veřejné dopravy v Praze a Středočeském kraji a...

Pokračovat
S Petrem Tomčíkem o vedení organizace
S Petrem Tomčíkem o vedení organizace

„Většina kolegů jsou srdcaři, kteří svojí práci dělají rádi,” říká ředitel ROPIDU Petr Tomčík Petr Tomčík je s dopravou srostlý od mládí. Jako dítě měl sen stát se strojvedoucím, jeho záliba v dopravě...

Pokračovat
S Miroslavou Staňkovou a Yvetou Matfiakovou o tarifu PID a ekonomice organizace
S Miroslavou Staňkovou a Yvetou Matfiakovou o tarifu PID a ekonomice organizace

Na finance v ROPIDu dohlíží ženy. „Ožehavá otázka změny tarifu už není kdy, ale o kolik,” říká Miroslava Staňková ROPID letos slaví 30 let a při té příležitosti vám představujeme osobnostmi, bez kterých...

Pokračovat
S Jiřím Vyčítalem o integraci Středočeského kraje a projektování autobusové dopravy
S Jiřím Vyčítalem o integraci Středočeského kraje a projektování autobusové dopravy

„Má práce v ROPIDu je od začátku spojená s tématem integrace. Na projektování už mi ale bohužel nezbývá čas,” říká vedoucí odboru příměstské dopravy Jiří Vyčítal Zatímco ROPID si letos připomíná 30 let...

Pokračovat
S Petrem Ježdíkem o kontrole dopravců a přepravních průzkumech
S Petrem Ježdíkem o kontrole dopravců a přepravních průzkumech

Některé dopravce nebolí tolik sankce, ale vadí jim nesplněná políčka v tabulce vyhodnocení, říká vedoucí odboru kvality služby Petr Ježdík Pražská integrovaná doprava je budována s cílem zajistit kvalitní dopravní obslužnost. Rozhodujícími kritérii jsou...

Pokračovat