Vážení cestující, při realizaci změn v dopravě obsahují letáky i tiskové zprávy pro média vždy všechny podstatné informace v co nejpřehlednější podobě. Většinou jde o přehled konkrétních opatření, úprav tras linek či jízdních řádů, nezbývá ale prostor na to podrobněji vysvětlit, proč k nějaké změně dochází, jaké má souvislosti, pozitiva i případná rizika. Přestože jsme si vědomi, že v dnešní době stačí k vytvoření názoru na nějaký problém jen titulek článku v novinách či na webu, chceme nabídnout části návštěvníků našich stránek i něco víc než jen stručné faktografické informace. Proto vznikla tato podstránka, která si klade za cíl k vybraným dopravním tématům poskytnout širší odůvodnění.
Vzhledem k tomu, že se objevila řada otázek na důvody Radou HMP schválené změny dopravce na vlakové lince S41, dovolujeme si nabídnout stručné shrnutí nám známých informací, které k novému řešení vedly: Na základě situace, kdy dojezdily jednotky EM 475 a na lince S41 začaly jezdit […]
Proč změny v oblasti Malešic neproběhly už v roce 2016 s ostatními autobusovými změnami? V období posledních tří let se v oblasti Malešic a v jejich okolí sešlo vícero vstupních podnětů k provozu autobusových linek, které bylo vhodné řešit komplexně v rámci uceleného dopravního opatření. Část změn měla proběhnout již v roce 2016, ale […]
Proč dochází ke změně trasy linky 330 na území města Kladna? Po zaintegrování Kladenska, které proběhlo v srpnu roku 2017, pravidelně sledujeme provoz a reagujeme na aktuální situaci. Jedním z největších problémů je rychlý nárůst poptávky po rychlíkové lince 399, kde je překračována kapacita ve špičkách pracovních dnů. […]
Vážení cestující, přestože je téma zavedení autobusových linek do tunelů Městského okruhu v Praze široce diskutováno již od roku 2014, dosud nedošlo k širší shodě na podobě jejich trasování. V průběhu let byla prověřována řada variant řešení, jejichž parametry se lišily z hlediska poptávky po propojení určitých lokalit, z hlediska […]
Proč dochází ke změnám na nočních linkách letos již podruhé? Na konci dubna 2017 došlo ke komplexní změně číslování linek PID, a to v souvislosti s rozvojem integrace autobusů PID v regionu. Aby tyto linky v okolí Prahy mohly mít jednotnou číselnou řadu od 421 do 750, muselo u […]
